集成ADAS和HMI系統(tǒng),Socionext打造一體化智能駕艙解決方案
發(fā)布時間:2018-06-22 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】“隨著新千禧一代成為汽車消費(fèi)領(lǐng)域的主力軍,融合ADAS和HMI(人機(jī)交互)技術(shù)的智能汽車目前受到了消費(fèi)者和車廠設(shè)計師的追捧。”Socionext(以下索喜科技)IoT及物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部技術(shù)支持呂雪良經(jīng)理在剛剛結(jié)束的第二屆智能座艙與智能駕駛峰會上如此表示。
未來汽車將在車身周圍配備多個傳感器、攝像頭和雷達(dá)等,能對交通標(biāo)識進(jìn)行識別、行人與物體檢測、前方防碰撞預(yù)警和倒車防碰撞預(yù)警等,讓汽車也能做到耳聽八方眼觀六路。這些汽車部件在實時接收、采集汽車周邊的信號后將數(shù)據(jù)傳送至中央CPU進(jìn)行分析計算和處理,最后通過人機(jī)界面多層渲染和疊加等形成真正有效的應(yīng)用交由用戶供其操作。這樣一個ADAS與人機(jī)交互的融合將成為未來智能汽車發(fā)展的主流。
為什么ADAS會成為智能汽車現(xiàn)階段最具潛力的技術(shù)呢?呂雪良經(jīng)理表示:“據(jù)統(tǒng)計,目前駕駛過程中90%的失誤是由于駕駛員的誤操作導(dǎo)致,而ADAS系統(tǒng)可顯著減少駕駛員的誤操作概率。” 另外根據(jù)e-IMPACT對于安裝ADAS系統(tǒng)后減少交通事故死亡率的估測,當(dāng)ESC滲透率達(dá)到100%時,可減少30%事故死亡率。作為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)一環(huán),ADAS系統(tǒng)還將輻射出更為廣泛的應(yīng)用。
演講現(xiàn)場
在過去數(shù)十年,索喜科技在智能駕艙領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗,其解決方案能降低系統(tǒng)整體成本,滿足市場不同需求。索喜科技的產(chǎn)品覆蓋集成HMI,其中包括數(shù)字儀表、多屏顯示控制、高速總線等。另一個是HMI創(chuàng)作工具“CGI STUDIO”專用于人機(jī)界面的設(shè)計,此外還有攝像頭應(yīng)用,內(nèi)容包括360度全景成像系統(tǒng)、移動物體檢測、行車記錄等。“其中最具人氣的產(chǎn)品還數(shù)Miranda系列芯片”呂雪良經(jīng)理介紹說,“不同于其他公司產(chǎn)品,Miranda采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化組織Khronos Group制定的OpenVX,內(nèi)置有特別的VPU(視覺處理器)單元。與傳統(tǒng)的CPU處理相比,VPU單元采用硬件加速和軟件加速相結(jié)合的方式使其性能提升高達(dá)百倍以上,并且功耗成本還很低。此外它具有低級別API的特性,可自定義算法,能完美滿足ADAS系統(tǒng)的運(yùn)行。Miranda可應(yīng)用于駕艙儀表、360度全景成像等,與HMI系統(tǒng)結(jié)合后能大幅提升駕駛員的操作體驗。”
Cecil Demo(左)和Miranda Demo(右)展示
索喜科技的另一款人氣產(chǎn)品是HMI設(shè)計創(chuàng)作工具CGI STUDIO。CGI STUDIO是一款不受硬件條件限制的可升級軟件平臺,擁有獨(dú)立的2D/3D引擎,分別可以用來制作各類2D和3D場景。它具有開源的特性,客戶可以完成多種個性化設(shè)計,如無需個性化設(shè)計也可以利用內(nèi)置的控件庫資源做基礎(chǔ)設(shè)計,非常易于設(shè)計師操作。值得一提的是,該平臺具備Windows®環(huán)境和嵌入系統(tǒng)環(huán)境的通用接口,設(shè)計者可以快速將計算機(jī)上制作的設(shè)計直接使用于嵌入系統(tǒng)環(huán)境,從而最大限度地降低圖像設(shè)計師與嵌入設(shè)計師之間的返工,在盡可能短的時間內(nèi)開發(fā)出滿足需求的2D/3D汽車集群系統(tǒng)。此外該工具同時符合ASIL、 MISRA和SPICE等多個汽車行業(yè)重要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,啟動速度快、占用空間小,并且具有功能安全性和多語言支持優(yōu)勢。
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