用NTC為功率模塊做溫控效果如何?
發(fā)布時間:2021-07-04 來源:Vishay NLR 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】溫度控制是 MOSFET 或 IGBT 功率模塊有效工作的關(guān)鍵因素之一。盡管某些 MOSFET 配有內(nèi)部溫度傳感器 (體二極管),但其他方法也可以用來監(jiān)控溫度。半導(dǎo)體硅 PTC 熱敏電阻可以很好進行電流控制,或鉑基或鈮基(RTD)電阻溫度檢測器可以用較低阻值,達到更高的檢測線性度。無論傳感器采用表面貼裝器件、引線鍵合裸片還是燒結(jié)裸片,NTC 熱敏電阻仍是靈敏度優(yōu)異,用途廣泛的溫度傳感器。只要設(shè)計得當(dāng),可確保模塊正確降額,并最終在過熱或外部溫度過高的情況下關(guān)斷模塊。
本文以鍵合 NTC 裸片為重點,采用模擬電路仿真的方法說明功率模塊降額和關(guān)斷基本原理。為什么用模擬方式? 模擬是簡化并以可視方式說明不同現(xiàn)象的理想方法,也適用于開發(fā)直觀的應(yīng)用。最后一個原因則是:我們僅用免費軟件 (LTspice) 開發(fā)仿真,而其他設(shè)計工具則用于更加復(fù)雜的設(shè)計。
用 LPspice 進行仿真模擬
1.電路圖設(shè)計
現(xiàn)在,我們來看圖1所示 LTspice 設(shè)計,這是一個簡單的升壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計。不過,由于 LTspice 的多功能性,IGBT 和二極管模型被熱模型取代,熱通量用輸出腳明確表示,可將其連接到熱電路 (如散熱器)。我們使用簡單的 RC 電路 (實際情況下,設(shè)計人員需要仔細將 Zth 模型定義為 Cauer 或 Foster 模型)。
圖1
轉(zhuǎn)換器工作期間,熱通量形成熱點 (本例中,節(jié)點 Tsyst 產(chǎn)生電壓,需要控制溫度)。這個溫度輸入 NTC 模型 (Vishay 引線鍵合裸片 NTCC200E4203_T)。NTC 信號通過惠斯通電橋與閾值對比、放大,與鋸齒形信號 (Vsaw) 進行比較。最終輸出 Vsw 是加在 IGBT 柵極的脈沖信號。Rlim 阻值定義溫度閾值以下,我們在 IGBT 柵極加 100 % 滿占空比脈沖。過熱時—IGBT 和二極管產(chǎn)生熱量—加上環(huán)境溫度 (熱電路節(jié)點 Tamb 電壓),占空比減小,降壓轉(zhuǎn)換器輸出/輸入比 (Vout/Vcc) 下降。于是,熱量減小,溫度開始恢復(fù)穩(wěn)定。高于一定溫度極限時,這個比值必須減小到 1。
為在合理時間內(nèi)完成仿真,必須降低散熱器熱量。熱量增加可能需要幾分鐘甚至幾小時,我們希望很短時間內(nèi)看到效果。
2.仿真結(jié)果
以下是仿真結(jié)果:每個圖中顯示的結(jié)果含或不含溫度降額 (為取消溫度控制,Rlim 取值非常低)。
圖2(1.不含溫度降額 2.含溫度降額)
圖3
圖4(1.不含溫度降額 2.含溫度降額)
如圖2所示,升壓轉(zhuǎn)換器在最初 20ms 內(nèi)通常出現(xiàn)振蕩,未優(yōu)化的表現(xiàn)。溫度 Tsyst(圖4) 開始升高,然后環(huán)境溫度升高,當(dāng) Tsyst 達到 90°C 時,Vout/Vcc 開始降額。環(huán)境溫度每升高一點,占空比下降一點,直到升壓轉(zhuǎn)換器完全失效。110°C 時,降額達到最大值。
沒有溫度保護,Tsyst 可達到 160°C 至 170°C (圖4)。在實際功率模塊中,裸片峰值溫度可達到 200°C或更高。
電壓 Vsense、Vntc 和 Vlim 如圖3所示。圖5-圖6顯示不同時間占空比變化。
當(dāng)然,所有閾值都是可調(diào)的,并且可以相應(yīng)調(diào)整開關(guān)閾值。
圖5
圖6
更復(fù)雜的仿真模擬設(shè)計
進行更復(fù)雜的仿真時,我們還可以重建全橋 IGBT 模塊 (如圖7所示)。這個電路電感負載產(chǎn)生 50Hz 正弦電流,IGBT 開關(guān)頻率為 30kHz。柵極驅(qū)動器仿真電路 125°C 以下保持恒定頻率,并降低占空比,以減輕 IGBT 高于這一溫度的損耗。
圖7
從圖8中,我們可以看到 IGBT 開關(guān)產(chǎn)生的總熱功率 (以 W 表示 I(V6)),以及隨時間升高的溫度 (以攝氏度表示 V(Tsyst))。
圖8(下圖)顯示生成的電流。
圖8
總結(jié)
無需贅述,調(diào)整調(diào)制參數(shù)可降低溫度隨時間升高 (上圖8的紅色曲線):縮短開關(guān)占空時間可以減少熱量的產(chǎn)生,但也會造成正弦信號損失。
這里我們不再詳細介紹,但希望通過提供的示例說明,使用 NTC 熱敏電阻進行 LTspice 電路仿真具有更深遠意義,可以幫助 MOSFET / IGBT 模塊設(shè)計工程師更為直觀地開發(fā)電路,并幫助他們通過減小熱量提供電路保護。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機械表
石英石危害
時間繼電器
時鐘IC
世強電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器