【導讀】運放電路的穩(wěn)定性受輸入電容的影響,它在反向輸入端引入了一個相移,即到達反向輸入端的反饋支路的延遲。反饋網絡受輸入電容影響形成了一個不想要的極點。引入輸入電容來計算反饋網絡的阻抗特性是保證運放電路穩(wěn)定性的重要一步。但是,哪種電容有影響?差模電容?共模電容?還是都有?
運放的輸入電容參數經常使人困惑或是忽略?,F在讓我們明確這些參數怎樣才是最好的應用。
運放電路的穩(wěn)定性受輸入電容的影響,它在反向輸入端引入了一個相移,即到達反向輸入端的反饋支路的延遲。反饋網絡受輸入電容影響形成了一個不想要的極點。引入輸入電容來計算反饋網絡的阻抗特性是保證運放電路穩(wěn)定性的重要一步。但是,哪種電容有影響?差模電容?共模電容?還是都有?
運放輸入電容一般可以在輸入阻抗參數一欄找到,差模電容和共模電容都有標明。
輸入電容模型如圖1:共模電容連接各個輸入端到地,而差模電容連接在兩個輸入端之間。盡管雙電源供電時沒有地平面與運放相連接,我們可以把共模電容看作與負電源端相連,交流等效到地。
在需要關注穩(wěn)定性的高頻區(qū)域,運放的開環(huán)增益低,在兩個輸入端之間實際上存在一個交流電壓。這將導致差模電容和共模電容一起作用,從而改變反饋信號的相位。因此,兩個連接反向輸入端的電容相加,加上2pF的導線的雜散電容。這個總電容與并聯阻抗反饋網絡(R1//R2)一起形成一個極點。
一般認為:此極點的頻率應大于兩倍的放大器閉環(huán)增益帶寬。一個兩倍閉環(huán)增益帶寬上的極點將會減少電路的相位裕量約27°。對于大多數電路,大于兩倍閉環(huán)增益帶寬一般是可以的。有些應用需要更苛刻的穩(wěn)定條件或是驅動容性負載,也許會需要留更大的裕量。減小反饋網絡的阻抗,或是考慮在反饋電阻上R2上加一個電容。
今天的通用型運放有著寬的帶寬,從5MHz到20MHz甚至更高。原來適用于1MHz的運放反饋網絡現在也許會出現問題,所以這就需要您認真檢查和確認設計的穩(wěn)定性。
好的運放模型能用精確的輸入電容建模。1mV的輸入階躍信號的瞬態(tài)響應測試信號不會引起過度的過沖和振鈴現象。但是要記住,現實往往超出理論指導和仿真,這種類型的電路需要在最終的電路布局布線中作精細的調整。
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