
技術(shù)對比:電流互感器不同出線方式的差異化
發(fā)布時(shí)間:2014-12-30 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】電流互感器有不同的出線方式,小編知道的有兩種,到底這兩種不同的出線方式有什么差異化呢?哪種出線更能保障各種短路?基于這點(diǎn),小編跟大家一起來探討下到底哪種電流互感器出線方式更好用,或者如何選擇最適合的。
如圖是兩條線路出線示意圖,其中出線1電流互感器安裝在出線斷路器和一2隔離開關(guān)中間位置,出線2電流互感器安裝在出線斷路器和一1隔離開關(guān)中間位置。兩條出線保護(hù)配置一致,分別為母差保護(hù)、電流I、Ⅱ、Ⅲ段保護(hù)、低頻保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)等。

當(dāng)短路故障發(fā)生在電流互感器和斷路器之間位置時(shí),對于出線1,該線路上保護(hù)裝置啟動(dòng),因?yàn)槟覆畋Wo(hù)動(dòng)作時(shí)限短,故母差保護(hù)先動(dòng)作出口,跳開母線上所有斷路器,故障切除。對于出線2,因?yàn)楣收习l(fā)生在電流互感器保護(hù)的線路側(cè),不在母差保護(hù)范圍內(nèi),故母差保護(hù)不會(huì)啟動(dòng),所以該線路電流保護(hù)啟動(dòng),動(dòng)作出VI跳開線路2上的斷路器,故障切除。
對于圖示出線1、出線2,發(fā)生故障性質(zhì)相同,故障點(diǎn)一樣,但保護(hù)動(dòng)作結(jié)果不同。出線1母差保護(hù)動(dòng)作,切除了故障線路,但同時(shí)也將母線上其他未故障線路切除,造成停電區(qū)域的擴(kuò)大;出線2線路保護(hù)動(dòng)作,切除了故障線路,故障消除,不會(huì)影響其他線路正常運(yùn)行。
由上面分析比較,線路2電流互感器安裝位置似乎更優(yōu)越,但在實(shí)際運(yùn)行中,故障發(fā)生點(diǎn)是不確定的,如果故障發(fā)生在線路2的斷路器和電流互感器之間時(shí),但對于出線1和線路2母差保護(hù),因?yàn)楣收宵c(diǎn)不在其母差保護(hù)范圍內(nèi),母差保護(hù)不會(huì)動(dòng)作,而線路2電流保護(hù)動(dòng)作后,跳開線路2斷路器,但此時(shí)故障點(diǎn)并未切除,故障依然存在,只能依靠母線進(jìn)線斷路器后備保護(hù)動(dòng)作切除故障,延長故障時(shí)間,造成電氣設(shè)備承受故障電流時(shí)間的加長。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 1200余家企業(yè)齊聚深圳,CITE2026打造電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線:電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航?
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn):構(gòu)建 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產(chǎn)化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索



