中心議題：
- 電連接器的選擇
- 射頻連接器的選擇
- 宇航電連接器的選擇
- 電源連接器的選擇
- 新能源汽車連接器的選擇
本講從電連接器選擇入手，結(jié)合電子元件技術(shù)網(wǎng)的選型替代工具，從電氣參數(shù)、安全參數(shù)、機(jī)械參數(shù)、環(huán)境參數(shù)和端接方式等多方面論述連接器的選擇方法。如射頻連接器注重連接器接口、電氣性能、安裝及電纜端接形式、機(jī)械構(gòu)造及鍍覆層等。
而不同的應(yīng)用環(huán)境對連接器的需求有所不同，如宇航連接器必須經(jīng)受真空、輻照、臭氧和溫度交變等復(fù)雜嚴(yán)苛的空間環(huán)境；電源連接器則考慮額定電流、Pitch、標(biāo)準(zhǔn)等；新能源汽車連接器要求綠色，安全、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。試圖通過各種應(yīng)用之間的對比，指導(dǎo)工程師了解連接器特性和正確運(yùn)用選型工具，為新應(yīng)用開發(fā)、供應(yīng)商多元化以及產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化和替代提供便利，能真正從實處節(jié)約成本和時間，幫助工程師走中國式的創(chuàng)新之路。
電連接器的選擇
電連接器也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高電連接器的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于電連接器的種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇電連接器也是提高連接器可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮電連接器應(yīng)有的功能。保證電路可靠性需要正確選擇和使用電連接器。
電連接器有不同的分類方法。按照頻率分，有高頻連接器和低頻連接器；按照外形分有圓形連機(jī)器，矩形連機(jī)器；按照用途分，有印制板用連接器，機(jī)柜用連接器，音響設(shè)備用連接器，電源連接器，特殊用途連接器等等。下面主要論述低頻連接器（頻率為3MHZ以下）的選擇方法。其需要從電氣參數(shù)、安全參數(shù)、機(jī)械參數(shù)、環(huán)境參數(shù)、連接方式、安裝方式和端接方式等方面進(jìn)行選擇。
1）電氣參數(shù)要求
電連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此電連接器自身的電氣參數(shù)是選擇電連接器首先要考慮的問題。
a.額定電壓
額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于電連機(jī)器所使用的絕緣材料，接觸對之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時，可能不能完成其應(yīng)有的功能。電連接器的額定電壓事實上應(yīng)理解為生產(chǎn)廠推薦的最高工作電壓。原則上說，電連接器在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據(jù)電連接器的耐壓（抗電強(qiáng)度）指標(biāo)，按照使用環(huán)境，安全等級要求來合理選用額定電壓。也就是說，相同的耐壓指標(biāo)，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的最高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。
b.額定電流
額定電流又稱工作電流。同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，電連接器一般都能正常工作。在電連接器的設(shè)計過程中，是通過對電連接器的熱設(shè)計來滿足額定電流要求的，因為在接觸對有電流流過時，由于存在導(dǎo)體電阻和接觸電阻，接觸對將會發(fā)熱。當(dāng)其發(fā)熱超過一定極限時，將破壞連接器的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成故障。因此，要限制額定電流，事實上要限制連接器內(nèi)部的溫升不超過設(shè)計的規(guī)定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯連接器而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場合更應(yīng)引起重視，例如φ3.5mm接觸對，一般規(guī)定其額定電流為50A，但在5芯時要降額33％使用，也就是每芯的額定電流只有 38A，芯數(shù)越多，降額幅度越大。降額幅度可參看表1
表1：
c.接觸電阻
接觸電阻是指兩個接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時要注意到兩個問題，第一，連接器的接觸電阻指標(biāo)事實上是接觸對電阻，它包括接觸電阻和接觸對導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小，因此接觸對電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號的電路中，要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測試的，因為接觸表面會附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增加時，電阻迅速增大，是膜層成為不良導(dǎo)體。但是，膜層在高接觸壓力下會發(fā)生機(jī)械擊穿，或在高電壓，大電流下會發(fā)生電擊穿。對某些小體積的連接器設(shè)計的接觸壓力相當(dāng)小，使用場合僅為mA和mV級，膜層電阻不易被擊穿，可能影響電信號的傳輸。在GB5095《電在設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗規(guī)程及測量方法》中的接觸電阻測試方法之一“接觸電阻——毫伏法“規(guī)定，為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿，測試回路的開路電動勢的直流或交流峰值應(yīng)不大于20mV，直流或交流試驗電流應(yīng)不大于100mA。事實上這是一種低電平接觸電阻的測試方法，因此，有此要求的選擇者，因選用由低電平接觸電阻指標(biāo)的連接器。
