-
大聯(lián)大推出數(shù)字化平臺【大大網(wǎng)】,獲行業(yè)媒體AspenCore兩項(xiàng)殊榮肯定
2019年11月12日,致力于亞太市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布,榮獲電子行業(yè)媒體AspenCore頒布的“十大最佳國際品牌分銷商”和“五大技術(shù)支持分銷商”兩個獎項(xiàng),為眾多參選企業(yè)中唯一同時斬獲此兩項(xiàng)大獎的企業(yè)。這也是大聯(lián)大連續(xù)19年獲得“十大最佳國際品牌分銷商”獎項(xiàng)。
2019-11-13
大聯(lián)大 大大網(wǎng) AspenCore
-
三極管和運(yùn)放構(gòu)成的幾種恒流源電路分析
對比幾種V/I電路,凡是沒有三極管之類的單向器件,都可以實(shí)現(xiàn)交流恒流。加了三極管之后就只能做單向直流恒流了。
2019-11-13
三極管 運(yùn)放 恒流源電路
-
掌握這些步驟,輕松分配FPGA引腳
現(xiàn)在的FPGA正變得越來越復(fù)雜。向引腳分配信號的任務(wù)曾經(jīng)很簡單,現(xiàn)在也變得相當(dāng)繁復(fù)。下面這些用于向多用途引腳指配信號的指導(dǎo)方針有助于設(shè)計(jì)師根據(jù)從最多到最少的約束信號指配原則提前考慮信號指配,并減少反復(fù)的次數(shù)。
2019-11-13
FPGA 引腳分配
-
功率密度與效率:如何權(quán)衡(二)
在上一篇文章“功率密度與效率:如何權(quán)衡(一)”中,我們分析了追求能源轉(zhuǎn)換效率在節(jié)能、采集/處理成本和機(jī)柜/工廠車間利用率中所占百分比的實(shí)際成本。本文中,我們將介紹功率密度指標(biāo)的重要性以及數(shù)據(jù)中心電源轉(zhuǎn)換器由負(fù)載引起的發(fā)熱問題。
2019-11-13
功率密度 效率
-
如何使用網(wǎng)絡(luò)分析儀精確地測量噪聲系數(shù)
我們今天的目的之一是讓您能夠更好地理解在噪聲系數(shù)測量中的測量精度問題,測量精度無論是對產(chǎn)品研發(fā)還是對產(chǎn)品生產(chǎn)都是很重要的。
2019-11-13
網(wǎng)絡(luò)分析儀 測量 噪聲系數(shù)
-
二極管的電容效應(yīng)、等效電路及開關(guān)特性
二極管是一個非線性器件,對于非線性電路的分析與計(jì)算是比較復(fù)雜的。為了使電路的分析簡化,可以用線性元件組成的電路來模擬二極管。使線性電路的電壓、電路關(guān)系和二極管外特性近似一致,那么這個線性電路就稱為二極管的等效電路。
2019-11-12
二極管 電容效應(yīng) 等效電路 開關(guān)特性
-
從標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到管理,詳述工業(yè)級和汽車級器件的區(qū)別
工業(yè)級器件與汽車級器件的主要區(qū)別主要在于工作溫度范圍,一般而言,工業(yè)級器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃,汽車級器件則是-40℃~+125℃。然而,二者的區(qū)別不僅限于此,應(yīng)該說汽車級器件比工業(yè)級器件有著更好的性能、更強(qiáng)的溫度適應(yīng)能力和抗干擾能力(包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性...
2019-11-12
電路設(shè)計(jì) 工業(yè)級 汽車級 元器件
-
有源晶振的輸出匹配電阻
晶振輸出串電阻就來自于最小化設(shè)計(jì),對于數(shù)字電路里最重要的時鐘源部分,應(yīng)該特別注意保證信號完整性,最小化設(shè)計(jì)中晶振外圍電路除了電阻還要有一些其他器件。
2019-11-11
有源晶振 匹配電阻
-
常用的LED驅(qū)動電源詳解
LED電源有很多種類,各類電源的質(zhì)量、價格差異非常大,這也是影響產(chǎn)品質(zhì)量及價格的重要因素之一。LED驅(qū)動電源通??梢苑譃槿箢?,一是開關(guān)恒流源,二是線性IC電源,三是阻容降壓電源。
2019-11-11
LED 驅(qū)動電源
- 低功耗藍(lán)牙賦能的太陽鏡為摩托車手提供免分心導(dǎo)航體驗(yàn)
- 【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測試
- 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國移動RedCap以及Cat1bis一致性測試系統(tǒng)項(xiàng)目
- Senseair氣體傳感器“Sunlight R290”,適用于檢測高度易燃制冷劑R290
- 意法半導(dǎo)體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器
- 貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity BESS堆疊式混合連接器
- Vicor 發(fā)布最高密度的車規(guī)級電源模塊,支持電動汽車實(shí)現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
- 打造工業(yè)頂級盛會:意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會2024在深圳舉辦
- 第104屆中國電子展重磅推出半導(dǎo)體設(shè)備及核心零部件展
- 英飛凌推出CoolSiC肖特基二極管2000 V 效率更高,設(shè)計(jì)更簡單
- 示波器并非千篇一律:ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要
- 采用IGBT5.XT技術(shù)的PrimePACK?為風(fēng)能變流器提供卓越的解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall