安森美將在上海AMTS展示用于未來汽車的電源和感知方案
發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 來源:安森美 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】2021年7月2日—推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)將在7月7-10日舉行的上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)(AMTS)上展示其業(yè)界領(lǐng)先、用于新能源汽車的最新電源及感知技術(shù)。
安森美半導(dǎo)體位列全球前十大汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)商,將展示其創(chuàng)新的圖像感知和激光雷達(dá)(LiDAR)方案,以及用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛的Strata賦能LED照明方案,以提高安全性和駕駛舒適感。公司還將展示用于更清潔汽車的各種電源模塊,包括用于電動(dòng)汽車(EV)動(dòng)力總成、車載充電器(OBC)和48 V系統(tǒng)的先進(jìn)碳化硅(SiC)方案。
觀展者在安森美半導(dǎo)體于W4館#E24的展臺(tái)將看到以下方案演示:
自動(dòng)駕駛
AR0144AT駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)具有一個(gè)100萬像素傳感器,對(duì)紅外(940納米)LED照明的高靈敏度進(jìn)行了優(yōu)化,并具有行業(yè)領(lǐng)先的快門效率,實(shí)現(xiàn)精確的眼睛/頭部跟蹤。它的小尺寸使其易于集成到儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)中。
LiDAR提供的高分辨率深度數(shù)據(jù)能在具挑戰(zhàn)性的微光條件下實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)和準(zhǔn)確的物體識(shí)別。作為最新汽車級(jí)的硅光電倍增管(SiPM)的參考設(shè)計(jì),RDM 1x16陣列實(shí)現(xiàn)了高性價(jià)比的長距離LiDAR方案,將安全和自動(dòng)駕駛達(dá)到新的水平。
LED照明
即用的Strata 使能 LED照明評(píng)估套件(EVK)和像素?zé)艨刂破鲄⒖荚O(shè)計(jì)提供全面的評(píng)估經(jīng)驗(yàn),以測試、測量和控制LED汽車照明系統(tǒng)中的各種關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)。這有助于設(shè)計(jì)工程師確定方案是否兼容及適用于其汽車照明應(yīng)用。
該套件適用于一系列場景,包括儀表板、后組合燈(RCL)、日行燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車燈(CHMSL)陣列、轉(zhuǎn)向燈和其他外部調(diào)制裝置。
EV動(dòng)力總成
VE TracTM主驅(qū)逆變器功率模塊包括6組單面直接冷卻功率集成模塊(PIM)、雙面冷卻PIM和基于碳化硅(SiC)的模塊,是專門設(shè)計(jì)用于主驅(qū)逆變器以驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)。這些緊湊的方案經(jīng)過優(yōu)化,提供一流的電氣和熱性能,并解決功率耗散和開關(guān)能效等其他挑戰(zhàn)。
SiC OBC
6.6千瓦(kW) SiC OBC平臺(tái)基于高壓超結(jié)MOSFET,是一個(gè)高能效和高功率密度的參考設(shè)計(jì),具有交錯(cuò)式功率因素較正(PFC)和全橋LLC。這些先進(jìn)的、極穩(wěn)定可靠的元件提高運(yùn)行效率至95%。三相11 kW OBC PFC+LLC平臺(tái)結(jié)合模塊化方法和易用的圖型用戶界面(GUI),能評(píng)估OBC應(yīng)用中的SiC器件。
OBC評(píng)估板6.6 kW圖騰柱PFC為多通道交錯(cuò)式無橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提供參考設(shè)計(jì),減少元件數(shù)量,降低傳導(dǎo)損耗,并將效率提高至97%。
48 V 系統(tǒng)
安森美半導(dǎo)體還將展示汽車電源模塊(APM)。這些高功率密度模塊經(jīng)設(shè)計(jì)能承受車輛環(huán)境中固有的振動(dòng)和機(jī)械壓力,具有高能效、可靠和低熱阻的特點(diǎn),使設(shè)計(jì)師能夠更簡易地將構(gòu)件實(shí)施于輕混合動(dòng)力車系統(tǒng)。
此外,安森美半導(dǎo)體大中華區(qū)智能感知部市場總監(jiān)郗蘊(yùn)俠博士將于7月7日下午3:30在W4館論壇區(qū)舉行的“自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)技術(shù)大會(huì)”上發(fā)表主題為“智能感知傳感器助力自動(dòng)駕駛新需求”的專題演講。
預(yù)先登記參觀AMTS 2021,請?jiān)L問https://www.shanghaiamts.com/Visitor/login
關(guān)于安森美半導(dǎo)體
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)致力于推動(dòng)高能效電子創(chuàng)新,使世界更綠、更安全、包容及互聯(lián)。公司已轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻羰走x的電源、模擬、傳感器及聯(lián)結(jié)方案供應(yīng)商。公司卓越的產(chǎn)品幫助工程師解決他們在汽車、工業(yè)、云電源及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中最獨(dú)特的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
安森美半導(dǎo)體運(yùn)營反應(yīng)敏銳、可靠的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項(xiàng)目,及強(qiáng)大的 環(huán)境、社會(huì)、公司管治(ESG)計(jì)劃。公司總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,在其主要市場運(yùn)營包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計(jì)中心在內(nèi)的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
推薦閱讀:
特別推薦
- 功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)(一)綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調(diào)制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 揭秘:48V系統(tǒng)如何撬動(dòng)汽車收益杠桿
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (上)
- 電阻,電動(dòng)力和功率耗散
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術(shù)
技術(shù)文章更多>>
- 自動(dòng)測試設(shè)備應(yīng)用中PhotoMOS開關(guān)的替代方案
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (下)
- 貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書探索連接技術(shù)在電動(dòng)汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器中的作用
- 意法半導(dǎo)體升級(jí)傳感器評(píng)估板STEVAL-MKI109D,加快即插即用傳感模塊評(píng)估
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術(shù)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器