[page]接觸電阻是指兩個接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時要注意到兩個問題，第一，連接器的接觸電阻指標(biāo)事實上是接觸對電阻，它包括接觸電阻和接觸對導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小，因此接觸對電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號的電路中，要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測試的，因為接觸表面會附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增加時，電阻迅速增大，是膜層成為不良導(dǎo)體。但是，膜層在高接觸壓力下會發(fā)生機(jī)械擊穿，或在高電壓，大電流下會發(fā)生電擊穿。對某些小體積的連接器設(shè)計的接觸壓力相當(dāng)小，使用場合僅為mA和mV級，膜層電阻不易被擊穿，可能影響電信號的傳輸。在GB5095《電在設(shè)備用機(jī)電元件基本試驗規(guī)程及測量方法》中的接觸電阻測試方法之一“接觸電阻——毫伏法“規(guī)定，為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿，測試回路的開路電動勢的直流或交流峰值應(yīng)不大于20mV，直流或交流試驗電流應(yīng)不大于100mA。事實上這是一種低電平接觸電阻的測試方法，因此，有此要求的選擇者，因選用由低電平接觸電阻指標(biāo)的連接器。
d.屏蔽性
在現(xiàn)代電氣電子設(shè)備中，元器件的密度以及它們之間相關(guān)功能的日益增加，對電磁干擾提出了嚴(yán)格的限制。所以連接器往往用金屬殼體封閉起來，以阻止內(nèi)部電磁能輻射或受到外界電磁場的干擾。在低頻時，只有磁性材料才能對磁場起明顯屏蔽作用。此時，對金屬外殼的電連續(xù)性有一定的規(guī)定，也就是外殼接觸電阻。
2）安全參數(shù)
a.絕緣電阻
絕緣電阻是指在連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內(nèi)或表面上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。連接器樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會有不用程度的下降。另外要注意絕緣電阻的試驗電壓值。根據(jù)絕緣電阻（MΩ）＝加在絕緣體上的電壓（V）／泄漏電流（μA）施加不同的電壓，就有不用的結(jié)果。在連接器的試驗中，施加的電壓一般有 10V，100V，500V三檔。
絕緣電阻是指在連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內(nèi)或表面上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。連接器樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)值，在某些環(huán)境條件下，絕緣電阻值會有不用程度的下降。另外要注意絕緣電阻的試驗電壓值。根據(jù)絕緣電阻（MΩ）＝加在絕緣體上的電壓（V）／泄漏電流（μA）施加不同的電壓，就有不用的結(jié)果。在連接器的試驗中，施加的電壓一般有 10V，100V，500V三檔。
b.耐壓
耐壓就是接觸對的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。它主要受 接觸對間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。
c.燃燒性
任何連接器在工作時都離不開電流，這就存在起火的危險性。因此對連接器不僅要求能防止引燃，還要求在一旦引燃和起火時，能在短時間內(nèi)自滅。在選用時要注意選擇采用阻燃型，自熄性絕緣材料的電連接器。
3）機(jī)械參數(shù)
a.單腳分離力和總分離力
連接器中接觸壓力是一個重要指標(biāo)，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，直接測量接觸壓力是相當(dāng)困難的。因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸壓力。對于圓形針孔接觸對，通常是用有規(guī)定重量砝碼的標(biāo)準(zhǔn)插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標(biāo)準(zhǔn)插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取－5μm。總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍?？偡蛛x力超過50N時，用人工插拔已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然，對一些測試設(shè)備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力連接器，自動脫落連接器等等。
連接器中接觸壓力是一個重要指標(biāo)，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，直接測量接觸壓力是相當(dāng)困難的。因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸壓力。對于圓形針孔接觸對，通常是用有規(guī)定重量砝碼的標(biāo)準(zhǔn)插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標(biāo)準(zhǔn)插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取－5μm。總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍?？偡蛛x力超過50N時，用人工插拔已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然，對一些測試設(shè)備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力連接器，自動脫落連接器等等。
