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跨阻放大器的輸入阻抗是多少呢?
跨阻放大器(TIA)的輸入阻抗是多少呢?無窮大還是零呢?都不是,究竟是多少?沒有事物是絕對為零或絕對無窮大的,對嗎?即使你沒有用過TIA, TIA輸入阻抗的值會(huì)讓你驚訝,值得你去理解。畢竟,一個(gè)反向放大器就是一個(gè)有輸入電阻的TIA ,對嗎?
2020-03-30
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Fly-Buck何時(shí)是隔離式電源的最佳選擇?
有很多應(yīng)用都需要偏置電軌,而且這些電軌必須與主電源隔離。工程師一直使用各種方案生成這些電軌,包括反激式轉(zhuǎn)換器、帶變壓器的低側(cè)或推挽式驅(qū)動(dòng)器、隔離式模塊或者專有集成型解決方案等。Fly-Buck? 轉(zhuǎn)換器(或隔離式降壓轉(zhuǎn)換器)正日益成為深受歡迎的低功耗隔離式偏置解決方案,這主要得益于其簡便性、易用性、低組件數(shù),以及TI LM5017 系列部件等寬泛 Vin 集成型穩(wěn)壓器的提供。
2020-03-23
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Qorvo憑借RF FUSION 5G芯片組解決方案贏得久負(fù)盛名的GTI大獎(jiǎng)
中國 北京,2020年3月17日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo?, Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)今日宣布Qorvo RF Fusion? 5G芯片組贏得2020年GTI移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破大獎(jiǎng)。此獎(jiǎng)項(xiàng)是對Qorvo在5G芯片組領(lǐng)域突破性創(chuàng)新的認(rèn)可;其開創(chuàng)性地兼顧了緊湊、高性能的5G功能與領(lǐng)先智能手機(jī)制造商對快速上市時(shí)間的要求。這已是Qorvo的5G產(chǎn)品第二次獲得GTI大獎(jiǎng)。
2020-03-17
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汽車RF前端主要設(shè)計(jì)技巧
誰能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變?過去汽車只是一種簡單的運(yùn)輸方式,如今演變成具有復(fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并且能夠?qū)⑵囎陨砼c我們及周圍的世界連接在一起?,F(xiàn)在,它可實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛,與網(wǎng)絡(luò)通信,并提供娛樂服務(wù)。分析師預(yù)測,這些發(fā)展趨勢日益強(qiáng)盛。據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告,未來幾年,聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量將以每年30%的速度增長;到 2020年,五分之一的汽車將接入互聯(lián)網(wǎng)。Strategy Analytics預(yù)測,汽車處理和線性高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)RF前端(RFFE)市場規(guī)模最大,復(fù)合年增長率(CAGR)達(dá)17%(2017-2022)。
2020-03-12
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貿(mào)澤新品快訊:ADI和TE聯(lián)手推出車間用工業(yè)通信解決方案
2020年3月11日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Analog Devices Inc.和 TE Connectivity (TE) 一起,為設(shè)計(jì)工程師提供工業(yè)環(huán)境通信所需的元件。制造廠能夠依賴以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用所需的實(shí)時(shí)性和耐用性。與傳統(tǒng)的現(xiàn)場總線相比,以太網(wǎng)的速度更快,處理大量數(shù)據(jù)的性能更佳,能高效準(zhǔn)確地監(jiān)控工廠設(shè)備。
2020-03-11
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TI電流檢測器件INA系列在TWS電池盒里的應(yīng)用
隨著TWS耳機(jī)爆發(fā)式的增長,對耳機(jī)及電池盒的續(xù)航提出了更高的要求,一般可以從以下幾點(diǎn)去提高續(xù)航:
2020-03-07
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30年風(fēng)云錄,NEPCON CHINA 2020重新出發(fā)
當(dāng)前,全球正處于20世紀(jì)80年代開始的ICT(Information and Communication Technology)產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期后30年,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)關(guān)鍵詞構(gòu)筑了時(shí)代的新風(fēng)口,而隨著“數(shù)據(jù)”被列入?yún)⑴c分配的生產(chǎn)要素,各行業(yè)正直面數(shù)字化和智能化的發(fā)展浪潮。
2020-03-07
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貿(mào)澤攜手ST推出全新電子書,帶你探索工業(yè)傳感解決方案
2020年3月5日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與STMicroelectronics聯(lián)手推出了《Industrial Sensing Solutions》(工業(yè)傳感解決方案)電子書,針對工業(yè)傳感器市場所用產(chǎn)品、策略和創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行了全面的概述。來自ST和貿(mào)澤電子的知名專家對采用工業(yè)傳感器的新策略,以及如何能將創(chuàng)新技術(shù)引入產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)深入的探討。本電子書內(nèi)刊載了多篇關(guān)于MEMS技術(shù)進(jìn)展的文章,指出這些器件在工業(yè)4.0中所扮演的關(guān)鍵角色。
2020-03-05
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什么是天線方向圖?
天線方向圖又叫輻射方向圖(radiation pattern)、遠(yuǎn)場方向圖(far-field pattern)。從方向圖上面不能得到天線增益,由方向圖得到的是方向系數(shù)。天線增益=方向系數(shù) * 天線效率。所以方向系數(shù)大于增益是肯定的。
2020-03-05
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如何為裸片到裸片( Die-to-die)間連接選擇正確的IP?
自大數(shù)據(jù)問世以來,用于超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、人工智能(AI)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的片上系統(tǒng)(SoC)設(shè)計(jì)人員正面臨著不斷演進(jìn)的挑戰(zhàn)。由于工作量的需求以及需要更快地移動(dòng)數(shù)據(jù),具有先進(jìn)功能的此類SoC變得益發(fā)復(fù)雜,且達(dá)到了最大掩模版(reticle)尺寸。本文介紹了die-to-die連接的幾種不同用例,以及在尋找用于die-to-die鏈接的高速PHY IP時(shí)要考慮的基本注意事項(xiàng)。
2020-02-27
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貿(mào)澤與TE聯(lián)手推出全新電子書,探索機(jī)器人發(fā)展趨勢
2020年2月25日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與TE Connectivity合作推出一本全新電子書Solutions for Robots and Robot Control(機(jī)器人與機(jī)器人控制解決方案),重點(diǎn)闡述工業(yè)機(jī)器人的新功能及應(yīng)用。在本書中,Mouser和TE的工程師和專家通過深入解讀的文章,介紹適用于制造領(lǐng)域的最新機(jī)器人技術(shù)。這本電子書重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 技術(shù),介紹了利用機(jī)器人改造工廠和倉庫的多種方式。
2020-02-25
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貿(mào)澤攜手Bourns推出電子書,解讀電動(dòng)汽車充電設(shè)施相關(guān)知識
2020年2月21日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns攜手推出了《Electrification of the Vehicle》(車輛電氣化)電子書,介紹了用于設(shè)計(jì)和開發(fā)電動(dòng)汽車的新型元器件、技術(shù)和策略。來自貿(mào)澤電子和Bourns的專家對相關(guān)概念和產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的解讀,包括分流電阻、用于板載充電器的電感設(shè)計(jì),以及如何使用電感和電流檢測電阻來降低汽車排放。
2020-02-24
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破:金升陽FC-LxxM系列實(shí)現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
- 空間受限難題有解:Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 揭秘氫能“心臟”:電解直流電源,如何泵動(dòng)綠色未來?
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