高級駕駛輔助系統(tǒng)是一個快速成長的細(xì)分市場，主要由各類輕型轎車的安全要求所推動。目前大多數(shù)新車都包括各種可選功能，如用于泊車輔助及盲點探測/消除的環(huán)景攝像機(jī)系統(tǒng)。據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）估計，后視攝像機(jī)能夠使倒車事故死亡率減少一半以上。相應(yīng)的，汽車圖像傳感器的應(yīng)用不斷增加，據(jù)ABI Research公司估計，其出貨量到2020年將達(dá)到1.97億片。

 

TW9984基于市場領(lǐng)先的Intersil視頻解碼器技術(shù)，可用單個芯片替代多達(dá)九個分立元件。同時，它提供業(yè)內(nèi)最佳的模擬解碼性能，使高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠產(chǎn)生具有卓越畫面質(zhì)量的360度環(huán)景圖像。

 

Intersil TW9984模擬視頻解碼器和編碼器可向駕駛員提供細(xì)節(jié)豐富的高質(zhì)量視頻，使其能夠更清楚地看到整輛車周圍的物體，而不僅僅是車輛后面的物體。汽車環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)（亦稱環(huán)景監(jiān)視器）可處理來自四個攝像機(jī)的視頻，然后將四幅圖像合成一幅鷹眼頂視圖像，看上去如同一個攝像機(jī)位于車輛正上方一樣。該監(jiān)視器可幫助駕駛員從視覺上確認(rèn)汽車相對周圍物體的位置，從而實現(xiàn)安全的機(jī)動操作及泊車。

 

TW9984集成了四個高質(zhì)量模擬視頻解碼器和10-位模/數(shù)（ADC）轉(zhuǎn)換器，以同時支持四個模擬攝像機(jī)輸入。靈活的數(shù)字輸出接口使系統(tǒng)設(shè)計工程師能夠輕松地將圖像發(fā)送至處理器，然后由處理器將四幅圖像合成為一幅完整的環(huán)景圖像。內(nèi)置模擬視頻編碼器能夠?qū)⒑铣梢曨l（以標(biāo)準(zhǔn)模擬復(fù)合信號）傳輸至抬頭（HUD）顯示器。另外，TW9984的每個通道輸入還集成了模擬抗混疊濾波器，以進(jìn)一步減少元件數(shù)量。這一高集成度設(shè)計有助于簡化系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)解決方案尺寸最小化，以節(jié)省寶貴的電路板空間。

 

Intersil精密產(chǎn)品高級副總裁Philip Chesley表示：“Intersil是多通道視頻技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并且位居汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)環(huán)景攝像機(jī)應(yīng)用的前沿。該解碼器的創(chuàng)新架構(gòu)和高集成度帶來的超清晰圖像，有助于提高駕駛員和行人安全性以及避免車輛受損。”

 

主要特性和規(guī)格

 

•集成四個NTSC/PAL模擬視頻解碼器和10-位模/數(shù)轉(zhuǎn)換器，支持差分、偽差分及單端輸入

•集成了一個可將視頻重新編碼為CVBS格式的模擬視頻編碼器

•在每個差分輸入通道上集成了可編程汽車電路短路診斷功能（對電池短路及對地短路檢測）

•支持108MHz時分復(fù)用ITU-R BT.656格式，以通過一組8-位數(shù)據(jù)總線輸出四個通道的數(shù)據(jù)

•集成式PLL可生成108MHz輸出（使用成本更低的板載27MHz晶體振蕩器）

•每個解碼器通道的功耗約為100mW，比競爭解決方案低近20%

•AEC-Q100認(rèn)證