新聞事件：

• 中國(guó)企業(yè)助力美國(guó)電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，上市可行駛100英里5人座電動(dòng)車

一家名為Coda Automotive的電動(dòng)汽車風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在美國(guó)加利福尼亞州誕生。其銷售的既不是價(jià)值1000萬(wàn)日元以上的運(yùn)動(dòng)車，也不是像高爾夫球車那樣的超小型車。而是乘坐5人的兩門中型轎車“Coda Sedan”車型，定位于4萬(wàn)5000美元的大眾價(jià)位的電動(dòng)汽車（圖）。2010年秋季開(kāi)始供貨。由于美國(guó)將出臺(tái)針對(duì)環(huán)保車的退稅及補(bǔ)助金，因此消費(fèi)者實(shí)際上花3萬(wàn)多美元就能買到。

Coda Automotive雖是美國(guó)企業(yè)，但全面利用中國(guó)汽車廠商的技術(shù)及產(chǎn)能的做法令人耳目一新。作為基本部件的鋰離子充電電池，目前由其與天津力神電池公司的合資公司供應(yīng)。力神與比亞迪一樣，是一家生產(chǎn)PC及手機(jī)用鋰離子充電電池的廠商。

Coda Automotive計(jì)劃與美國(guó)Yardney Technical Products以合資方式成立Coda Battery Systems公司，并在美國(guó)康涅狄格州建設(shè)電池組生產(chǎn)基地。Coda Sedan的鋰離子充電電池組，最初是由Coda Automotive與力神公司的合資公司供應(yīng)，一旦美國(guó)國(guó)內(nèi)工廠投產(chǎn)，將改為在美國(guó)生產(chǎn)。這種電池的容量為33.8kWh，1次充電可行駛90～120英里（約合144km～192km）。

車體制造方面，將與哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行合作。哈飛是一家制造汽車及飛機(jī)的國(guó)營(yíng)企業(yè)，在汽車領(lǐng)域擁有100萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)業(yè)績(jī)。車體將按照FMVSS（美國(guó)聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行設(shè)計(jì)，有望在美國(guó)碰撞安全試驗(yàn)中獲得4星乃至5星評(píng)級(jí)。以ABS、防側(cè)滑裝置及高技術(shù)安全氣囊等安全裝置為首，從DVD影碟機(jī)到iPod接入，此次的車型在裝備方面與最新款汽油車毫無(wú)二致。