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變壓器瓦斯保護(hù)的動(dòng)作原理及處理方法

發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 責(zé)任編輯:xueqi

【導(dǎo)讀】變壓器瓦斯保護(hù)的主要元件就是瓦斯繼電器,它安裝在油箱與油枕之間的連接管中。當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),因油的膨脹和所產(chǎn)生的瓦斯氣體沿連接管經(jīng)瓦斯繼電器向油枕中流動(dòng)。
 
一、動(dòng)作原理
 
1、輕瓦斯動(dòng)作原理:
 
輕瓦斯動(dòng)作是由于氣體聚集在朝下的開(kāi)口杯內(nèi)使開(kāi)口杯在變壓器油浮力的作用下,上浮接通繼電器,發(fā)出報(bào)警,反應(yīng)變壓器內(nèi)故障輕微,變壓器油受熱分解產(chǎn)生了氣體。
 
 
2、重瓦斯動(dòng)作原理:
 
重瓦斯是由于變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體,使變壓器的內(nèi)部壓力突增,產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊擋板,擋板克服彈簧的阻力,帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移動(dòng),使干簧觸點(diǎn)接通,跳閘回路接通斷路器跳閘。
 
 
變壓器瓦斯保護(hù)的主要元件就是瓦斯繼電器,它安裝在油箱與油枕之間的連接管中。當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),因油的膨脹和所產(chǎn)生的瓦斯氣體沿連接管經(jīng)瓦斯繼電器向油枕中流動(dòng)。若流動(dòng)的速度達(dá)到一定值時(shí),瓦斯繼電器內(nèi)部的擋板被沖動(dòng),并向一方傾斜,使瓦斯繼電器的觸點(diǎn)閉合,接通跳閘回路或發(fā)出信號(hào),如圖所示:瓦斯繼電器KG的上觸點(diǎn)接至信號(hào),為輕瓦斯保護(hù);下觸點(diǎn)為重瓦斯保護(hù),經(jīng)信號(hào)繼電器KS、連接片XE起動(dòng)出口中間繼電器KOM,KOM的兩對(duì)觸點(diǎn)閉合后,分別使斷路器QF1、QF2、跳閘線圈勵(lì)磁。跳開(kāi)變壓器兩側(cè)斷路器,即:
 
直流+ → KG → KS → XE → KOM → 直流-,起動(dòng)KOM。
直流+ → KOM → QF1 → YT → 直流-,跳開(kāi)斷路器QF1。 
直流+ → KOM → QF2 → YT → 直流-,跳開(kāi)斷路器QF2。
再有,連接片XE也可接至電阻R,使重瓦斯保護(hù)不投跳閘而只發(fā)信號(hào)。
 
 
二、處理方法
 
1、運(yùn)行中變壓器輕瓦斯動(dòng)作后處理:
 
1)匯報(bào)值長(zhǎng),聯(lián)系檢修人員,加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視。
2)立即對(duì)變壓器進(jìn)行外部檢查:是否漏油,油位是否過(guò)低,油溫、繞組溫度是否升高,變壓器是否過(guò)負(fù)荷,變壓器運(yùn)行聲音是否異常,保護(hù)裝置或二次回路是否有故障,瓦斯繼電器是否有氣體并判斷氣量和顏色。
 
3)若瓦斯繼電器內(nèi)有氣體,記錄氣量并鑒定顏色是否可燃,取樣氣樣和油樣色譜分析。
4)若色譜分析判斷為空氣,則變壓器仍可運(yùn)行;若氣體為可燃的,說(shuō)明變壓器故障,必須停止運(yùn)行;若氣體不可燃,但不是空氣,進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視,如色譜分析超過(guò)正常值,經(jīng)判斷變壓器故障,則停止運(yùn)行。
 
5)必要時(shí)還可以檢查油的閃光點(diǎn),若閃光點(diǎn)較過(guò)去降低5℃以上,則說(shuō)明變壓器故障,必須停止運(yùn)行。
 
6)注意瓦斯信號(hào)發(fā)出的間隔時(shí)間,如逐次縮短,則 表示變壓器可能跳閘,此時(shí)禁止將瓦斯保護(hù)停用或改投信號(hào),并匯報(bào)值長(zhǎng)。
 
 
2、運(yùn)行中變壓器重瓦斯動(dòng)作或輕、重瓦斯同時(shí)動(dòng)作的處理:
 
1)匯報(bào)值長(zhǎng),聯(lián)系檢修。
2)檢查變壓器差動(dòng)保護(hù)、速斷保護(hù)或其它動(dòng)作于跳閘的后備保護(hù)是否同時(shí)動(dòng)作。
3)檢查瓦斯保護(hù)是否正確動(dòng)作,保護(hù)裝置、二次回路有無(wú)故障,判斷是否由于區(qū)外故障引起誤動(dòng)。
4)檢查油位、油溫、繞組溫度、防爆門、套管、焊縫是否異常。
5)通知檢修采集油樣與氣樣進(jìn)行分析,已鑒定變壓器內(nèi)部是否故障。
6)在重瓦斯保護(hù)的動(dòng)作原因未查清前,不得合閘送電。
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