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軌道交通

電氣工程師100條運營知識，你必須知道的！

對于剛?cè)腴T的電氣工程師，對于很多技術(shù)問題都不知道如何下手，本身為大家介紹你必須知道的電氣工程師100條運營知識，共大家學(xué)習(xí)參考！

2016-11-28

電氣工程師電氣

如何正確判斷無人機指向故障？讓電子羅盤遠(yuǎn)離磁干擾

電子羅盤作為無人機產(chǎn)品的重要組成部件，承載著為無人機引導(dǎo)絕對方位的功能。對于普通設(shè)計者而言，經(jīng)常會遇到電子羅盤校正困難，校正需求過于頻繁，動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離，以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運行的情況。

2016-11-21

無人機指向障礙電子羅盤磁干擾

基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案

定位是感知應(yīng)用的一個重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中，如果位置信息可用并非常可靠，有更多的應(yīng)用場景可以實現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù)，在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。

2016-09-13

MEMS傳感器航位推算

MEMS慣性測量單元（IMU）/陀螺儀對準(zhǔn)基礎(chǔ)

對于在反饋環(huán)路中采用MEMS慣性測量單元(IMU)的高性能運動控制系統(tǒng)，傳感器對準(zhǔn)誤差常常是其關(guān)鍵考慮之一。對于IMU中的陀螺儀，傳感器對準(zhǔn)誤差描述各陀螺儀的旋轉(zhuǎn)軸與系統(tǒng)定義的“慣性參考系”(也稱為“全局坐標(biāo)系”)之間的角度差。為了管控對準(zhǔn)誤差對傳感器精度的影響，可能需要獨特的封裝、特殊的組裝...

2016-07-28

MEMS IMU 陀螺儀對準(zhǔn)基礎(chǔ)

如何做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作？

為了做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作，維修中心配備相應(yīng)的人力、物力（工具、通訊設(shè)備等），負(fù)責(zé)日常對監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測、維護(hù)、服務(wù)、管理，承擔(dān)起設(shè)備的維護(hù)服務(wù)工作，以保障監(jiān)控系統(tǒng)的長期、可靠、有效地運行。

2016-06-22

監(jiān)控設(shè)備維護(hù)

相愛相殺：與無人機技術(shù)對著干的‘反’無人機技術(shù)

無人機技術(shù)，無論城里鄉(xiāng)內(nèi)，玩得“6666”(牛)，隨處可見的噴灑農(nóng)藥、送快遞，航拍視頻，甚至愛上頭條的某星也用它來求婚，無人機正在融入我們的生活中。

2016-05-03

無人機反無人機技術(shù)

如何利用開關(guān)穩(wěn)壓器為GSPS ADC 供電

模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 在任何依賴外部（模擬）世界收集信息進(jìn)行（數(shù)字）處理的系統(tǒng)中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機到數(shù)字測試和測量再到軍事和航空航天。此處僅舉數(shù)例，這些系統(tǒng)在不同的應(yīng)用中各有不同。

2016-04-21

電源技術(shù) AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換

智能自動化飛行：無人機避障才剛剛起步

如今消費者級無人機最大的需求或許正是無人機的避障功能。讓無人機按照預(yù)先設(shè)計好的飛行路徑跟隨著你這種做法很不錯，但是倘若無人機在中途撞上了障礙物，那么這會是一場代價昂貴的教訓(xùn)。

2016-04-11

無人機智能自動化

這就是無人機的痛點就算技術(shù)再好也很難普及

說到無人機，也是這兩年來興起的科技產(chǎn)品，無人機到底能做什么用，或許還有很多人不是很清楚，這也是無人機為什么市場到現(xiàn)在還比較冷門的原因。

2016-03-14

無人機痛點技術(shù)

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