-
符合標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量測(cè)量的重要性
一些例子是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電器，可能需要數(shù)百千瓦以及大量數(shù)據(jù)中心及其相關(guān)設(shè)備，例如供暖、通風(fēng)和空調(diào)。在工業(yè)應(yīng)用中，由變頻驅(qū)動(dòng)器、開(kāi)關(guān)變壓器等運(yùn)行的電弧爐不僅會(huì)向電網(wǎng)添加大量不需要的諧波，還會(huì)造成電壓驟降、驟升、瞬態(tài)斷電和閃變。
2024-03-08
電能 質(zhì)量測(cè)量
-
意法半導(dǎo)體新雙向電流檢測(cè)放大器為工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用帶來(lái)高檢測(cè)準(zhǔn)確度和低物料成本
意法半導(dǎo)體雙向電流檢測(cè)放大器TSC2020輸入耐壓100V，內(nèi)部固定增益，電流檢測(cè)準(zhǔn)確度高，電路保護(hù)設(shè)計(jì)和設(shè)定增益通常無(wú)需外部組件，節(jié)省空間。目標(biāo)應(yīng)用包括服務(wù)器、電動(dòng)工具、工業(yè)電機(jī)控制、電源等。新產(chǎn)品還通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證，可用于汽車(chē)系統(tǒng)，例如，電動(dòng)車(chē)窗升降機(jī)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電驅(qū)逆變器。
2024-03-08
意法半導(dǎo)體 雙向電流檢測(cè)放大器 工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用
-
Wolfspeed 功率模塊如何變革三相工業(yè)低電壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
根據(jù)最保守的估計(jì)，電機(jī)占全球工業(yè)用電量的 50% 以上，占全球用電量的 45%。哪怕只是提高一點(diǎn)點(diǎn)工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率，都將極大地影響全球能源消耗，并減少對(duì)環(huán)境的影響。為了解決全球范圍內(nèi)的能源消耗問(wèn)題，越來(lái)越嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，這給電力電子設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
2024-03-07
Wolfspeed 功率模塊 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
超結(jié)MOS在AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)上的應(yīng)用
AGV又稱(chēng)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)裝卸車(chē)、搬運(yùn)機(jī)器人等。指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)，以可充電的蓄電池作為其動(dòng)力來(lái)源。
2024-02-29
超結(jié)MOS AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)
-
基礎(chǔ)知識(shí)之無(wú)源紅外傳感器
PIR全稱(chēng)為Passive Infra-Red，稱(chēng)作被動(dòng)紅外傳感器（又被稱(chēng)為Pyroelectric Infrared——熱釋電紅外線傳感器）是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型高靈敏度探測(cè)元件，是一種能檢測(cè)人體發(fā)射的紅外線而輸出電信號(hào)的傳感器。它能組成防入侵報(bào)警器或各種自動(dòng)化節(jié)能裝置。它能以非接觸形式檢測(cè)出人體輻射的紅外線能量...
2024-02-27
無(wú)源紅外傳感器
-
光伏逆變器轉(zhuǎn)換效率測(cè)試方案
光伏逆變器（PV inverter或solar inverter）是可以將光伏（PV）太陽(yáng)能板產(chǎn)生的可變直流電壓轉(zhuǎn)換為市電頻率交流電（AC）的逆變器，可以反饋回商用輸電系統(tǒng)，或是供離網(wǎng)的電網(wǎng)使用。光伏逆變器是光伏陣列系統(tǒng)中重要的系統(tǒng)平衡（BOS）之一，可以配合一般交流供電的設(shè)備使用。
2024-02-26
光伏逆變器 效率測(cè)試
-
太陽(yáng)能模擬器設(shè)計(jì)概述
太陽(yáng)能模擬器模擬不同環(huán)境條件下的電流-電壓曲線。這是在不使用實(shí)際光伏 (PV) 面板或外部設(shè)置進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集的情況下完成的 。
2024-02-26
太陽(yáng)能 模擬器
-
過(guò)流保護(hù)的電路方案——限制的電流1A是怎么來(lái)的？
工程師在開(kāi)發(fā)一些電子項(xiàng)目，不知道是否遇到過(guò)類(lèi)似這樣的問(wèn)題——設(shè)計(jì)的PCBA電路板，內(nèi)部有5V電源電路，除了給各個(gè)功能電路供電之外，比如MCU單片機(jī)供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電，還需要給外部電路供電。5V電源給內(nèi)部電路供電還好處理，但給外部電路供電，就不那么簡(jiǎn)單了，因?yàn)楣こ處熜枰紤]各種...
2024-02-23
過(guò)流保護(hù)電路 電流1A
-
為高電壓PCB設(shè)計(jì)和布局選擇材料
許多新入行的電力電子設(shè)計(jì)人員（包括高電壓電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員）會(huì)向制造商請(qǐng)求默認(rèn)疊層并立即開(kāi)始創(chuàng)建PCB布局。對(duì)于許多通用產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這是完全可以接受（并且經(jīng)常被推薦）的做法，例如較小的微控制器電路板。
2024-02-19
高電壓 PCB設(shè)計(jì) 布局 材料
- 毫秒級(jí)響應(yīng)：新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
- RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D－PHY一致性測(cè)試
- 無(wú)感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- Wi-Fi 7頻率控制核心密碼：三大關(guān)鍵器件深度解析
- 用于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
- 無(wú)感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
- RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D－PHY一致性測(cè)試
- 毫秒級(jí)響應(yīng)：新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
