-
無(wú)煩惱,高增益:構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的低噪聲儀表放大器
構(gòu)建具有納伏級(jí)靈敏度的電壓測(cè)量系統(tǒng)會(huì)遇到很多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。目前最好的運(yùn)算放大器(比如超低噪聲AD797)可以實(shí)現(xiàn)低于1nV/ Hz的噪聲性能(1 kHz),但低頻率噪聲限制了可以實(shí)現(xiàn)的噪聲性能為大約50 nV p-p(0.1 Hz至10 Hz頻段內(nèi))。過(guò)采樣和平均可以降低寬帶噪聲的rms貢獻(xiàn),但代價(jià)是犧牲了更高的數(shù)據(jù)速率...
2020-05-21
高增益 納伏級(jí) 靈敏度 低噪聲 儀表放大器
-
適用于惡劣工業(yè)環(huán)境下時(shí)限通信的可靠以太網(wǎng)物理層解決方案
越來(lái)越多的工業(yè)系統(tǒng)采用以太網(wǎng)連接來(lái)解決制造商面臨的工業(yè)4.0和智能工廠通信關(guān)鍵挑戰(zhàn),包括數(shù)據(jù)集成、同步、終端連接和系統(tǒng)互操作性挑戰(zhàn)。以太網(wǎng)互聯(lián)工廠通過(guò)實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)(IT)與操作技術(shù)(OT)網(wǎng)絡(luò)之間的連接,可提高生產(chǎn)率,同時(shí)提高生產(chǎn)的靈活性和可擴(kuò)展性。這樣,使用一個(gè)支持時(shí)限通信的無(wú)縫、安全...
2020-05-21
惡劣工業(yè)環(huán)境 通信 以太網(wǎng) 解決方案
-
射頻采樣ADC輸入保護(hù):這不是魔法
任何高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),尤其是射頻采樣ADC,輸入或前端的設(shè)計(jì)對(duì)于實(shí)現(xiàn)所需的系統(tǒng)級(jí)性能而言很關(guān)鍵。很多情況下,射頻采樣ADC可以對(duì)幾百M(fèi)Hz的信號(hào)帶寬進(jìn)行數(shù)字量化。前端可以是有源(使用放大器)也可以是無(wú)源(使用變壓器或巴倫),具體取決于系統(tǒng)要求。無(wú)論哪種情況,都必須謹(jǐn)慎選擇元器件,...
2020-05-20
射頻采樣 ADC 輸入保護(hù)
-
基于FPGA的系統(tǒng)提高電機(jī)控制性能
電機(jī)在各種工業(yè)、汽車和商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。電機(jī)由驅(qū)動(dòng)器控制,驅(qū)動(dòng)器通過(guò)改變輸入功率來(lái)控制其轉(zhuǎn)矩、速度和位置。高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可以提高效率,實(shí)現(xiàn)更快速、更精確的控制。高級(jí)電機(jī)控制系統(tǒng)集控制算法、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和用戶接口于一體,因此需要更多處理能力來(lái)實(shí)時(shí)執(zhí)行所有任務(wù)。現(xiàn)代電機(jī)控制系統(tǒng)通常...
2020-05-20
FPGA 電機(jī)控制 性能
-
射頻集成電路的電源管理
隨著射頻集成電路(RFIC)中集成的元件不斷增多,噪聲耦合源也日益增多,使電源管理變得越來(lái)越重要。本文將描述電源噪聲可能對(duì)RFIC 性能造成的影響。雖然本文的例子是集成鎖相環(huán)(PLL)和電壓控制振蕩器(VCO)的 ADRF6820 正交解調(diào)器,但所得結(jié)果也適用于其他高性能RFIC。
2020-05-20
射頻集成電路 電源管理
-
兩款新器件重塑信號(hào)發(fā)生器
過(guò)去,任意波形發(fā)生器最棘手的部分是輸出級(jí)的設(shè)計(jì)。典型信號(hào)發(fā)生器的輸出范圍在25 mV 到5 V 之間。為了驅(qū)動(dòng)一個(gè)50 Ω 的負(fù)載,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)采用高性能分立式器件,并聯(lián)大量集成器件,或者成本昂貴的ASIC,而要構(gòu)造出穩(wěn)定且可編程范圍較寬的高性能輸出級(jí),設(shè)計(jì)師往往要投入無(wú)數(shù)小時(shí)的時(shí)間?,F(xiàn)在,技術(shù)進(jìn)步...
2020-05-19
AD8338 信號(hào)發(fā)生器
-
電池的電化學(xué)阻抗譜(EIS)
圖1所示的電路是電化學(xué)阻抗譜(EIS)測(cè)量系統(tǒng),用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測(cè)電化學(xué)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生的過(guò)程的安全擾動(dòng)技術(shù)。該系統(tǒng)測(cè)量電池在一定頻率范圍內(nèi)的阻抗。這些數(shù)據(jù)可以確定電池的運(yùn)行狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)。該系統(tǒng)采用超低功耗模擬前端(AFE),旨在激勵(lì)和測(cè)量...
2020-05-19
電池 電化學(xué) 阻抗譜
-
高增益與高帶寬如何兼得?
由于我們必須采用多個(gè)功率級(jí),因而同時(shí)實(shí)現(xiàn)高增益(1000 - V/V乃至更高)和高帶寬(數(shù)十 MHz)可能是一種挑戰(zhàn)。除了高增益、高帶寬方面的電路要求,還需要重點(diǎn)關(guān)注噪聲和穩(wěn)定性問(wèn)題。
2020-05-18
放大器 高增益 高帶寬 噪聲
-
從輕負(fù)載到重負(fù)載均實(shí)現(xiàn)高效率 充分地延長(zhǎng)電池設(shè)備的續(xù)航時(shí)間
BD83070GWL是一款內(nèi)置MOSFET的升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器IC,適用于電池驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備。這款DC/DC轉(zhuǎn)換器IC不僅可通過(guò)升降壓工作最大限度地利用電池的能量,還在從輕負(fù)載到重負(fù)載的廣泛負(fù)載條件下,均實(shí)現(xiàn)了高效率和超低消耗電流,從而可大幅延長(zhǎng)電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備的續(xù)航時(shí)間。
2020-05-18
輕負(fù)載 重負(fù)載 延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間 電池設(shè)備
- 低功耗藍(lán)牙賦能的太陽(yáng)鏡為摩托車手提供免分心導(dǎo)航體驗(yàn)
- 【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測(cè)試
- 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目
- Senseair氣體傳感器“Sunlight R290”,適用于檢測(cè)高度易燃制冷劑R290
- 意法半導(dǎo)體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器
- 貿(mào)澤電子即日起開(kāi)售TE Connectivity BESS堆疊式混合連接器
- Vicor 發(fā)布最高密度的車規(guī)級(jí)電源模塊,支持電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
- 示波器并非千篇一律:ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要
- 采用IGBT5.XT技術(shù)的PrimePACK?為風(fēng)能變流器提供卓越的解決方案
- 三極管電路輸入電壓阻抗
- 晶振怎么用,你真的知道嗎?
- 如何在設(shè)計(jì)中輕松搭載GaN器件?答案內(nèi)詳~~
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall