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雷達(dá)—科技圈的低調(diào)王者，你真的懂？（上）
一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險(xiǎn)。一只智能“手”，可以準(zhǔn)確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén)，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。
2023-06-15
雷達(dá) 自動(dòng)駕駛汽車(chē)
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艾睿電子OLED數(shù)字車(chē)燈參考設(shè)計(jì)
目前已經(jīng)有越來(lái)越多的汽車(chē)采用OLED做為車(chē)燈，其具有數(shù)字化的特性，無(wú)論是作為前車(chē)燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈還是尾燈，都能提供車(chē)輛在造型上更多的設(shè)計(jì)彈性，使其更具有個(gè)性化與識(shí)別度，并提供車(chē)輛更高的安全性，也提升了汽車(chē)設(shè)計(jì)的差異化與價(jià)值感，使得數(shù)字車(chē)燈有別于傳統(tǒng)車(chē)燈，具有卓越的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)...
2023-06-14
艾睿電子 OLED 數(shù)字車(chē)燈
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如何通過(guò)實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 中消耗電池電量的主要零部件，功率級(jí)別可達(dá) 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動(dòng)汽車(chē)單次充電后的行駛里程。因此，為了構(gòu)建下一代牽引逆變器系統(tǒng)，業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
柵極驅(qū)動(dòng) SiC 牽引逆變器
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貿(mào)澤電子聯(lián)手TI推出全新電子書(shū)探索城市空中運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)
2023年6月12日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Texas Instruments聯(lián)手推出全新電子書(shū)《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》（克服城市空中運(yùn)輸?shù)男绿魬?zhàn)），探索新一代空中運(yùn)輸面臨的全新問(wèn)題，并探討設(shè)計(jì)人員如何更好地攻克這...
2023-06-13
貿(mào)澤電子 TI UAM
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智能高邊開(kāi)關(guān)的開(kāi)路檢測(cè)
在英飛凌開(kāi)發(fā)者論壇(Infineon Developer Community)里，智能高邊開(kāi)關(guān)的負(fù)載開(kāi)路檢測(cè)一直是一個(gè)熱度很高的話(huà)題。負(fù)載開(kāi)路故障主要是由兩種原因引起，一種是導(dǎo)線斷裂，另一種是負(fù)載損壞。按照要求，當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈斷開(kāi)時(shí)，需要用加倍的閃爍頻率來(lái)提示故障。而其他類(lèi)型的負(fù)載開(kāi)路故障則通常由OEM進(jìn)行定義...
2023-06-13
智能高邊開(kāi)關(guān) 開(kāi)路檢測(cè)
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改進(jìn)新型反激式變換器中的同步整流器
反激式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)憑借其寬工作范圍內(nèi)所具有的簡(jiǎn)單性與穩(wěn)健性，近幾十年來(lái)一直在低功率 AC/DC 應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。而同步整流器 (SR) 也在最近幾年中取代了反激電源中傳統(tǒng)的肖特基二極管，實(shí)現(xiàn)了效率的明顯提升。
2023-06-13
反激式變換器 同步整流器
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提高汽車(chē)的功能安全性 掌握ESD實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾的數(shù)據(jù)傳輸
在日常生活中，人們觸摸車(chē)門(mén)時(shí)偶爾會(huì)感到手指刺痛或靜電沖擊，這感覺(jué)僅會(huì)令人不快；但對(duì)于一些電子組件，遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)越微小，模擬和數(shù)字I/O引腳的阻抗越高，便越容易受到靜電放電(ESD)的影響。可能的后果包括p/n結(jié)的熱擊穿、氧化物擊穿(電介質(zhì)擊穿)，以及金屬...
2023-06-12
汽車(chē) ESD 無(wú)干擾的數(shù)據(jù)傳輸
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納芯微車(chē)規(guī)傳感器解決方案賦能汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展
在日前舉辦的2023深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)（Sensor Shenzhen 2023）上，納芯微產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳博士發(fā)表精彩演講，分享了行業(yè)趨勢(shì)、傳感器芯片國(guó)產(chǎn)化歷程和未來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并接受了媒體采訪。
2023-06-12
納芯微 車(chē)規(guī)傳感器 汽車(chē)電動(dòng)化
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有關(guān)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）的五個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，你都能答對(duì)嗎？
AGV是自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的縮寫(xiě)，是一種自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)控制的運(yùn)輸機(jī)器人，常見(jiàn)類(lèi)型包括自動(dòng)導(dǎo)向叉車(chē)和自動(dòng)導(dǎo)向揀選機(jī)器人，通常用于制造和倉(cāng)儲(chǔ)，但也可用于檢驗(yàn)、運(yùn)輸、軍事和勘探應(yīng)用，是提高流程效率和提高業(yè)務(wù)盈利能力的一種安全可靠的方式。
2023-06-12
AGV 工作原理 導(dǎo)航技術(shù)
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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