電機(jī)作為人們生產(chǎn)和生活中不可缺少的重要動力提供者，在使用過程中很多電機(jī)會出現(xiàn)發(fā)熱很嚴(yán)重的現(xiàn)象，但是很多時候不知道怎么去解決，更加嚴(yán)重的是不知道是什么原因?qū)е碌碾姍C(jī)發(fā)熱，這應(yīng)該是在電機(jī)的使用過程中最先掌握的，下面我們一起來了解一下為什么電機(jī)發(fā)熱很嚴(yán)重的常見原因。

 

1、電機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰

在中、小型電機(jī)中，氣隙一般為0.2mm～1.5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機(jī)的功率因數(shù)；氣隙太小，轉(zhuǎn)子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)軸承磨損應(yīng)及時更換，對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理，比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。

 

2、電機(jī)的不正常振動或噪音容易引起電機(jī)發(fā)熱

這種情況屬于電機(jī)本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良、轉(zhuǎn)軸彎曲、端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心，緊固件松動或電機(jī)安裝地基不平或者是安裝不到位造成的，也可能是機(jī)械端傳遞過來，應(yīng)針對具體情況排除。

 

3、軸承工作不正常，必定造成電機(jī)發(fā)熱，軸承工作是否正?？蓱{聽覺及溫度經(jīng)驗來判斷。

 

可用手或溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內(nèi)；也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠軋碎，如果聽到有咝咝聲，表示軸承的潤滑油不足，電機(jī)應(yīng)在運行3,000小時～5,000小時左右換一次潤滑脂。

 

4、電源電壓偏高，勵磁電流增大，電機(jī)會過度發(fā)熱

過高電壓會危及電機(jī)絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉(zhuǎn)矩就會降低，如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低，這時轉(zhuǎn)差率增大會造成電機(jī)過載而發(fā)熱，長時間過載會影響電機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導(dǎo)致某相電流過大，電機(jī)發(fā)熱，同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“嗡嗡”聲，時間長了會損壞繞組。

 

總之，無論電壓過高、過低或電壓不對稱都會使電流增加，電機(jī)發(fā)熱而損壞電機(jī)。因此按照國家標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)電源電壓的變化應(yīng)不超出額定值的±5%，電機(jī)輸出功率可保持額定值。電機(jī)電源電壓不允許超過額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應(yīng)超出額定值的±5%。

 

5、繞組短路和繞組斷路

繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后，使兩導(dǎo)體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電機(jī)。繞組斷路是指電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路還是斷路都可能引起電機(jī)發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后必須立即停機(jī)處理。

 

6、物料泄漏進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，使電機(jī)絕緣降低，從而使電機(jī)允許溫升降低

固體物料或粉塵從接線盒處進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，則會到達(dá)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的氣隙之間，造成電機(jī)掃膛，直到磨壞電機(jī)繞組絕緣，使電機(jī)損壞或報廢。如果液體和氣體介質(zhì)泄漏進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，將會直接造成電機(jī)絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現(xiàn)形式：

 

(1)各種容器和輸送管道泄漏、泵體密封泄漏、沖洗設(shè)備和地面等。

(2)機(jī)械油泄漏后從前端軸承盒縫隙中進(jìn)入電機(jī)。

(3)與電機(jī)相連的減速機(jī)等油封磨損，機(jī)械潤滑油順著電機(jī)軸進(jìn)入，在電機(jī)內(nèi)部積聚后，溶解電機(jī)絕緣漆，使電機(jī)絕緣性能逐步降低。

 

7、幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運行引起的

缺相常常造成電機(jī)不能運行或啟動后轉(zhuǎn)速緩慢，或轉(zhuǎn)動無力，電流增大，有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒有改變，則電機(jī)處于嚴(yán)重過載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時間內(nèi)電機(jī)就會發(fā)熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下：

 

(1)電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設(shè)備就會缺相運行。

(2)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

(3)電機(jī)接進(jìn)線由于老化、磨損等原因造成的缺相。

(4)電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。

 

8、其它非機(jī)械電氣故障原因

其它非機(jī)械電氣故障原因造成的電機(jī)溫度升高，嚴(yán)重時也可能導(dǎo)致電機(jī)故障，如環(huán)境溫度高，電機(jī)缺少風(fēng)扇、風(fēng)扇不完整或缺少風(fēng)扇罩。這種情況下必須強(qiáng)制冷卻保證通風(fēng)或更換風(fēng)葉等，否則無法保證電機(jī)的正常運行。

 

綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電機(jī)故障處理，就必須熟悉電機(jī)常見故障的特點及原因，抓住關(guān)鍵因素，定期檢查和維護(hù)。這樣才能少走彎路，節(jié)省時間，盡快地排除故障，使電機(jī)處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而保證車間正常生產(chǎn)。