基帶、射頻,還有誰不了解的嗎?看這里來?。?!
發(fā)布時間:2020-04-26 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】說起基帶和射頻,相信大家都不陌生。它們是通信行業(yè)里的兩個常見概念,經(jīng)常出現(xiàn)在我們面前。不過,越是常見的概念,網(wǎng)上的資料就越混亂,錯誤也就越多。這些錯誤給很多初學(xué)者帶來了困擾,甚至形成了長期的錯誤認知。
說起基帶和射頻,相信大家都不陌生。它們是通信行業(yè)里的兩個常見概念,經(jīng)常出現(xiàn)在我們面前。不過,越是常見的概念,網(wǎng)上的資料就越混亂,錯誤也就越多。這些錯誤給很多初學(xué)者帶來了困擾,甚至形成了長期的錯誤認知。
所以,我覺得有必要寫一篇文章,對基帶和射頻進行一個基礎(chǔ)的介紹。
—— 正文開始 ——
現(xiàn)在都流行“端到端”,我們就以手機通話為例,觀察信號從手機到基站的整個過程,來看看基帶和射頻到底是干什么用的。
當(dāng)手機通話接通后,人的聲音會通過手機麥克風(fēng)拾音,變成電信號。這個電信號,是模擬信號,我們也可以稱之為原始信號。
聲波(機械波)轉(zhuǎn)換成電信號
此時,我們的第一個主角——基帶,開始登場。
基帶,英文叫Baseband,基本頻帶。
基本頻帶是指一段特殊的頻率帶寬,也就是頻率范圍在零頻附近(從直流到幾百KHz)的這段帶寬。處于這個頻帶的信號,我們成為基帶信號?;鶐盘柺亲?ldquo;基礎(chǔ)”的信號。
現(xiàn)實生活中我們經(jīng)常提到的基帶,更多是指手機的基帶芯片、電路,或者基站的基帶處理單元(也就是我們常說的BBU)。
回到我們剛才所說的語音模擬信號。
這些信號會通過基帶中的AD數(shù)模轉(zhuǎn)換電路,完成采樣、量化、編碼,變成數(shù)字信號。具體過程如下如所示:
上圖中的編碼,我們稱之為信源編碼。
信源編碼,說白了,就是把聲音、畫面變成0和1。在轉(zhuǎn)換的過程中,信源編碼還需要進行盡可能地壓縮,以便減少“體積”。
對于音頻信號,我們常用的是PCM編碼(脈沖編碼調(diào)制,上圖就是)和MP3編碼等。在移動通信系統(tǒng)中,以3G WCDMA為例,用的是AMR語音編碼。
對于視頻信號,常用的是MPEG-4編碼(MP4),還有H.264、H.265編碼。大家應(yīng)該也比較熟悉。
除了信源編碼之外,基帶還要做信道編碼。
編碼分為信源編碼和信道編碼
信道編碼,和信源編碼完全不同。信源編碼是減少“體積”。信道編碼恰好相反,是增加“體積”。
信道編碼通過增加冗余信息,對抗信道中的干擾和衰減,改善鏈路性能。
舉個例子,信道編碼就像在貨物邊上填塞保護泡沫。如果路上遇到顛簸,發(fā)生碰撞,貨物的受損概率會降低。
去年聯(lián)想投票事件里提到的Turbo碼、Polar碼,LDPC碼,還有比較有名的卷積碼,全部都屬于信道編碼。
除了編碼之外,基帶還要對信號進行加密。
接下來的工作,還是基帶負責(zé),那就是調(diào)制。
調(diào)制,簡單來說,就是讓“波”更好地表示0和1。
最基本的調(diào)制方法,就是調(diào)頻(FM)、調(diào)幅(AM)、調(diào)相(PM)。如下圖所示,就是用不同的波形,代表0和1。
現(xiàn)代數(shù)字通信技術(shù)非常發(fā)達,在上述基礎(chǔ)上,研究出了多種調(diào)制方式。例如幅移鍵控(ASK)、頻移鍵控(FSK)、相移鍵控(PSK),還有正交幅度調(diào)制,也就是大名鼎鼎的QAM(發(fā)音是“夸姆”)。
為了直觀表達各種調(diào)制方式,我們會采用一種叫做星座圖的工具。星座圖中的點,可以指示調(diào)制信號幅度和相位的可能狀態(tài)。
星座圖
16QAM示意圖
(1個符號代表4個bit)
調(diào)制之后的信號,單個符號能夠承載的信息量大大提升。現(xiàn)在5G普遍采用的256QAM,可以用1個符號表示8bit的數(shù)據(jù)。
256QAM
好了,基帶的活兒總算是干完了。接下來該怎么辦呢?
