USB4標(biāo)準(zhǔn)如何影響您的設(shè)計?
發(fā)布時間:2019-12-31 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】USB4標(biāo)準(zhǔn)如何影響您的設(shè)計?這得看情況。本文為那些不想深究幾千頁多個規(guī)范的人而寫,希望能提供足夠的概述以助您了解USB4對您的應(yīng)用的潛在影響。
最近,您可能已看到USB4開始出現(xiàn)在技術(shù)文章或社交媒體上,并認(rèn)為,“哦,又一個值得關(guān)注的新USB規(guī)范”。也許您剛剛開始研究USB Type-C,或設(shè)計出您的第一臺設(shè)備,并認(rèn)為您已經(jīng)完全了解,這時,USB-IF又推出了另一個新規(guī)范。帶來針對USB-C和USB供電(PD)的又一個命名協(xié)議和全新規(guī)范。
畢竟USB4是下一代USB數(shù)據(jù)規(guī)范,增加了接口帶寬并支持其他協(xié)議共享物理接口。共享USB接口的最大協(xié)議是英特爾的Thunderbolt。自2000年以來,USB-IF一直在系統(tǒng)地提高接口的吞吐量,以滿足客戶不斷增長的數(shù)據(jù)需求。從2000年的USB 2.0開始,到2013年的USB3.2,USB數(shù)據(jù)速率已從480Mbps擴(kuò)展到20Gbps。USB4將進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)速率到40Gbps吞吐量。
這是如何做到的?通過把增加通道數(shù)和提高接口速度相結(jié)合。從USB 3.2開始,USB-IF引入了x2功能的概念,支持在Type-C連接器的兩個超高速對上進(jìn)行通信。USB4向后完全兼容現(xiàn)有的USB3.2和USB2.0接口。
USB4從以前的USB數(shù)據(jù)規(guī)范中分離出來,充分利用USB Type-C連接器和USB PD協(xié)議來配置和初始化數(shù)據(jù)鏈路,而不是像前幾代那樣使用USB數(shù)據(jù)線。進(jìn)行此更改后,USB 4確實需要一個USB Type-C連接器和USB PD。由于與USB Type-C和PD的集成,這些規(guī)范需要更新以與USB4一致。大多數(shù)更新是添加USB4特定指令和字段,如USB4的輸入和退出指令、標(biāo)識支持USB4電纜的字段以及允許SBU引腳用于識別和配置有源電路以支持更高數(shù)據(jù)速率的規(guī)定。
那么這對您的設(shè)計產(chǎn)生什么影響?對于當(dāng)前使用USB3.2和/或Thunderbolt的設(shè)計,USB4是個有吸引力的升級,值得詳細(xì)研究。如果您的USB3.2設(shè)計使用的是Type-A連接器,則需要切換到USB Type-C并選擇1個USBPD控制器以實施USB4。安森美半導(dǎo)體提供全系列實施USB4的控制器。對于已經(jīng)使用Type-C連接器的設(shè)計,將需對USB PD控制器更新,以實施USB4所需的新指令。對于安森美半導(dǎo)體可編程控制器,這將是固件更新,以實施新的指令和流程。對于使用USB供電和/或基本連接的設(shè)計,USB4幾乎沒有影響。設(shè)計將需要符合更新的USB Type-C和PD規(guī)范,但非USB4的更改范圍較小。安森美半導(dǎo)體的可編程控制器產(chǎn)品陣容都可以通過固件更新來更新,以滿足USB Type-C的最新合規(guī)性要求。
來源:安森美半導(dǎo)體
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索