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基于三相異步電機(jī)缺相運(yùn)行的電路保護(hù)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2012-12-05 責(zé)任編輯:sherryyu

【導(dǎo)讀】三相異步電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,但是在運(yùn)行中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因造成破壞,這些損壞有超載、機(jī)械磨損、維護(hù)措施不當(dāng)及運(yùn)行中缺相等,隨著它的廣泛應(yīng)用,解決這些問(wèn)題成為當(dāng)務(wù)之急,如何設(shè)計(jì)缺相運(yùn)行時(shí)的保護(hù)電路呢?

 缺相時(shí)保護(hù)電路不能迅速動(dòng)作切斷電源而造成電機(jī)損壞占很大比例,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),三相異步電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行占三相異步電動(dòng)機(jī)所有故障的70%,缺相運(yùn)行會(huì)使電動(dòng)機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱,破壞電機(jī)絕緣,以致于燒毀電機(jī),影響生產(chǎn),甚至造成事故。為防止三相異步電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行,通過(guò)對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)常見故障——缺相運(yùn)行的電磁現(xiàn)象及產(chǎn)生的危害分析,設(shè)計(jì)了缺相運(yùn)行的保護(hù)電路,克服了傳統(tǒng)機(jī)械式保護(hù)電路的不足,確保了三相異步電機(jī)的安全運(yùn)行。

 

1、產(chǎn)生缺相運(yùn)行的原因?qū)τ谌喈惒诫妱?dòng)機(jī),其正常運(yùn)行時(shí)必須采用三相供電,缺相是其正常運(yùn)行的大忌。電動(dòng)機(jī)缺相主要有以下幾種情況。

1)  電源缺相:由于供電路故障,電源在到電機(jī)保護(hù)線路前,已少一相或兩相,它可造成電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)異常;三相熔斷器中的一相熔體被燒斷。

2)保護(hù)線路造成缺相:保護(hù)線路中的接觸器、繼電器觸點(diǎn)氧化,引起接觸不良,造成缺相。3)接線端子觸點(diǎn)氧化造成接觸不良:電機(jī)定子三相繞組中一相繞組斷開,從而造成電機(jī)運(yùn)行缺相。

4)電纜斷線。

2、三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行狀態(tài)的電磁分析

1

1是三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組,其中(a)為星型接法缺相運(yùn)行的接線圖,(b)為三角形接法缺相運(yùn)行的接線圖。此時(shí)接通電源后,流經(jīng)定子繞組的是單相電流,它們的相位相同,在氣隙中只能建立脈振磁場(chǎng),故電機(jī)無(wú)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,合閘后電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)并伴有嗡嗡聲,此時(shí)電流很大,如果不及時(shí)斷開電源,則有可能燒毀電機(jī)。三相異步電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行時(shí),在氣隙中建立的是脈振磁場(chǎng),其表達(dá)式為:

 2

式(1)表明:一個(gè)脈振磁動(dòng)勢(shì)可分解為兩個(gè)幅值相等、轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì),這樣便可畫出三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)的機(jī)械特性(圖2

3

 

由圖2可見,1)當(dāng)n=0時(shí),T=0+為電磁轉(zhuǎn)矩),即無(wú)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,這是由于正轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和反轉(zhuǎn)磁場(chǎng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩大小相等、方向相反,彼此抵消所造成的。2)三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí),正向磁場(chǎng)f+產(chǎn)生的T+為拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩,而反向磁場(chǎng)f-產(chǎn)生的T-則為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使過(guò)載能力降低,在同一負(fù)載下,轉(zhuǎn)速下降,電流增加,而電流增加勢(shì)必使繞組發(fā)熱,這樣對(duì)電機(jī)運(yùn)行極為不利。

 

3、缺相保護(hù)電路的設(shè)計(jì)

電動(dòng)機(jī)處于缺相時(shí)無(wú)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),容易被發(fā)現(xiàn),而當(dāng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生缺相時(shí),常常不易被發(fā)現(xiàn),以致產(chǎn)生過(guò)流,將電機(jī)燒壞,因而研制一種高可靠的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行缺相保護(hù)裝置非常必要。

傳統(tǒng)的缺相保護(hù)電路完全由繼電器、接觸器構(gòu)成,線路復(fù)雜,體積較大且可靠性差,用戶使用一段時(shí)間后,由于線路故障需多次維修,甚至因維修困難而棄之不用,而且維修成本也較高,根據(jù)多年的實(shí)踐,反復(fù)嘗試,研制出新型三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行保護(hù)電路(圖3)。

4

保護(hù)電路動(dòng)作的原理如下。

1)起動(dòng)時(shí),首先閉合K1,此時(shí)按下起動(dòng)開關(guān)K2,如L1無(wú)電(L1缺相),電機(jī)無(wú)法起動(dòng),且無(wú)任何響動(dòng)。如果L2L3缺相,電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行,因?yàn)?/span>K2為按鈕開關(guān),僅在起動(dòng)時(shí)起作用,工作人員不可能按K2很長(zhǎng)時(shí)間,如缺相,只要放開按鈕,電動(dòng)機(jī)停止供電。

2) 電機(jī)在運(yùn)行中,保護(hù)電路從電機(jī)接線端子提取各相供電信號(hào),經(jīng)T1、T2、T3降壓,D1、D2D3C1、C2、C3整流濾波加到各自的穩(wěn)壓電路,此時(shí)電路已將三相交流變成三個(gè)邏輯信號(hào)并進(jìn)入三輸入與非門電路4012,在圖3中,5
在式(2)中當(dāng)L1有電時(shí),A的邏輯值為1L1無(wú)電,A的邏輯值為0;當(dāng)L2有電時(shí),B的邏輯值為1,L2無(wú)電,B的邏輯值為0;當(dāng)L3有電時(shí),C的邏輯值為1L3無(wú)電,C的,邏輯值為0。根據(jù)式(2)只有A=B=C=1時(shí),Y=0T飽和導(dǎo)通,K4吸合,電機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)任意一相失電時(shí),式(2)中,Y=1,而Y=1時(shí),T截止,K4閉合,KM主接觸器斷開,三相異步電動(dòng)機(jī)供電電路全部斷開,電機(jī)立即停止工作。

4、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行觀察及對(duì)比,采用本設(shè)計(jì)的保護(hù)線路,制作或購(gòu)置成本低,當(dāng)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生缺相時(shí),保護(hù)電路動(dòng)作可靠、反應(yīng)靈敏、接線簡(jiǎn)單,而且后期維護(hù)費(fèi)用極少。

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