![鋰離子電池保護(hù)電路原理圖](/editorfiles/20140806221140_6109.jpg)
一款鋰離子電池保護(hù)電路設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2014-08-07 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】攜式設(shè)備這類產(chǎn)品中有許多是采用鋰離子電池供電,而由于鋰離子電池的特性與其它可充電電池不同,內(nèi)部通常都帶有一塊電路板,不少人對(duì)該電路的作用不了解,本文將對(duì)鋰離子電池的特點(diǎn)及其保護(hù)電路工作原理進(jìn)行闡述。
隨著科技進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展,象手機(jī)、筆記本電腦、MP3播放器、PDA、掌上游戲機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)等便攜式設(shè)備已越來越普及,這類產(chǎn)品中有許多是采用鋰離子電池供電,而由于鋰離子電池的特性與其它可充電電池不同,內(nèi)部通常都帶有一塊電路板,不少人對(duì)該電路的作用不了解,本文將對(duì)鋰離子電池的特點(diǎn)及其保護(hù)電路工作原理進(jìn)行闡述。
鋰電池分為一次電池和二次電池兩類,目前在部分耗電量較低的便攜式電子產(chǎn)品中主要使用不可充電的一次鋰電池,而在筆記本電腦、手機(jī)、PDA、數(shù)碼相機(jī)等耗電量較大的電子產(chǎn)品中則使用可充電的二次電池,即鋰離子電池。
與鎳鎘和鎳氫電池相比,鋰離子電池具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
電壓高,單節(jié)鋰離子電池的電壓可達(dá)到3.6V,遠(yuǎn)高于鎳鎘和鎳氫電池的1.2V 電壓。
容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5-2.5 倍。
荷電保持能力強(qiáng)(即自放電?。诜胖煤荛L(zhǎng)時(shí)間后其容量損失也很小。
壽命長(zhǎng),正常使用其循環(huán)壽命可達(dá)到500 次以上。
沒有記憶效應(yīng),在充電前不必將剩余電量放空,使用方便。
由于鋰離子電池的化學(xué)特性,在正常使用過程中,其內(nèi)部進(jìn)行電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正反應(yīng),但在某些條件下,如對(duì)其過充電、過放電和過電流將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)副反應(yīng),該副反應(yīng)加劇后,會(huì)嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命,并可能產(chǎn)生大量氣體,使電池內(nèi)部壓力迅速增大后爆炸而導(dǎo)致安全問題,因此所有的鋰離子電池都需要一個(gè)保護(hù)電路,用于對(duì)電池的充、放電狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),并在某些條件下關(guān)斷充、放電回路以防止對(duì)電池發(fā)生損害。
下頁中的電路圖為一個(gè)典型的鋰離子電池保護(hù)電路原理圖。
![鋰離子電池保護(hù)電路原理圖](/editorfiles/20140806221140_6109.jpg)
如圖中所示,該保護(hù)回路由兩個(gè)MOSFET(V1、V2)和一個(gè)控制IC(N1)外加一些阻容元件構(gòu)成。控制IC負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電池電壓與回路電流,并控制兩個(gè)MOSFET的柵極,MOSFET在電路中起開關(guān)作用,分別控制著充電回路與放電回路的導(dǎo)通與關(guān)斷,C3為延時(shí)電容,該電路具有過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)功能,其工作原理分析如下:
1、 正常狀態(tài)
在正常狀態(tài)下電路中N1 的“CO”與“DO”腳都輸出高電壓,兩個(gè)MOSFET 都處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由地進(jìn)行充電和放電,由于MOSFET 的導(dǎo)通阻抗很小,通常小于30 毫歐,因此其導(dǎo)通電阻對(duì)電路的性能影響很小。
此狀態(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μA 級(jí),通常小于7 μA。
2、 過充電保護(hù)
鋰離子電池要求的充電方式為恒流/ 恒壓,在充電初期,為恒流充電,隨著充電過程,電壓會(huì)上升到4.2V(根據(jù)正極材料不同,有的電池要求恒壓值為4.1V),轉(zhuǎn)為恒壓充電,直至電流越來越小。
電池在被充電過程中,如果充電器電路失去控制,會(huì)使電池電壓超過4.2V后繼續(xù)恒流充電,此時(shí)電池電壓仍會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)電池電壓被充電至超過4.3V 時(shí),電池的化學(xué)副反應(yīng)將加劇,會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞或出現(xiàn)安全問題。
在帶有保護(hù)電路的電池中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓達(dá)到4.28V(該值由控制IC決定,不同的IC 有不同的值)時(shí),其“CO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V2 由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了充電回路,使充電器無法再對(duì)電池進(jìn)行充電,起到過充電保護(hù)作用。而此時(shí)由于V2 自帶的體二極管VD2 的存在,電池可以通過該二極管對(duì)外部負(fù)載進(jìn)行放電。
在控制IC檢測(cè)到電池電壓超過4.28V至發(fā)出關(guān)斷V2信號(hào)之間,還有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3 決定,通常設(shè)為1 秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。
3 、過放電保護(hù)
電池在對(duì)外部負(fù)載放電過程中,其電壓會(huì)隨著放電過程逐漸降低,當(dāng)電池電壓降至2.5V時(shí),其容量已被完全放光,此時(shí)如果讓電池繼續(xù)對(duì)負(fù)載放電,將造成電池的永久性損壞。
在電池放電過程中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC 有不同的值)時(shí),其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V1 由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使電池?zé)o法再對(duì)負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)作用。而此時(shí)由于V1 自帶的體二極管VD1 的存在,充電器可以通過該二極管對(duì)電池進(jìn)行充電。
由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小,此時(shí)控制IC 會(huì)進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個(gè)保護(hù)電路耗電會(huì)小于0.1 μA。
在控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3 決定,通常設(shè)為100 毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。
4、 過電流保護(hù)
由于鋰離子電池的化學(xué)特性,電池生產(chǎn)廠家規(guī)定了其放電電流最大不能超過2C(C= 電池容量/ 小時(shí)),當(dāng)電池超過2C 電流放電時(shí),將會(huì)導(dǎo)致電池的永久性損壞或出現(xiàn)安全問題。
電池在對(duì)負(fù)載正常放電過程中,放電電流在經(jīng)過串聯(lián)的2個(gè)MOSFET時(shí),由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗,會(huì)在其兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓,該電壓值U=I*RDS*2, RDS為單個(gè)MOSFET導(dǎo)通阻抗,控制IC上的“V-”腳對(duì)該電壓值進(jìn)行檢測(cè),若負(fù)載因某種原因?qū)е庐惓?,使回路電流增大,?dāng)回路電流大到使U>0.1V(該值由控制IC 決定,不同的IC 有不同的值)時(shí),其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使V1 由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護(hù)作用。
在控制IC檢測(cè)到過電流發(fā)生至發(fā)出關(guān)斷V1信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3 決定,通常為13 毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。
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