b.機(jī)械壽命
連接器的機(jī)械壽命是指插拔壽命，通常規(guī)定為500～1000次。在達(dá)到此規(guī)定的機(jī)械壽命時，連接器的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標(biāo)不應(yīng)超過規(guī)定的值。嚴(yán)格的說，現(xiàn)在的機(jī)械壽命是一種模糊的概念。機(jī)械壽命應(yīng)該與時間有一定的關(guān)系，10年用完500次與1年用完500次，顯然其情況是不一樣的。只不過目前還沒有一種更經(jīng)濟(jì)，更科學(xué)的方法來衡量。
c.接觸對數(shù)目和針孔性
首選可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對的數(shù)目，同時要考慮連接器的體積和總分離力的大小。接觸對數(shù)目多，當(dāng)然其體積就大，總分離力相對也大。在某些可靠性要求高、而體積又允許的情況下，可采用兩對接觸對并聯(lián)的方法來提高連接的可靠性。
連接器的插頭、插座中，插針（陽接觸件）和插孔（陰接觸件）一般都能互換裝配。實際使用時，可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因為裝插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全。
d.振動、沖擊、碰撞
主要考慮連接器在規(guī)定頻率和加速度條件下振動、沖擊、碰撞時的接觸對的電連續(xù)性。接觸對在此動態(tài)應(yīng)力情況下會發(fā)生瞬時斷路的現(xiàn)象。規(guī)定的瞬斷時間一般有1μs、10μs、100μs、1ms和10ms。要注意的是如何判斷接觸對發(fā)生瞬斷故障?，F(xiàn)在一般認(rèn)為，當(dāng)閉合接觸對（觸點(diǎn)）兩端電壓降超過電源電動勢的50%時，可判定閉合接觸對（觸點(diǎn)）發(fā)生故障。也就是說判斷是否發(fā)生瞬斷有兩個條件：持續(xù)時間和電壓降，兩者缺一不可。
4）連接方式
連接器一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端連接器，插座也稱固定連接器。通過插頭、插座和插合和分離來實現(xiàn)電路的連接和斷開，因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對圓形連接器來說，主要有螺紋式連接，卡口式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接最常見，它具有加工工藝簡單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場合?？谑竭B接由于其三條卡口槽的導(dǎo)程較長，因此連接的速度較快，但它制造較復(fù)雜，成本也就較高。彈子式連接是三種連接方式中連接速度最快的一種，它不需進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，只需進(jìn)行直線運(yùn)動就能實現(xiàn)連接、分離和鎖緊的功能。由于它屬于直推拉式連接方式，所以僅適用于總分離力不大的連接器。一般在小型連接器中較常見。
5）安裝方式和外形
連接器的安裝有前安裝和后安裝，安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈或連接器本身卡銷快速鎖定等。也有一種插頭和插座是均是自由端連接器，即所謂中繼連接器。
連接器的外形千變?nèi)f化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。
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6）環(huán)境參數(shù)
環(huán)境參數(shù)主要有環(huán)境溫度、濕度、溫度急變、大氣壓力和腐蝕環(huán)境等。連接器在使用和保管、運(yùn)輸過程中所處的環(huán)境對其性能有顯著的影響，所以必須根據(jù)實際的環(huán)境條件選用相應(yīng)的連接器。
6）環(huán)境參數(shù)
環(huán)境參數(shù)主要有環(huán)境溫度、濕度、溫度急變、大氣壓力和腐蝕環(huán)境等。連接器在使用和保管、運(yùn)輸過程中所處的環(huán)境對其性能有顯著的影響，所以必須根據(jù)實際的環(huán)境條件選用相應(yīng)的連接器。
a.環(huán)境溫度
連接器的金屬材料和絕緣材料決定著連接器的工作環(huán)境溫度。高溫會破壞緣材料，引起絕緣電阻和耐壓性能降低；對金屬而言高溫可使接觸對失去彈性，加速氧化和發(fā)生鍍層變質(zhì)。通常的環(huán)境溫度為-55~100℃特殊場合下可能要求更高。
b.潮濕
相對濕度大于80%，是引起電擊穿的要原因。潮濕環(huán)境引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴(kuò)散，容易使絕緣電阻降低到MΩ級以下，長期處在高濕環(huán)境下，會引起 物理變形，分解、逸出生成物，產(chǎn)生呼吸效應(yīng)及電解、腐蝕和裂紋。特別是在設(shè)備外部的連接器，常常要考慮潮濕、水滲和污染的環(huán)境條件，這種情況下應(yīng)選用密封連接器。對于水密、塵密型連接器一般采用GB4208的外殼防護(hù)等級來表示。
c.溫度急變
濕度急變試驗是模擬使用連接器設(shè)備在寒冷的環(huán)境轉(zhuǎn)入溫暖環(huán)境的實際使用情況，或者模擬空間飛行器、探測器環(huán)境溫度急劇變化的情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。
濕度急變試驗是模擬使用連接器設(shè)備在寒冷的環(huán)境轉(zhuǎn)入溫暖環(huán)境的實際使用情況，或者模擬空間飛行器、探測器環(huán)境溫度急劇變化的情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。
