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我國(guó)首個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立

發(fā)布時(shí)間:2011-04-25 來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)

新聞事件:

  • 我國(guó)首個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立

事件影響:

  • 促進(jìn)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)深度融合


日前,以福田汽車(chē)為主的整車(chē)企業(yè),聯(lián)合我國(guó)北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無(wú)線(xiàn)通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開(kāi)發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源,成立了以中國(guó)自主品牌為主的“北京汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。

這是我國(guó)首個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。專(zhuān)家分析,這將為解決我國(guó)在汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)科技成果市場(chǎng)化效率不高,以及加大產(chǎn)業(yè)鏈資源整合力度等方面起到示范效應(yīng),標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始從單純的制造業(yè)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)深度融合。

北京汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由福田汽車(chē)發(fā)起,聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位包括中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)等18家企業(yè)和機(jī)構(gòu)。聯(lián)盟將通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)各方資源、產(chǎn)品和服務(wù),向用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)。

“我相信未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)而言,將和安全帶和保護(hù)氣囊一樣必要。”中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃曉慶表示,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域中最有可能率先取得突破的將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。如果我們中國(guó)每一輛汽車(chē)都裝了移動(dòng)終端,都有物聯(lián)網(wǎng)傳感器,這對(duì)中國(guó)未來(lái)發(fā)展和影響具有深遠(yuǎn)意義。

 據(jù)悉,“十二五”期間,工信部將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手,加大對(duì)車(chē)載信息服務(wù)的支持力度,以推進(jìn)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開(kāi)。

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