【導讀】電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設計的復雜度和成本?？梢?，SBC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的市場份額。
電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設計的復雜度和成本?？梢?，SBC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的市場份額。
搜索一下SBC，發(fā)現(xiàn)：市場上，SBC的種類非常豐富，而且采購量越大，SBC單件的成本越低?？墒?，為什么很多Tier1還要付出更高的成本，自研SBC或者讓第三方代工SBC呢？
1、SBC的作用
簡單說，SBC是一個包含通信、監(jiān)控、GPIO等功能的獨立芯片。SBC與外圍器件的關系示意如下：
如上圖，主芯片(MCU)和收發(fā)器（Transceiver)供電均可由SBC提供，使得PCB布局更簡潔。SBC的高度集成化，使其在汽車嵌入式領域中被大量使用，eg：底盤、轉(zhuǎn)向、制動、整車控制等。
2、Tier1為什么要自研SBC
市場已經(jīng)有這么豐富和低廉價格的SBC，為什么Tier1還要投入研發(fā)呢？談一下個人看法。換位思考，如果我們是Tier1，賣某款產(chǎn)品，eg:整車控制器（VCU）。我們希望自己的產(chǎn)品被同行或者第三方逆向嗎？答：顯然不愿意。所以，如果使用市場上通用的，隨處可以買到的SBC，意味著產(chǎn)品極有可能被逆向和仿制。所以，Tier1設計產(chǎn)品時使用自己的SBC，也就意味著被他人仿制的可能性降低，進而有效的保護自家產(chǎn)品的市場份額。
其次，增加客戶對產(chǎn)品的依賴度。如果OEM采購了此Tier1的產(chǎn)品，意味著OEM以后遇到此產(chǎn)品的問題，只能聯(lián)系此Tier1維修或者更換。這種做法，其實每家都在做，都在絞盡腦汁的提升產(chǎn)品對客戶的黏性，這里的黏性不光是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品本身，產(chǎn)品對應的工具鏈和軟件也很“黏人”。很多公司為了拿到更多的市場份額，不僅僅是重拳廣告營銷，它們也會通過多種渠道，eg:自媒體、視頻平臺、文案等方式進行大量免費培訓，讓更多工程師可以快速上手它們的工具和軟件，進而形成良性市場口碑。
當然，也可能有更多深層次的原因是我所不知曉的。所以，基于以上的可能，在汽車嵌入式開發(fā)中，你可能聽過SBC各種各樣的別名，eg：PWMU（Power Manage Unit）、PSU（Power System Unit）、ASIC、EPIO等等。
進一步思考，Tier1既然都研發(fā)SBC了，其他芯片也自己研發(fā)不可以嗎？這樣做，顯然不現(xiàn)實，核心問題還是：成本。也就是投入產(chǎn)出比不能過大，能有杠桿效應最好，以小博大，賺取最大利潤。芯片本身是一個高精科技產(chǎn)品，研發(fā)成本很高。Tier1生產(chǎn)控制器產(chǎn)品，而一個控制器一般會用到幾個或者數(shù)十個芯片，每個都去研發(fā)，顯然不現(xiàn)實。但是，Tier1又不可能所有芯片都從市場采購，變成一個“組裝廠”，因為這樣做，意味著產(chǎn)品很快被“義烏”。所以，Tier1在考慮產(chǎn)品利潤的同時，也需要考慮產(chǎn)品的不可逆向。達到此目的，選取SBC自研或者讓第三方代工生產(chǎn)或許就是一個不錯的選擇。
如上，或許是Tier1研發(fā)自身SBC的部分原因。
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