d.大氣壓力
在空氣稀薄的高空，塑料放出氣體污染接觸對，并使電暈產(chǎn)生的趨勢增加，耐壓性能下降，使電路產(chǎn)生短路故障。在高空達(dá)到某一定值時，塑料性能變差。因此在高空使用非密封連接器時，必須降額使用。在低氣壓下推薦的電壓降額系數(shù)見表2。
在空氣稀薄的高空，塑料放出氣體污染接觸對，并使電暈產(chǎn)生的趨勢增加，耐壓性能下降，使電路產(chǎn)生短路故障。在高空達(dá)到某一定值時，塑料性能變差。因此在高空使用非密封連接器時，必須降額使用。在低氣壓下推薦的電壓降額系數(shù)見表2。
表2：
e.腐蝕環(huán)境
根據(jù)連接器的不同使用腐蝕環(huán)境，選用相應(yīng)金屬、塑料、鍍層結(jié)構(gòu)的連接器，像在鹽霧環(huán)境下使用的連接器，如果沒有防腐的金屬表面，會使性能迅速惡化。在含有相當(dāng)濃度的SO2環(huán)境中，不宜使用鍍銀接觸對的連接器。在潮熱地區(qū)，霉菌也是重要問題。
根據(jù)連接器的不同使用腐蝕環(huán)境，選用相應(yīng)金屬、塑料、鍍層結(jié)構(gòu)的連接器，像在鹽霧環(huán)境下使用的連接器，如果沒有防腐的金屬表面，會使性能迅速惡化。在含有相當(dāng)濃度的SO2環(huán)境中，不宜使用鍍銀接觸對的連接器。在潮熱地區(qū)，霉菌也是重要問題。
7）端接方式
端接方式是指連接器的接觸對與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù)，也是使用和選擇連接器的一個重要方面。
a 焊接
焊接最常見的是錫焊。錫焊連接最重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對連接器來說，重要的是可焊性。連接器焊接端最常見的鍍層是錫合金、銀和金?；善浇佑|對常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式：針孔式接觸對常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。
焊接最常見的是錫焊。錫焊連接最重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對連接器來說，重要的是可焊性。連接器焊接端最常見的鍍層是錫合金、銀和金?；善浇佑|對常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式：針孔式接觸對常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。
b 壓接
壓接是為使金屬在規(guī)定的限度內(nèi)壓縮和位移并將導(dǎo)線連接到接觸對上的一種技術(shù)。好的壓接連接能產(chǎn)生金屬互熔流動，使導(dǎo)線和接觸對材料對稱變形。這種連接類似于冷焊連接，能得到較好的機(jī)械強(qiáng)度和電連續(xù)性，它能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認(rèn)為采用正確的壓接連接比錫焊好，特別是在大電流場合必須使用壓接。壓 接時須采用專用壓接鉗或自動、半自動壓接機(jī)。應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面，正確選用接觸對的導(dǎo)線筒。要注意的是壓接連接是永久性連接，只能使用一次。
壓接是為使金屬在規(guī)定的限度內(nèi)壓縮和位移并將導(dǎo)線連接到接觸對上的一種技術(shù)。好的壓接連接能產(chǎn)生金屬互熔流動，使導(dǎo)線和接觸對材料對稱變形。這種連接類似于冷焊連接，能得到較好的機(jī)械強(qiáng)度和電連續(xù)性，它能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認(rèn)為采用正確的壓接連接比錫焊好，特別是在大電流場合必須使用壓接。壓 接時須采用專用壓接鉗或自動、半自動壓接機(jī)。應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面，正確選用接觸對的導(dǎo)線筒。要注意的是壓接連接是永久性連接，只能使用一次。
c 繞接
繞接是將導(dǎo)線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上。繞接時，導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進(jìn)行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處，以形成氣密性接觸。繞接導(dǎo)線有幾個要求：導(dǎo)線直徑的標(biāo)稱值應(yīng)在0.25mm~1.0mm范圍內(nèi)；導(dǎo)線直徑不大于0.5mm時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于15%；導(dǎo)線直徑大于 0.5mm時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于20%。繞接的工具包括繞槍和固定式繞接機(jī)。
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繞接是將導(dǎo)線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上。繞接時，導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進(jìn)行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處，以形成氣密性接觸。繞接導(dǎo)線有幾個要求：導(dǎo)線直徑的標(biāo)稱值應(yīng)在0.25mm~1.0mm范圍內(nèi)；導(dǎo)線直徑不大于0.5mm時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于15%；導(dǎo)線直徑大于 0.5mm時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于20%。繞接的工具包括繞槍和固定式繞接機(jī)。
