-
大多數(shù)IoT設(shè)備最初的EMI測(cè)試都失敗了
使用了預(yù)先認(rèn)證過(guò)的射頻模塊,自己的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備就一定能通過(guò)EMI和RF一致性測(cè)試?最近據(jù)一家中國(guó)測(cè)試公司透露,他們測(cè)試過(guò)的產(chǎn)品中90%都沒(méi)有通過(guò)第一次測(cè)試。不要因?yàn)槟阍谠O(shè)計(jì)無(wú)線(xiàn)連接時(shí)使用了預(yù)先認(rèn)證過(guò)的射頻模塊,就想當(dāng)然的覺(jué)得自己的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備就一定能通過(guò)EMI和RF一致性測(cè)試。
2017-08-07
物聯(lián)網(wǎng) EMC/EMI/ESD 測(cè)試與測(cè)量
-
解讀LPWAN技術(shù),窄帶LPWA的低功耗如何實(shí)現(xiàn)?
下一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的毋容置疑是低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)的天下,NB-IoT與eMTC同屬低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù),兩者在技術(shù)上互有優(yōu)劣。NB-IoT的主要優(yōu)勢(shì)是成本更低、覆蓋更廣、小區(qū)容量預(yù)計(jì)也更大,eMTC的主要優(yōu)勢(shì)則是速率更高、可移動(dòng)性更好、可支持語(yǔ)音。
2017-08-07
LPWAN技術(shù) 窄帶LPWA
-
FLIR紅外熱像儀支持燃料電池技術(shù)研究
提到發(fā)電,燃料電池技術(shù)是被廣泛認(rèn)為是頗具前景的夠滿(mǎn)足現(xiàn)在和未來(lái)環(huán)境,以及能源需求的方法。燃料電池可以作為建筑物的熱源和電源使用,也可以作為電機(jī)的電源。在倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL),研究者們正在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。為了分析這些系統(tǒng)的性能,他們使用了很多工具,其中就有FLIR紅外熱像儀。
2017-08-04
產(chǎn)業(yè)前沿 電源管理 測(cè)試與測(cè)量
-
四個(gè)要點(diǎn),幫你搞定LoRa天線(xiàn)匹配電路
隨著LoRa技術(shù)在業(yè)內(nèi)的持續(xù)發(fā)熱,加上其獨(dú)特優(yōu)越的傳輸性能,運(yùn)用LoRa技術(shù)的群體正在爆發(fā)式的增長(zhǎng),由于很大部分群體對(duì)LoRa等射頻技術(shù)均是初次接觸,在做產(chǎn)品的過(guò)程中,通常會(huì)遇到棘手的射頻電路設(shè)計(jì)問(wèn)題,其實(shí)只要掌握幾大要點(diǎn),就基本可以發(fā)揮LoRa的最佳性能。
2017-08-03
RF/微波 技術(shù)實(shí)例 無(wú)線(xiàn)技術(shù) 通信 模擬設(shè)計(jì)
-
用于寬帶測(cè)量的數(shù)字化儀或示波器——關(guān)注的理由?
某些儀器廠商將示波器當(dāng)作數(shù)字化儀推廣,或?qū)?shù)字化儀作為示波器推廣,這可能會(huì)造成困惑。本文針對(duì)數(shù)字化儀或示波器的關(guān)鍵特性進(jìn)行了詳細(xì)介紹,以供你在選擇下一個(gè)寬帶測(cè)量解決方案時(shí)參考。
2017-08-02
測(cè)量?jī)x器 寬帶測(cè)量
-
一文讀懂5G無(wú)線(xiàn)通信與4G的典型區(qū)別
通信技術(shù)并不神秘,5G作為通信技術(shù)皇冠上最耀眼的寶石,也不是什么遙不可及的創(chuàng)新革命技術(shù),它更多是對(duì)現(xiàn)有通信技術(shù)的演進(jìn)。正如一位高人所說(shuō)——“通信技術(shù)的極限,并不是技術(shù)工藝方面的限制,而是建立在嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)上的推論,在可以遇見(jiàn)的未來(lái)是基本不可能突破的。”如何在科學(xué)原理的范疇內(nèi),進(jìn)一步...
2017-08-02
產(chǎn)業(yè)前沿 RF/微波 無(wú)線(xiàn)技術(shù) 通信
-
示波器模板測(cè)試功能解讀
在電子產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證測(cè)試中,模板測(cè)試非常實(shí)用,長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控波形的故障率,并根據(jù)故障波形定位原因是保證品控質(zhì)量的重要手段,本文將對(duì)示波器的模板測(cè)試功能做詳細(xì)的解讀。
2017-08-01
示波器 模板測(cè)試
-
解析MCU技術(shù)發(fā)展線(xiàn)路,中國(guó)MCU如何取勝?
微處理器和單片機(jī)從上個(gè)世紀(jì)70年代在歐美開(kāi)始興起,1981年8051單片機(jī)問(wèn)世,到今天已經(jīng)36年了。從數(shù)量上看,8位單片機(jī)依然是MCU市場(chǎng)的主力,32位MCU已經(jīng)成為今天全球消費(fèi)和工業(yè)電子產(chǎn)品的核心。目前,8大MCU廠商全球市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)到了88%,這也就是說(shuō)除了幾大MCU外,小的MCU公司市場(chǎng)份額非常小。
2017-08-01
產(chǎn)業(yè)前沿 控制/MCU 物聯(lián)網(wǎng) 模擬設(shè)計(jì)
-
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)詳解
與傳統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)相比, WSN的自組織性、 動(dòng)態(tài)性、 可靠性和以數(shù)據(jù)為中心等特點(diǎn), 使其可以應(yīng)用到人員無(wú)法到達(dá)的地方, 比如戰(zhàn)場(chǎng)、 沙漠等。 因此, 可以斷定未來(lái)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)將有更為廣泛的前景。
2017-07-31
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 結(jié)構(gòu)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線(xiàn):工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- AI眼鏡制造突圍戰(zhàn):天健股份如何攻克光波導(dǎo)與聲學(xué)技術(shù)壁壘?
- AMD登頂服務(wù)器CPU市場(chǎng):Zen5架構(gòu)如何改寫(xiě)數(shù)據(jù)中心競(jìng)爭(zhēng)格局
- 海伯森HPS-FT系列六維力傳感器:重新定義工業(yè)機(jī)器人的"觸覺(jué)神經(jīng)"
- 機(jī)器人安全防護(hù)體系構(gòu)建:從芯片到系統(tǒng)的全鏈路防御
- 微型導(dǎo)軌:智能家居中的隱形科技引擎
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall