傳統(tǒng)電梯的動(dòng)力部分主要由曳引機(jī)(卷?yè)P(yáng)機(jī))、變頻器、轎廂、鋼絲繩、對(duì)重組成。曳引機(jī)通過卷動(dòng)鋼絲繩,調(diào)節(jié)轎廂和對(duì)重的平衡,實(shí)現(xiàn)對(duì)轎廂高度的控制,即電梯的上下。其中曳引機(jī)本質(zhì)就是一臺(tái)由變頻器驅(qū)動(dòng)與控制的大功率電機(jī),需要安置在大樓頂層——這就造成了電梯無(wú)法上頂層的問題了,因?yàn)轫攲拥碾娞菸恢帽灰芬龣C(jī)和變頻器占據(jù)了。這問題一直存在了很久的時(shí)間,因?yàn)檫^去曳引機(jī)基本都用交流異步電機(jī),且功率輕松上幾十KW,體積非常大,且不能露天放置,只能一直占著頂樓的房間。
尤其PM電機(jī)制造的曳引機(jī)可以把體積做小做扁,只需很小的空間就能容下該曳引機(jī)。像目前的一些行業(yè)的無(wú)機(jī)房電梯方案,會(huì)把永磁同步曳引機(jī)和其專業(yè)的變頻器(薄至90mm)直接安裝在電梯井道內(nèi),這樣就省出了樓頂電梯機(jī)械房的空間,同時(shí)電梯也能把轎廂直接拉到頂層了。