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d 刺破接連
刺破連接又稱絕緣位移連接，是由美國在60年代發(fā)明的一種新穎端技術(shù)，具有可靠性高、成本低、使用方便等特點(diǎn)，目前已廣泛應(yīng)用于各種印制板用連接器中。它適用于帶狀電纜的連接。連接時不需要剝?nèi)ル娎|的絕緣層，依靠連接器的“U”字形接觸簧片的尖端刺入絕緣層中，使電纜的導(dǎo)體滑進(jìn)接觸簧片的槽中并被夾持住，從而使電纜導(dǎo)體和連接器簧片之間形成緊密的電氣連接性。它僅需簡單的工具，但必須選用規(guī)定線規(guī)的電纜。
刺破連接又稱絕緣位移連接，是由美國在60年代發(fā)明的一種新穎端技術(shù)，具有可靠性高、成本低、使用方便等特點(diǎn)，目前已廣泛應(yīng)用于各種印制板用連接器中。它適用于帶狀電纜的連接。連接時不需要剝?nèi)ル娎|的絕緣層，依靠連接器的“U”字形接觸簧片的尖端刺入絕緣層中，使電纜的導(dǎo)體滑進(jìn)接觸簧片的槽中并被夾持住，從而使電纜導(dǎo)體和連接器簧片之間形成緊密的電氣連接性。它僅需簡單的工具，但必須選用規(guī)定線規(guī)的電纜。
e.螺釘連接
螺釘連接是采用螺釘式接線端子的連接方式，要注意允許連接導(dǎo)線的最大和最小截面和不同規(guī)格螺釘允許的最大擰緊力矩。
螺釘連接是采用螺釘式接線端子的連接方式，要注意允許連接導(dǎo)線的最大和最小截面和不同規(guī)格螺釘允許的最大擰緊力矩。
射頻連接器的選擇
射頻連接器是電連接器中應(yīng)用比較多的一類產(chǎn)品，用戶在選用射頻同軸連接器時，既要考慮性能要求又要考慮經(jīng)濟(jì)因素，性能必須滿足系統(tǒng)電氣設(shè)備的要求，經(jīng)濟(jì)上必須符合價值工程要求，在選擇時主要從以下四方面考慮：
- 連接器接口（SMA、SMB、BNC等）
- 電氣性能、安裝及電纜
- 端接形式（PC板、電纜、面板等）
- 機(jī)械構(gòu)造及鍍覆層（軍用、商用）
連接器接口
連接器接口通常由它的應(yīng)用所決定，但同時要滿足電氣和機(jī)械性能要求。
BNC型連接器采用卡口式連接，多用于頻率低于4GHz 的射頻信號連接，廣泛用于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、儀器儀表及電腦互聯(lián)領(lǐng)域。
TNC除了螺紋連接外，其界面與BNC相仿，在11GHz 仍能使用，在振動條件下性能優(yōu)良。
SMA螺紋連接器廣泛應(yīng)用于航空、雷達(dá)、微波通訊、數(shù)字通信等軍用民用領(lǐng)域，其阻抗為50Ω，配用軟電纜頻率低于12.4GHz,半剛性電纜最高達(dá) 到26.5GHz。
SMB體積小于SMA，為插入式結(jié)構(gòu)，便于快速連接，主要應(yīng)用在數(shù)字通訊領(lǐng)域，是L9的換代產(chǎn)品，50Ω滿足4GHz，75Ω用于2GHz。
SMC與SMB相仿，因有螺紋保證了更可靠的機(jī)械性能及更寬的頻率范圍，主要用于軍事或高振動環(huán)境。
N型螺紋連接器用空氣作絕緣材料，造價低，阻抗為50Ω及75Ω，頻率可達(dá)11GHz，通常用于區(qū)域網(wǎng)絡(luò)、媒體傳播和測試儀器上。
電氣性能、安裝及電纜
（1）阻抗
連接器應(yīng)與系統(tǒng)及電纜的阻抗匹配。應(yīng)注意到不是所有連接器的接口都符合50Ω或75Ω的阻抗，阻抗不匹配會導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降。
（1）阻抗
連接器應(yīng)與系統(tǒng)及電纜的阻抗匹配。應(yīng)注意到不是所有連接器的接口都符合50Ω或75Ω的阻抗，阻抗不匹配會導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降。
（2）電壓
確保使用中不能超過連接器的最高耐壓值。
確保使用中不能超過連接器的最高耐壓值。
（3）最高工作頻率
每一種連接器接口都有個最高頻率限制。有些商業(yè)用75Ω的設(shè)計有最低頻率限制。除電氣性能外，每種接口形式都有其獨(dú)特之處。如：BNC為卡口連接，使用方便且價格低廉，在低性能電連接中得到廣泛使用；SMA、TNC系列為螺紋連接，滿足高振動環(huán)境對連接器的要求，SMB具有快速連接斷開功能，因而越來越受到用戶青睞。
每一種連接器接口都有個最高頻率限制。有些商業(yè)用75Ω的設(shè)計有最低頻率限制。除電氣性能外，每種接口形式都有其獨(dú)特之處。如：BNC為卡口連接，使用方便且價格低廉，在低性能電連接中得到廣泛使用；SMA、TNC系列為螺紋連接，滿足高振動環(huán)境對連接器的要求，SMB具有快速連接斷開功能，因而越來越受到用戶青睞。
（4）傳輸電纜
電視電纜因其屏蔽作用小通常用于只考慮阻抗的系統(tǒng)。
電視電纜因其屏蔽作用小通常用于只考慮阻抗的系統(tǒng)。
電視軟電纜為電視電纜的變形，它有相對較為連續(xù)的阻抗及較好的屏蔽效果，能彎曲，價格低，廣泛應(yīng)用于電腦業(yè)，但不能用于屏蔽性能要求高的系統(tǒng)。
屏蔽軟電纜消除了電感及電容，主要用在儀器和建筑上。
軟性同軸電纜由于其特殊的性能而成為最普通的密閉傳輸電纜。同軸意味著信號和接地導(dǎo)體在同一軸上，外導(dǎo)體由細(xì)密的編織線構(gòu)成，所以又稱編織同軸電纜。此電纜對中心導(dǎo)體有良好的屏蔽效果，其屏蔽效果效率取決于編織線類型和編織層厚度。除有效彌補(bǔ)了編織電纜在高頻時屏蔽效果不佳的缺點(diǎn)。頻率很高時通常 都使用半剛性電纜。
（5）安裝
連接器安裝方法主要有兩種：A. 焊接中心導(dǎo)體，旋接屏蔽層。 B 壓接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層。其他方法都由以上兩種方法派生出來，如：焊接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層。方法A用于沒有特殊安裝工具的場合；由于壓接式安裝方法工作效率高、端接性能可靠，且專用壓接工具的設(shè)計確保生產(chǎn)出來的每一個電纜組件都是相同的，所以隨著低造價安裝工具的發(fā)展，焊接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層將日益 受到歡迎。
