LED驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換方式選擇

通過(guò)線性穩(wěn)壓器來(lái)轉(zhuǎn)換電壓會(huì)面臨功耗問(wèn)題，這種方式比較適合用于需要回避噪聲（比如汽車音響）因而不能采用開(kāi)關(guān)方式的轉(zhuǎn)換電路中。而開(kāi)關(guān)方式的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)換效率非常高，但它也有噪聲的問(wèn)題，所以選擇何種轉(zhuǎn)換方式取決于何種應(yīng)用。

通常，電荷泵驅(qū)動(dòng)方式的效率會(huì)隨著輸入電壓的變化而變化，在電壓變化范圍大的應(yīng)用中，其效率比較低；而在電壓變化范圍比較小的應(yīng)用中，只有當(dāng)輸入和輸出電壓之間是整倍數(shù)關(guān)系時(shí)，它的效率才能達(dá)到最大，但這在電池供電的實(shí)際應(yīng)用中很難達(dá)到。反觀電感的轉(zhuǎn)換效率不太受電壓干擾，應(yīng)用限制也比電荷泵要少，所以目前轉(zhuǎn)換電路多采用電感方式。

LED驅(qū)動(dòng)IC性能如何評(píng)價(jià)

客觀說(shuō)，LED驅(qū)動(dòng)IC性能要根據(jù)不同應(yīng)用來(lái)看，不能一概而論。比如裝飾燈具應(yīng)用中對(duì)RGB顏色變化的控制要求高，這一性能就成為主要指標(biāo)，而在單色應(yīng)用中并不要求這個(gè)。又如狹小空間的應(yīng)用要求的是熱散能力；汽車照明替代應(yīng)用中既要求與原有的電路系統(tǒng)平滑結(jié)合的性能同時(shí)也要求高可靠性；在NB之類的顯示應(yīng)用中，對(duì)多串LED亮度均衡的控制要求驅(qū)動(dòng)ic對(duì)每一支路上的電流有精確的控制，如maxim的產(chǎn)品控制精度可以達(dá)到3%;投影儀的應(yīng)用則要求高效率的驅(qū)動(dòng)電路，快速調(diào)整亮度的能力以及熱保護(hù)能力；在替代應(yīng)用中，性能更多的是體現(xiàn)在整個(gè)方案而不是單個(gè)驅(qū)動(dòng)IC上的?？偟目?，器件的集成度、控制數(shù)量、響應(yīng)速度、故障診斷、耐熱等都是性能的價(jià)參考。

通常，高集成的目的在于提高性能，但在高功率下，高集成為了滿足大電流會(huì)加大芯片面積，在加大成本的同時(shí)也面臨散熱的問(wèn)題，所以，如何平衡功率和集成度之間的關(guān)系是驅(qū)動(dòng)IC設(shè)計(jì)面臨的課題。驅(qū)動(dòng)ic要在改進(jìn)芯片工藝滿足成本的同時(shí)，改進(jìn)封裝解決散熱的問(wèn)題。