-
如何選擇最適合你的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)？
Wi-Fi、藍(lán)牙、LoRa、ZigBee這4個(gè)詞大家想必并不陌生。我們應(yīng)該如何選擇適合自己產(chǎn)品的無(wú)線通信技術(shù)？本文將圍繞無(wú)線通信技術(shù)的一些重要指標(biāo)，幫助我們做出最適宜選擇。
2022-12-21
物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線通信技術(shù)
-
如何最大限度地延長(zhǎng)無(wú)線傳感器的運(yùn)行時(shí)間
家庭自動(dòng)化、活動(dòng)監(jiān)視器、遠(yuǎn)程傳感器節(jié)點(diǎn)和胎壓監(jiān)視器等應(yīng)用使用小型電池運(yùn)行，需要較長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。對(duì)無(wú)線磁性窗口報(bào)警傳感器系統(tǒng)的討論說(shuō)明了在小型紐扣電池上獲得長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的挑戰(zhàn)。該設(shè)計(jì)解決方案表明，集成微控制器和閃存的高性能四頻多通道收發(fā)器有助于最大限度地延長(zhǎng)遠(yuǎn)程無(wú)線傳感器的電池運(yùn)...
2022-12-21
無(wú)線傳感器
-
PCI－Express總線接口的布線規(guī)則
PCIE是一種典型的串行總線，本文是針對(duì)PCI-E接口的布線規(guī)則，這些規(guī)則是很多芯片廠商的設(shè)計(jì)指導(dǎo)，也是很多老工程師耳熟能詳?shù)慕鹂朴衤伞?/p>
2022-12-21
PCI－Express 總線接口
-
LC低通濾波器原理及設(shè)計(jì)方法
前面提到過(guò)RC濾波器那么自然而然就存在LC濾波器，在汽車(chē)的電子控制器中幾乎每個(gè)控制器都會(huì)用到LC濾波器，特別是在電源輸入的地方可以獲得更好的EMI效果。
2022-12-21
LC低通濾波器
-
先進(jìn)光學(xué)數(shù)字線束 (ODH) 將使新型多元素微波天線成為現(xiàn)實(shí)
作為實(shí)現(xiàn)軟件定義微波系統(tǒng)的組成部分，Teledyne e2v 正在預(yù)覽一種原型光鏈路技術(shù)，該技術(shù)可能很快會(huì)在數(shù)字無(wú)線電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中淘汰傳統(tǒng)銅數(shù)據(jù)鏈路。
2022-12-20
ODH 微波天線 Teledyne e2v
-
雙頻GNSS不能取代慣性導(dǎo)航
眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)只會(huì)短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)質(zhì)量和定位精度。
2022-12-19
雙頻GNSS 慣性導(dǎo)航
-
異構(gòu)集成 (HI) 與系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 有何區(qū)別？
異構(gòu)集成 (Heterogeneous integration，HI) 和系統(tǒng)級(jí)芯片 (System on Chip，SoC) 是設(shè)計(jì)和構(gòu)建硅芯片的兩種方式。異構(gòu)集成的目的是使用先進(jìn)封裝技術(shù)，通過(guò)模塊化方法來(lái)應(yīng)對(duì) SoC 設(shè)計(jì)日益增長(zhǎng)的成本和復(fù)雜性。
2022-12-19
異構(gòu)集成 系統(tǒng)級(jí)芯片
-
簡(jiǎn)述功率MOSFET電流額定值和熱設(shè)計(jì)
電氣設(shè)備（如斷路器，電機(jī)或變壓器）的電流額定值，是指在某個(gè)電流下，器件本身達(dá)到的溫度可能損害器件可靠性和功能時(shí)的電流值。制造商雖然知道器件材料的溫度限值，但是他并不知道使用器件時(shí)的環(huán)境溫度。因此，他只能假設(shè)環(huán)境溫度。
2022-12-19
功率MOSFET 電流額定值 熱設(shè)計(jì)
-
新穎功率電感器設(shè)計(jì)，用于緊湊型大電流 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
電感器是 DC/DC 轉(zhuǎn)換器中的關(guān)鍵組件，因?yàn)樗軌蛞种?AC 紋波電流，從而在輸出中提供平滑的 DC 電流。一代的電子設(shè)備非常緊湊，并且具有越來(lái)越先進(jìn)的功能。它們通常由電池供電，需要高能效，從基本組件開(kāi)始，例如 DC/DC 轉(zhuǎn)換器中的電感器。
2022-12-19
功率電感器 大電流 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案：支持多角色定制與20條指令詞，賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題：Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車(chē)規(guī)級(jí)EMI解決方案：雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù)：100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車(chē)與工業(yè)驅(qū)動(dòng)：Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
- 性能升級(jí)！Arduino UNO Q開(kāi)發(fā)板現(xiàn)已在DigiKey開(kāi)放預(yù)訂
- AI 電源新突破！11 月蘇州研討會(huì)論大功率技術(shù)
- 175℃耐溫 + 全系列覆蓋，上海貝嶺高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片賦能工業(yè)與儲(chǔ)能場(chǎng)景
- 《電子變壓器用三層絕緣繞組線》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)順利召開(kāi)
- 智能運(yùn)動(dòng)控制三要素：AI、立體視覺(jué)與邊緣計(jì)算的融合
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