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連接器安裝方法主要有兩種：A. 焊接中心導(dǎo)體，旋接屏蔽層。 B 壓接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層。其他方法都由以上兩種方法派生出來，如：焊接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層。方法A用于沒有特殊安裝工具的場合；由于壓接式安裝方法工作效率高、端接性能可靠，且專用壓接工具的設(shè)計確保生產(chǎn)出來的每一個電纜組件都是相同的，所以隨著低造價安裝工具的發(fā)展，焊接中心導(dǎo)體，壓接屏蔽層將日益 受到歡迎。
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端接形式
實踐證明一定形式的連接和一定型號的電纜相匹配。一般外徑細(xì)小的電纜與SMA、SMB等小型同軸連接相連?？蓞⒖茧娎|尺寸一覽表來選擇合適的連接器。
機(jī)械構(gòu)造及鍍覆層
連接器的結(jié)構(gòu)將極大影響它的價格。每一種連接器的設(shè)計都包括軍標(biāo)和商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。軍標(biāo)MIL-C-39012制造，全銅零件、聚四氟乙烯絕 緣、內(nèi)外鍍金，性能可靠。商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計使用廉價材料如黃銅鑄體、聚丙烯絕緣、銀鍍覆等。
連接器材料有黃銅、鈹青銅和不銹鋼。中心導(dǎo)體一般用金鍍覆，因其低電阻，耐腐蝕且有優(yōu)良的密閉性。軍標(biāo)要求在SMA、SMB上鍍金，在N、TNC及BNC 外導(dǎo)體上采用銀鍍覆，但因銀易氧化，許多用戶更喜歡鍍鎳。
連接器的結(jié)構(gòu)將極大影響它的價格。每一種連接器的設(shè)計都包括軍標(biāo)和商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。軍標(biāo)MIL-C-39012制造，全銅零件、聚四氟乙烯絕 緣、內(nèi)外鍍金，性能可靠。商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計使用廉價材料如黃銅鑄體、聚丙烯絕緣、銀鍍覆等。
連接器材料有黃銅、鈹青銅和不銹鋼。中心導(dǎo)體一般用金鍍覆，因其低電阻，耐腐蝕且有優(yōu)良的密閉性。軍標(biāo)要求在SMA、SMB上鍍金，在N、TNC及BNC 外導(dǎo)體上采用銀鍍覆，但因銀易氧化，許多用戶更喜歡鍍鎳。
常用的連接器絕緣材料有聚四氟乙烯、聚丙烯及改性聚苯乙烯，其中聚四氟乙烯絕緣性能最好，但生產(chǎn)成本較高。
連接器的用材及結(jié)構(gòu)影響著連接器的加工難度及加工效率，所以用戶根據(jù)自己的應(yīng)用環(huán)境，合理選擇性能價格比好的連接器。
在進(jìn)行射頻連接器的選擇時,為了使選擇過程更有效率和針對性,電子元件技術(shù)網(wǎng)提供了一個連接器的選型替代工具,根據(jù)種類、尺寸、阻抗以及頻率范圍等參數(shù)進(jìn)行連接器的選擇流程指導(dǎo)。事實證明,按照如下的程序進(jìn)行選擇在一定程度上可以提升連接器選型的準(zhǔn)確性。
針對不同的應(yīng)用環(huán)境，連接器的選擇側(cè)重點(diǎn)有所不同。下面對幾種常見應(yīng)用如宇航、電源、新能源汽車連接器進(jìn)行探討。
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宇航電連接器的選擇
宇航電連接器的選擇
航天電連接器及其組件是航天系統(tǒng)工程重要的配套接口元件，相當(dāng)于航天飛行器的血液循環(huán)和神經(jīng)系統(tǒng)。散布在各個系統(tǒng)和部位，負(fù)責(zé)信號和能量的傳輸。
由電連接器互連組成各種電路，從高頻到低頻、從圓形到矩形、從通過上百安培的大電流連接器到通過微弱信號的高密度連接器、從普通印制板連接器到快速分離、脫落等特種連接器，幾乎所有類型品種的連接器在航天系統(tǒng)工程中，都得到了大量應(yīng)用。舉世矚目的神舟飛船僅推進(jìn)艙和電源系統(tǒng)就使用了各類連接器500多套。其連接好不好，直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。
空間實驗室研制所需的宇航級電連接器，不同于一般戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈或地面設(shè)備用航天電連接器。它必須經(jīng)受真空、輻照、臭氧和溫度交變等十分復(fù)雜嚴(yán)苛的空間環(huán)境。
為經(jīng)受真空、輻照、原子氧和溫度交變等十分復(fù)雜的空間環(huán)境，對宇航用電連接器設(shè)計材料選用提出的許多特殊要求。
為驗證宇宙飛船、空間站上設(shè)計所選用的電連接器材料能否經(jīng)受得往真空、輻照、臭氧等苛嚴(yán)特殊的環(huán)境條件，宇航級電連接器產(chǎn)品鑒定試驗或周期試驗時，必需進(jìn)行一系列的材料高真空、臭氧暴露、抗輻照、水解穩(wěn)定性、撞擊、可燃性、氣味和毒性等可靠性篩選試驗。
宇航用電連接器的選材質(zhì)量要求
1)滿足零件功能要求
接觸件選材應(yīng)以性能為依據(jù)。必須保證插合后接觸可靠。殼體材料首先要保證設(shè)計強(qiáng)度和剛度要求,同時還應(yīng)滿足成型工藝要求。絕緣體材料必須具有優(yōu)良的電氣性能和作為結(jié)構(gòu)件所需的機(jī)械性能。對于起定位、鎖緊和屏蔽等功能的卡爪、彈簧爪和卡環(huán)等關(guān)鍵彈性零件,則應(yīng)選用具有可靠彈性性能的材料。
2）質(zhì)量輕
質(zhì)量是宇航系統(tǒng)工程對電連接器各種基本要求之一，選用高比強(qiáng)度、高比剛度材料，可節(jié)省燃料、增加有效載荷，減少發(fā)射宇航飛行器的成本。采用復(fù)合材料金屬化殼體的電連接器比鋁合金殼體的電連接器質(zhì)量可大大減輕。
SAC復(fù)合材料圓形電連接器比同類鋁合金殼體電連接器質(zhì)量輕45%
3）耐環(huán)境
