-
羅姆“全球首次”開始量產(chǎn)SiC制功率晶體管
羅姆宣布已開發(fā)完成使用SiC的DMOSFET（double-diffusion metal-oxide-semiconductor FET），并已開始量產(chǎn)。計(jì)劃從2010年12月開始量產(chǎn)供貨定制產(chǎn)品，2011年夏季供貨通用產(chǎn)品。計(jì)劃此后花1年左右的時(shí)間在耐壓為600V～1200V、電流為5A～20A的范圍內(nèi)充實(shí)產(chǎn)品。
2010-12-29
-
三星電子準(zhǔn)備挑戰(zhàn)iPod
三星電子(Samsung Electronics Co., SSNHY)將推出一款精簡(jiǎn)版本的Galaxy S智能手機(jī)，用作數(shù)字媒體播放器，這是該公司手機(jī)部門于今年早些時(shí)候接管便攜式媒體播放器業(yè)務(wù)以來(lái)推出的首個(gè)重要產(chǎn)品。
2010-12-29
-
VCNL4000:Vishay推出環(huán)境光光學(xué)傳感器適合消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用
Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出完全集成的接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器--- VCNL4000，在業(yè)內(nèi)首次將一個(gè)紅外發(fā)射器、光電二極管、環(huán)境光探測(cè)器、信號(hào)處理IC和一個(gè)16位ADC組合到小尺寸3.95mm x 3.95mm x 0.75mm的無(wú)引線(LLP)表面貼裝封裝內(nèi)。節(jié)省空間的VCNL4000支持易用的I2C總線通信接口，在各種各樣的消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用中能夠大大簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。
2010-12-22
-
IR擴(kuò)大40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 系列適用于重載應(yīng)用
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 宣布擴(kuò)大了旗下包括邏輯電平器件系列在內(nèi)的 40V 至 100V 汽車專用 MOSFET 組合。新系列 MOSFET 適合傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī) (ICE) 平臺(tái)以及微型混合動(dòng)力和全混合動(dòng)力平臺(tái)上的重載應(yīng)用。
2010-12-22
-
星科金朋積極導(dǎo)入銅制程 成果漸顯現(xiàn)
新加坡封測(cè)廠星科金朋(STATS ChipPAC)積極推廣銅導(dǎo)線制程進(jìn)度，繼2周前宣布銅導(dǎo)線累計(jì)出貨量達(dá)到1億顆的里程碑后，15日再度表示，該公司銅導(dǎo)線制程已通過Intersil 認(rèn)證，應(yīng)用于高階類比和混合訊號(hào)IC，現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)中。星科金朋的銅制程在自1年前進(jìn)入量產(chǎn)后，現(xiàn)今逐漸展現(xiàn)成果，顯現(xiàn)該公司在銅線制程的企圖心不容小覷。
2010-12-20
-
中國(guó)第77屆電子展太陽(yáng)能光伏前沿技術(shù)峰會(huì)
全球金融危機(jī)之后，新光源新能源產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展機(jī)遇。在當(dāng)今全球節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的大政策下，第77屆中國(guó)電子展 (www.icef.com.cn/spring )組委會(huì)聯(lián)合OFweek光電新聞網(wǎng)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)需求，將于2011年4月10日在深圳會(huì)展中心主辦"綠色能源電子技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)GEEA2011太陽(yáng)能光伏前沿技術(shù)峰會(huì)（春季會(huì)）（http://www.ofweek.com/topic/2010/zh）"。
2010-12-20
-
解析：蘋果為什么不參加CES國(guó)際消費(fèi)電子展？
國(guó)際消費(fèi)電子展（Consumer Electronics Show)是全球規(guī)模最大的消費(fèi)科技產(chǎn)品交易會(huì)之一，許多IT巨頭都會(huì)參加這個(gè)展會(huì)來(lái)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行推廣和宣傳，同時(shí)此展會(huì)上每年還會(huì)有許多新生產(chǎn)品亮相，更可以吸引大眾的關(guān)注，并會(huì)對(duì)整個(gè)IT市場(chǎng)產(chǎn)生引導(dǎo)作用。
2010-12-20
-
RDK-251：PI推出5 W離線式LED驅(qū)動(dòng)器電源設(shè)計(jì)適合A19 LED燈
用于高能效電源轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司近日發(fā)布一份新的5 W離線式LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)(RDK-251)，該電源具備無(wú)閃爍可控硅調(diào)光和單級(jí)功率因數(shù)校正(PFC)。該參考設(shè)計(jì)基于Power Integrations創(chuàng)新性的LinkSwitch-PL系列LED驅(qū)動(dòng)器IC - LNK457DG，可實(shí)現(xiàn)緊湊型非隔離式電源。
2010-12-17
-
淺談傳感器的增長(zhǎng)趨勢(shì)
一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場(chǎng)規(guī)模最大，分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%、19%和14%。傳感器市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)來(lái)自于無(wú)線傳感器、MEMS(Micro-Electro- MechanicalSystems，微機(jī)電系統(tǒng))傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無(wú)線傳感器在2007-2010年復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)會(huì)超過 25%。
2010-12-17
-
東芝使用應(yīng)變硅技術(shù)將納米線晶體管驅(qū)動(dòng)力提高58%
東芝證實(shí)，通過在納米線晶體管中使用應(yīng)變硅（Si）技術(shù)，可將納米線晶體管的驅(qū)動(dòng)力提高58％。該成果已在“2010 IEEE InternatiONal Electron Devices Meeting（IEDM 2010）”（2010年12月6～8日，美國(guó)舊金山）上發(fā)布。
2010-12-16
-
PICM-ASIA研討會(huì)打造高純度學(xué)術(shù)平臺(tái)
2010年6月份PCIM-China在上海同期舉行了研討會(huì)。與會(huì)人員反響積極。與會(huì)的一些工程師表示：現(xiàn)在大大小小的研討會(huì)實(shí)質(zhì)已經(jīng)轉(zhuǎn)型為廠商的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，廣告味道過濃。所以公司在派遣高級(jí)工程技術(shù)人員時(shí)的考慮會(huì)比較慎重，但PCIM的研討會(huì)提供了一個(gè)真正以技術(shù)為核心的平臺(tái)。
2010-12-16
-
新型材料的電力電子器件：碳化硅功率器件
碳化硅是目前發(fā)展最成熟的寬禁帶半導(dǎo)體材料，在電力電子方面也是很重要的，可制作出性能更加優(yōu)異的高溫(300℃～500℃)、高頻、高功率、高速度、抗輻射器件。SIC高功率、高壓器件對(duì)于公電輸運(yùn)和電動(dòng)汽車等設(shè)備的節(jié)能具有重要意義。采用SIC的新器件將在今后5～10年內(nèi)出現(xiàn)，并將對(duì)半導(dǎo)體材料產(chǎn)生革命性的影響。
2010-12-16
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新，賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購(gòu)幫開店流程詳解：解鎖AI廠長(zhǎng)分身，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 國(guó)產(chǎn)替代加速！工字型電感頭部原廠性能成本終極對(duì)決
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)！四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器：突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭(zhēng)！TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416：國(guó)產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
