ADAS:實現(xiàn)五級自動駕駛車輛的關(guān)鍵
發(fā)布時間:2021-07-28 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】再過10年或20年,五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中,而是在路上隨處可見,不受地理圍欄限制,能夠開往任何地方,像有經(jīng)驗的人類司機一樣做任何事情。
再過10年或20年,五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中,而是在路上隨處可見,不受地理圍欄限制,能夠開往任何地方,像有經(jīng)驗的人類司機一樣做任何事情。美國高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認為,車輛自動化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車制造商朝著完全自動化所需的六個自動化級別步步推進,高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 通過提供整體上更加出色的車輛駕駛體驗,持續(xù)引領(lǐng)此應(yīng)用領(lǐng)域的進步。
五級自動駕駛汽車 (AV) 將有可能成為擁有強大車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信系統(tǒng)的電動汽車 (EV),該系統(tǒng)安裝于車內(nèi),實現(xiàn)車內(nèi)設(shè)備的完全互聯(lián)。這些五級自動駕駛汽車要按預(yù)期運行,除了需要與路上的其他車輛進行無縫通信,還要能監(jiān)測道路環(huán)境,自我診斷其車載電氣系統(tǒng),并識別路上每個潛在的危險,同時保證乘客的安全性與舒適度。
盡管這種五級全自動駕駛電動車的未來前景令人振奮,但大多數(shù)汽車專家認為,要實現(xiàn)這種自動化水平的汽車還需要數(shù)年甚至數(shù)十年的時間。目前的大多數(shù)新車都集成有一級自動化功能,如自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 和車道保持輔助系統(tǒng) (LKA),以幫助緩解駕駛疲勞,并在車輛稍有偏離時讓其重回車道內(nèi)。
汽車制造商正加緊努力,將一級系統(tǒng)整合到真正的二級ADAS中。二級自動駕駛汽車利用ADAS系統(tǒng)協(xié)助剎車和轉(zhuǎn)向功能,但仍需要駕駛員來監(jiān)控車輛環(huán)境,尤其是在安全危急的情況下。接下來跳到三級后仍然需要司機的關(guān)注,但這一級別的自動化將允許車輛借助攝像頭、雷達和激光雷達 (lidar) 等先進傳感器系統(tǒng),自主執(zhí)行剎車之類的安全關(guān)鍵功能,而不需要司機過多干預(yù)。
貿(mào)澤電子與數(shù)十家在ADAS和AV領(lǐng)域進行創(chuàng)新的知名制造商合作,聯(lián)手推出頗具吸引力的相關(guān)內(nèi)容,比如關(guān)于智能移動技術(shù)和連接解決方案的電子書,以及以應(yīng)用為主的資源網(wǎng)站,為工程師提供前沿汽車技術(shù)。歡迎工程師們訂閱貿(mào)澤電子的新聞資訊并關(guān)注我們屢獲大獎的Empowering Innovation Together™ 計劃,了解更多行業(yè)趨勢和新潮技術(shù)。
為了進一步保持領(lǐng)先優(yōu)勢,工程師需要在其設(shè)計中使用原廠組件。從授權(quán)分銷商處購買是避免買到假貨或水貨產(chǎn)品的唯一途徑。貿(mào)澤作為全球授權(quán)分銷商,有著嚴格的程序來防止假冒產(chǎn)品進入庫存,客戶可以放心購買。貿(mào)澤已獲得AS6496、AS9100D、ISO 9001:2015和ANSI/ESD S20.20-2014認證,這些都是行業(yè)內(nèi)針對品質(zhì)、控制和靜電放電 (ESD) 的黃金標準。貿(mào)澤幫助超過1100個半導(dǎo)體和電子元件制造商品牌將其產(chǎn)品分銷到全球市場。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產(chǎn)品, 并提供全方位的制造商可追溯性。
作為業(yè)界知名的新品引入 (NPI) 分銷商,貿(mào)澤電子庫存有豐富多樣的海量半導(dǎo)體和電子元器件,從先進的嵌入式解決方案和半導(dǎo)體到采用新型設(shè)計的連接器,應(yīng)有盡有。為幫助客戶加速設(shè)計,貿(mào)澤網(wǎng)站提供了技術(shù)資源中心,其中包含產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊、供應(yīng)商特定參考設(shè)計、應(yīng)用筆記、技術(shù)設(shè)計信息、設(shè)計工具以及其他有用的信息。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱聯(lián)系小編進行侵刪。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍牙的無線局域網(wǎng)/藍牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動的全面進化
- 開關(guān)模式電源問題分析及其糾正措施:晶體管時序和自舉電容問題
- 熱電偶的測溫原理
- 【泰克先進半導(dǎo)體實驗室】 遠山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實驗:變壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度
usb存儲器
USB連接器
VGA連接器
Vishay
WCDMA功放
WCDMA基帶
Wi-Fi