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川企自主研發(fā)寬溫鎳氫電池面世

發(fā)布時間:2010-02-12 來源:電子元件技術(shù)網(wǎng)

產(chǎn)品特性:
  • 可以在零下50攝氏度至70攝氏度的寬溫區(qū)運行
  • 容量可達90瓦時,比傳統(tǒng)鎳氫電池高20%
應(yīng)用范圍:
  • 汽車電子

在歷時近3年的中試后,寬溫鎳氫電池在四川省實現(xiàn)量產(chǎn),該技術(shù)有望推動新能源汽車由概念走向市場。有消息稱,國際一線汽車品牌奔馳、寶馬、豐田正瞄準這項川企自主研發(fā)的電池技術(shù)。

國際汽車市場正加速向 “清潔”轉(zhuǎn)型,引發(fā)了電池領(lǐng)域的全新革命。一直以來,傳統(tǒng)的鉛酸、鉻鎳、鋰離子、鎳氫電池因為壽命短、容量小,成為制約新能源汽車大規(guī)模量產(chǎn)的主要障礙。寬溫鎳氫電池可以在零下50攝氏度至70攝氏度的寬溫區(qū)運行,容量可達90瓦時,比傳統(tǒng)鎳氫電池高20%,是鉛酸電池的3倍。其原料是被當作稀土廢料的無釹稀土,成本比同樣容量的鋰離子電池要低一半左右。

據(jù)稱,未來兩年內(nèi),省內(nèi)寬溫鎳氫電池生產(chǎn)規(guī)模將由目前的8000萬安時,擴大為50億安時,可實現(xiàn)年銷售收入500億元。
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