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汽車電子:從喧囂回歸理性
在此次72屆電子展上,第六屆汽車電子論壇和汽車電子展區(qū)吸引了眾多元器件供應(yīng)商和整機(jī)廠商的關(guān)注,新的產(chǎn)品應(yīng)用讓設(shè)計(jì)工程師對(duì)汽車電子設(shè)計(jì)思路和應(yīng)用有了新的認(rèn)識(shí)。雖然目前國內(nèi)汽車電子企業(yè)研發(fā)主要集中在汽車娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng),但未來必然會(huì)參與動(dòng)力、安全等核心系統(tǒng)的開發(fā),設(shè)計(jì)工程師需要深刻的理解基礎(chǔ)電子元器件在汽車上的應(yīng)用,對(duì)傳感器、執(zhí)行器、電容、電阻、ESD保護(hù)以及功率器件的知識(shí)融會(huì)貫通,才能更好地和電子元器件供應(yīng)商合作,進(jìn)行同步開發(fā)。
2008-11-20
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應(yīng)用于EMI及ESD的新型片式元器件
第三代移動(dòng)通信最終將使高速率(2Mbps)無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通信和多媒體通信實(shí)現(xiàn)真正的無縫漫游,全面推動(dòng)現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的個(gè)人化、移動(dòng)化和全球一體化。順應(yīng)通信與信息終端的便攜化、小型化與多功能化發(fā)展潮流,新型元器件呈現(xiàn)微型化、復(fù)合化、高頻化、高性能化等趨勢(shì)。
2008-11-10
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安森美半導(dǎo)體專家分享ESD保護(hù)的先進(jìn)技術(shù)
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)今日在臺(tái)北舉行的第七屆靜電放電保護(hù)技術(shù)研討會(huì)上,針對(duì)如何防止靜電放電(ESD) 所帶來的損失,從元件、制造和系統(tǒng)三個(gè)層級(jí)的技術(shù)面加以探討,為業(yè)界提供實(shí)質(zhì)建議。要有效降低ESD所帶來的損害,除了可選擇在制程中直接控制ESD之外,也可以在電子元件中加強(qiáng)抵抗ESD的裝置。安森美半導(dǎo)體長(zhǎng)期投入于研發(fā)ESD保護(hù)技術(shù),通過先進(jìn)的ESD保護(hù)技術(shù)和完整的產(chǎn)品系列,使電子元件具備優(yōu)異的電路保護(hù)性能。
2008-11-04
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MAXIM公司ESD保護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
本文主要探討了RS-232接口電路的ESD保護(hù)。首先介紹了ESD的產(chǎn)生、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),接著研究了受沖擊后存在不易被發(fā)現(xiàn)的問題,最后介紹了MAXIM公司ESD保護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
2008-11-01
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如何對(duì)高速數(shù)據(jù)接口進(jìn)行可靠的ESD保護(hù)
本文主要探討如何對(duì)高速數(shù)據(jù)接口進(jìn)行可靠的ESD保護(hù),重點(diǎn)介紹了英飛凌公司的ESD8VOL系列的ESD保護(hù)器件功能和特點(diǎn)以及其與相關(guān)器件的優(yōu)勢(shì)所在。
2008-11-01
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ESD保護(hù)元件的對(duì)比分析及大電流性能鑒定
對(duì)于電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員而言,如果沒有采取適當(dāng)?shù)?span id="zhzdxzt" class='red'>ESD保護(hù)措施,所設(shè)計(jì)的電子產(chǎn)品就會(huì)有遭到損傷的可能。因此,電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要課題便是確保使其能夠承受ESD的沖擊,并繼續(xù)正常工作。本文主要介紹了ESD保護(hù)方法及其分類,利用屏幕截圖和TLP進(jìn)行ESD保護(hù)元件的大電流性能鑒定和不同便攜應(yīng)用的ESD保護(hù)解決方案。
2008-10-28
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IP4281CZ10:恩智浦最小尺寸高速數(shù)據(jù)線用的靜電放電保護(hù)產(chǎn)品
恩智浦半導(dǎo)體近日推出最小的靜電保護(hù)器件,該裝置在超薄無引腳封裝中達(dá)到業(yè)界最低鉗位電壓。消費(fèi)電子產(chǎn)品,例如電視機(jī)、筆記本電腦、機(jī)頂盒,游戲操控臺(tái)和DVD播放器將從不穩(wěn)定的ESD電壓中得到更好的保護(hù),最大程度地保障用戶的安全。
2008-10-27
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便攜式設(shè)備高速端口的ESD防護(hù)
本文主要探討對(duì)于便攜式設(shè)備端口在高速數(shù)據(jù)率情況下如何進(jìn)行ESD保護(hù)。首先詳細(xì)闡釋了ESD抑制器件在保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸線路保持信號(hào)完整性方面需要考慮的問題,接著介紹了ESD防護(hù)的應(yīng)用,最后進(jìn)一步從抑制器的安裝位置和布局兩方面優(yōu)化ESD的保護(hù)。
2008-10-24
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電子產(chǎn)品的靜電放電保護(hù)(一)
本文第一部分介紹了電子行業(yè)的四個(gè)長(zhǎng)期技術(shù)和應(yīng)用趨勢(shì)以及靜電放電(ESD)保護(hù)對(duì)耐用電子設(shè)計(jì)的重要性,舉例說明了ESD閃擊可能引發(fā)的故障機(jī)制,以及一些定義測(cè)試儀器和測(cè)試協(xié)議的常見標(biāo)準(zhǔn),最后介紹了分流型保護(hù)器件的關(guān)鍵參數(shù);第二部分介紹最常見的分流時(shí)間瞬態(tài)抑制器,并探討如何為其中廣泛應(yīng)用的器件制定規(guī)格。
2008-10-24
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電子產(chǎn)品的靜電放電保護(hù)(二)
本文是繼一系列報(bào)道了ESD破壞機(jī)理、沖擊源模型和防護(hù)裝置,主要討論具有高速度和低閾值電壓的瞬態(tài)電壓抑制(TVS)二極管的文章的最后一部分,重點(diǎn)關(guān)注了應(yīng)用方面,并針對(duì)一些案例,提供特殊應(yīng)用電路保護(hù)方案。
2008-10-24
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車載信息娛樂系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護(hù)注意事項(xiàng)
本文主要討論車載信息娛樂系統(tǒng)、I/O端口和電子模塊的電路保護(hù)注意事項(xiàng)。提出電路保護(hù)解決辦法,利用過電流、過電壓和ESD協(xié)同保護(hù),可減少元件數(shù)量,提高電子元器件和網(wǎng)絡(luò)的效率和可靠性。
2008-10-24
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是否所有的ESD保護(hù)二極管都有相同的保護(hù)效果?
本文針對(duì)目前所面臨的找到一種具有成本效益的ESD解決方案的挑戰(zhàn),分析了ESD方面所需考慮的因素,提出了將電壓箝位到更低水平的最優(yōu)方案,接著并比較幾種保護(hù)器件得出安森美的保護(hù)器件更具競(jìng)爭(zhēng)性和優(yōu)越性。
2008-10-23
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
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