由于受真空、輻照、原子氧和溫度沖擊的影響,宇航用電連接器禁止使用鋰、鎂、汞、純錫等材料及有放射性的材料；金屬材料應(yīng)是耐腐蝕的，或者應(yīng)采用電鍍或進(jìn)行耐腐蝕處理。不相容金屬在接觸中使用，特別是黃銅、銅或鋼與鋁或鋁合金接觸，往往會引起活性電化學(xué)腐蝕，故是不允許的。但允許不相容基體金屬進(jìn)行涂覆以提供相容的或合適的鄰接表面。不相容金屬之間合適的絕緣材料隔開使用也是允許的。
禁止使用真空下有害氣體釋放的非金屬材料，一般均不選用PVC塑料；考慮輻射對非金屬材料的損害,連接器的各個非金屬零件應(yīng)選用經(jīng)試驗考核通過的輻射絕緣材料；真空環(huán)境中質(zhì)量損失小，有足夠的強(qiáng)度，環(huán)境適應(yīng)性，耐熱性、耐腐蝕性和耐霉菌應(yīng)符合要求?？紤]到航天飛行器的安全,連接器應(yīng)選用無毒和阻燃的,或燃燒時能迅速自熄,且很少產(chǎn)生煙霧材料。
4)滿足特殊要求
宇航用電連接器除要求重量輕、體積小、長壽命、高可靠外，必須保證連接器長期貯存后在沖擊、振動、溫度交變、真空排氣、輻射、氧化、等離子氣體等復(fù)雜特殊的航天環(huán)境中仍能可靠使用。
對航天器非金屬材料空間出氣污染性能判斷和相應(yīng)的材料篩選。一般要求被測材料在空間真空環(huán)境下的總質(zhì)量損失(TML)平均值不大于1%,收集到的可凝揮發(fā)物平均值不大于0.1%。超出上述規(guī)定的材料不得用于航天器。用于飛船生命保障系統(tǒng)的連接器應(yīng)阻燃無毒，無異味。
5)高壽命
航天電連接器的長壽命是指在規(guī)定工作環(huán)境下，在額定值范圍內(nèi)，其使用壽命達(dá)到較長的年限。如按航天電子元器件貯存 和超期復(fù)驗規(guī)定；在中等環(huán)境溫濕度控制的庫房內(nèi)，連接器可貯存8年。在使用中，經(jīng)安裝、調(diào)試、試驗后隨衛(wèi)星上天完成運(yùn)行壽命的過程約需10年以上，故必須考慮長期貯存后的電連接器在運(yùn)載火箭飛行段 的動力學(xué)環(huán)境與空間輻射環(huán)境中工作的可靠性。
6)良好的工藝成型性能
在滿足設(shè)計預(yù)定的零件功能要求之同時,必須考慮材料的工藝性能,應(yīng)盡可能選用適合于成熟生產(chǎn)工藝、效率高和相對成本低的材料。
例如宇航用電連接器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；壓接接觸件的絕緣安裝板中的接觸件固定卡爪應(yīng)能保持在硬質(zhì)絕緣安裝板中，應(yīng)能固定接觸件并符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 的接觸件固定性要求。目前一種與絕緣安裝板材料一體化的卡爪精密注塑新工藝，正在逐步替代原卡爪采用鈹青銅帶沖壓成型再嵌入硬質(zhì)絕緣安裝板中的老工藝。
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宇航電連接器的選擇也可以和電子元件技術(shù)網(wǎng)的連接器選型替代工具結(jié)合起來進(jìn)行，根據(jù)種類等具體參數(shù)查找。
宇航電連接器的選擇也可以和電子元件技術(shù)網(wǎng)的連接器選型替代工具結(jié)合起來進(jìn)行，根據(jù)種類等具體參數(shù)查找。
電源連接器的選擇
系統(tǒng)設(shè)計日趨小型化，然而電源供應(yīng)需求卻在增長，這給設(shè)計工程師帶來巨大的挑戰(zhàn)。這意味著電源連接器必須同時容納兩個相互矛盾的必要條件，也就是在增加電源之余設(shè)計也必須更為緊湊，在篩選市場上琳瑯滿目的電源連接器時，更不知如何著手。就以重點(diǎn)特征——額定電流為例，其中就蘊(yùn)藏著許多學(xué)問。
額定電流，是促使母端子特定升溫的電流量，一般為20℃或30℃。要正確使用這數(shù)據(jù)，除須了解其測試方法，也須留意其測試環(huán)境。例如：有些單純測試一對相接卻沒有安裝在外殼內(nèi)的母端子及公針。眾所周知，影響連接器的升溫的因素，包括接觸電阻、電流量及散熱渠道。在實際應(yīng)用時，公針母端子是安裝在外殼內(nèi)的。因此，散熱渠道劇減。再加上一般同時使用多個接觸對，更不能以額定電流峰值設(shè)置為連接器的工作電流。
從制作角度來看，傳統(tǒng)型的電源連接器大多車床加工?；谌諠u成熟的沖壓技術(shù)，從而衍生了新一代沖壓成型的電源連接器。相比之下，車床加工制程較簡單，磨具設(shè)置時間短，屬較靈活的生產(chǎn)技術(shù)。沖壓成型制程雖較昂貴，但在投入量產(chǎn)下，其成本與車床加工不相上下，特別是沖壓成型技術(shù)容許局部性電鍍，是車床加工不能提供的選項。從質(zhì)量角度考量，在長期量產(chǎn)的狀況下，沖壓成型確保一定的質(zhì)量穩(wěn)定性，這是車床加工無法相提并論的。
從裝配角度來探討，電路板裝配的方法有壓接、表貼或焊接；電纜裝配的方法則有螺釘連接、焊接、繞線、碾接及IDC（通稱刺破連接或絕緣位移連接）。要選擇合適的連接器，不僅要考慮連接器的價格，更為重要的因素是合適的裝配技術(shù)。焊接連接器自然比表貼及壓接連接器便宜，因為不需耐高溫塑料外殼，也不需引腳有特別的壓接區(qū)?？墒?，若單板上都是表面貼裝元件，選擇表貼性的電源連接器還是較合算的決定。接線方面，螺釘連接、焊接及繞線必須手工裝配，碾接及IDC則可選用市場上的組裝設(shè)備以快速、精準(zhǔn)地組裝連接器及電纜。IDC與碾接相比之下，IDC對電纜的尺寸要求較為嚴(yán)格，電纜導(dǎo)體、絕緣層的尺寸及軟硬度須符合相關(guān)IDC連接器的規(guī)格，以免損壞連接器，并確保電纜及連接器之間理想的電氣連接。若應(yīng)用在高振動的工作環(huán)境下，則該選用碾接的線纜連接器。其他需加以考慮的因素還包括工作環(huán)境溫度而牽涉到是否該使用耐高溫電纜的考量等。