輪到射頻登場了。
射頻,英文名是Radio Frequency,也就是大家熟悉的RF。從英文字面上來說,Radio Frequency是無線電頻率的意思。嚴(yán)格來說,射頻是指頻率范圍在300KHz~300GHz的高頻電磁波。
大家都知道,電流通過導(dǎo)體,會形成磁場。交變電流通過導(dǎo)體,會形成電磁場,產(chǎn)生電磁波。
頻率低于100kHz的電磁波會被地表吸收,不能形成有效的傳輸。頻率高于100kHz的電磁波可以在空氣中傳播,并經(jīng)大氣層外緣的電離層反射,形成遠距離傳輸能力。
這種具有遠距離傳輸能力的高頻電磁波,我們才稱為射頻(信號)。
和基帶一樣,我們通常會把射頻電路、射頻芯片、射頻模組、射頻元器件等產(chǎn)生射頻信號的一系列東東,籠統(tǒng)簡稱為射頻。
所以,我們經(jīng)常會聽到有人說:“XX手機的基帶很爛”,“XX公司做不出基帶”,“XX設(shè)備的射頻性能很好”,“XX的射頻很貴”……之類的話。
基帶送過來的信號頻率很低。而射頻要做的事情,就是繼續(xù)對信號進行調(diào)制,從低頻,調(diào)制到指定的高頻頻段。例如900MHz的GSM頻段,1.9GHz的4G LTE頻段,3.5GHz的5G頻段。
射頻的作用,就像調(diào)度員
之所以RF射頻要做這樣的調(diào)制,一方面是如前面所說,基帶信號不利于遠距離傳輸。
另一方面,無線頻譜資源緊張,低頻頻段普遍被別的用途占用。而高頻頻段資源相對來說比較豐富,更容易實現(xiàn)大帶寬。
再有,你也必須調(diào)制到指定頻段,不然干擾別人了,就是違法。
在工程實現(xiàn)上,低頻也不適合。
根據(jù)天線理論,當(dāng)天線的長度是無線電信號波長的1/4時,天線的發(fā)射和接收轉(zhuǎn)換效率最高。電磁波的波長和頻率成正比(光速=波長×頻率),如果使用低頻信號,手機和基站天線的尺寸就會比較大,增加工程實現(xiàn)的難度。尤其是手機側(cè),對大天線尺寸是不能容忍的,會占用寶貴的空間。
信號經(jīng)過RF射頻調(diào)制之后,功率較小,因此,還需要經(jīng)過功率放大器的放大,使其獲得足夠的射頻功率,然后才會送到天線。
信號到達天線之后,經(jīng)過濾波器的濾波(消除干擾雜波),最后通過天線振子發(fā)射出去。
電磁波的傳播
基站天線收到無線信號之后,采取的是前面過程的逆過程——濾波,放大,解調(diào),解碼。處理之后的數(shù)據(jù),會通過承載網(wǎng)送到核心網(wǎng),完成后面的數(shù)據(jù)傳遞和處理。
以上,就是信號大致的變化過程。注意,是大致的過程,實際過程還是非常復(fù)雜的,還有一些中頻之類的都沒有詳細介紹。
我把大致過程畫個簡單的示意圖如下:
怎么樣,是不是相當(dāng)于重溫了一遍我們的《通信原理》?事實上,大家會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實中的情況,和我們書本上的內(nèi)容,還是有很大出入的。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進行處理。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機械表
石英石危害
時間繼電器
時鐘IC
世強電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器