其實，連接器最關(guān)鍵的設(shè)計在于母端子及公針形成的觸點(diǎn)。不良的設(shè)計、制程及不適的基材料、電鍍層，都可以導(dǎo)致不理想的接觸甚至無法形成觸點(diǎn)。反之，過大的夾持正向力則會導(dǎo)致連接器的表鍍層過度磨損而減短其機(jī)械壽命，即插拔次數(shù)。觸點(diǎn)的設(shè)計有車床圓形針及端子，如歐式DIN41612及ERmet 2mm M型的電源端子等、沖壓成型的雙桿端子及針如2mm HM電源模塊、SMC連接器等、公母同體雙桿端子如：MicroStac等。表鍍層的材料有金、鈀、鎳、銀、錫、等。銀的導(dǎo)電性高，可是容易變色，特別是在含硫的環(huán)境中。輕微則僅影響外觀，嚴(yán)重則降低導(dǎo)電性能。鈀鎳的硬度高及空隙率少，所以其耐蝕性良好。金的化學(xué)穩(wěn)定性高，硬度低，成本高。相比之下，各有其利弊。
從構(gòu)型來看，共有兩種不同的電源連接器。合成連接器上的信號端子普遍上占多數(shù)，電源端子則占少數(shù)。至于單純的電源連接器或電源模塊，端子皆為高電流端子。傳統(tǒng)上，電源連接器大多獨(dú)家設(shè)計，每個品牌都不一樣。有鑒于電源連接器的需求日益苛刻，各標(biāo)準(zhǔn)逐漸將電源連接器列入其中，衍生了標(biāo)準(zhǔn)電源連接器，如：D-Sub的多個類型、歐式DIN41612中的D、E、F、H及M型連接器、2mmHM的M型連接器及電源模塊、ATCA電源連接器。這其中典型的合成連接器例子有：M型歐式連接器、2mm HM的M型連接器以及D-Sub連接器。舉個例子，ERmet 2mm M型彎角母連接器提供55針（5排x11行針），并備有三個特殊針腔供放置電源端子或同軸端子。這類連接器可以被單獨(dú)使用，也可以與2mm其他類型如A、B、C、L或N型組合。相對的，ERmet M型垂直公連接器有多達(dá)77針（7排x11行針）,其中兩行外排（22針）將與母連接器的屏蔽板連接。相應(yīng)的，公連接器也有三個特殊針腔供放置電源端子或同軸端子。單純的電源模塊例子包括2mmHM電源模塊、MicroSpeed電源模塊以及ATCA電源連接器。除此之外，還有板到線的電源連接——MiniBridge及MaxiBridge。
為了讓電源連接器能夠提供更高的額定電流，各連接器廠商們不停在改善電源連接器的設(shè)計，包括選用導(dǎo)電性能更強(qiáng)的新銅合金基材料、創(chuàng)新母端子及公針觸點(diǎn)的設(shè)計及提升連接器的散熱性能。配合各種工作環(huán)境條件，連接器廠商們也研發(fā)了各種適合高振動系統(tǒng)、防塵防水、帶鎖扣的電源連接器供特殊用途，甚至有不同顏色意味著機(jī)械上不同編碼的連接器，以防操作人員誤插。有鑒于PCB裝配工藝日趨自動化，卷帶包裝及預(yù)安裝抓取墊也日漸普遍。
隨著電子科技迅猛發(fā)展大趨勢，估計將來的電源連接器設(shè)計會有更多、更大的突破。只要選用合適的電源連接器，加上良好的PCB設(shè)計，系統(tǒng)設(shè)計工程師肯定能推出更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
電子元件技術(shù)網(wǎng)提供的電源連接器選型替代工具，按照連接器的Pitch、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用、額定電流安裝方式等，同樣也可以方便電源連接器的選擇。
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新能源汽車連接器的選擇
新能源汽車由于存在高壓系統(tǒng)，對連接器的要求也與傳統(tǒng)汽車“求同存異”。要求綠色，安全、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。
由于新能源汽車是“綠色”的汽車，因而連接器也要求綠色環(huán)保。其中，最首要的就是安全問題，因為工作電壓的范圍為400V~600V，工作電流的范圍達(dá)到50A~300A甚至更高。考慮到操作工在汽車的整個生命周期中會不可避免地接觸發(fā)動機(jī)艙，高標(biāo)準(zhǔn)的防觸電保護(hù)需求是顯而易見的。此外，在如此高的功率下，電磁干擾是另一個重要問題。還有，在連接器插拔操作中會產(chǎn)生電弧，這會嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備，并且可能引起汽車燃燒。這些都需要連接器的特殊設(shè)計與開發(fā)。
隨著大容量鋰電池的出現(xiàn)，在一些案例中引發(fā)了危險的失效模式。這也將引火風(fēng)險提到了議事日程的首頁。此外，需要考慮如何降低電池的重量和成本：一方面，增加電動汽車的續(xù)航里程和電池的容量意味著每個元件的重量都要減輕；另一方面，由于新一代電動汽車?yán)卫蔚囟ㄎ挥诖蟊娛袌?，?jīng)濟(jì)性同樣扮演著極為重要的角色。而僅電池成本就可能高達(dá)數(shù)千歐元，因此，降低汽車內(nèi)其他配置成本的壓力就更大了。
新能源汽車連接器要達(dá)到其高性能要求主要靠嚴(yán)格的設(shè)計規(guī)范，比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿，這需要保留一定的空氣間隙；在高電壓大電流的情況下，其溫度升高不能超過額定值；在選擇外殼材料時要考慮重量、強(qiáng)度和是否易于加工，而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何保證必要的導(dǎo)電率等都需要考量。
在連通性方面，由于汽車娛樂系統(tǒng)的不斷擴(kuò)充，高速數(shù)據(jù)傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型上，倒車反光鏡上安裝了攝影頭，可使駕駛員擁有更廣闊的視野，這就需要連接器傳輸更多的數(shù)據(jù)。有時還需要一個連接器同時解決傳輸GPS信號和廣播信號的問題，這就需要提升其數(shù)據(jù)傳輸能力。同時，連接器還需要承受高溫，因為汽車引擎通常放置在汽車前方，盡管有防火墻進(jìn)行防護(hù)，但還會有一些熱量會傳導(dǎo)過來，因此連接器要能夠承受高溫。
另外對汽車連接器的“苛刻”要求還體現(xiàn)在其壽命上。一般的連接器當(dāng)中有彈性元件，在插拔一定次數(shù)之后就會失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛汽車可以使用10年-20年，因此汽車連接器壽命必須要和汽車壽命等同，對連接器的要求是相當(dāng)高的。
在進(jìn)行新能源汽車連接器的選擇時，也可以參考運(yùn)用到連接器的選型替代工具中的Pitch、額定電流等具體參數(shù)進(jìn)行查找。
