濕度傳感器穩(wěn)定性對(duì)準(zhǔn)確性的影響
發(fā)布時(shí)間:2018-09-21 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在實(shí)際使用中,由于灰塵、油和有害氣體的影響,使用時(shí)間會(huì)導(dǎo)致老化,精度會(huì)降低。濕度傳感器的準(zhǔn)確度應(yīng)根據(jù)其長(zhǎng)期穩(wěn)定性來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期穩(wěn)定和使用。壽命是影響濕度傳感器質(zhì)量的第一個(gè)問(wèn)題。很少有產(chǎn)品在1%RH水平下具有年度漂移控制,通常約為±2%或甚至更高。
濕度傳感器溫度系數(shù)濕度傳感器對(duì)溫度敏感,對(duì)溫度敏感,溫度系數(shù)一般在0.2~0.8%RH /°C范圍內(nèi)一些濕度傳感器在不同的相對(duì)濕度下具有不同的溫度系數(shù)。溫度漂移是非線性的,需要對(duì)電路進(jìn)行溫度補(bǔ)償。
具有MCU軟件補(bǔ)償或溫度補(bǔ)償?shù)臐穸葌鞲衅鳠o(wú)法保證整個(gè)溫度范圍的精度。濕度傳感器溫度漂移曲線的線性化直接影響補(bǔ)償效果。非線性溫度漂移通常不能補(bǔ)償更好的效果。只有硬件溫度跟蹤補(bǔ)償才能獲得真正的補(bǔ)償效果。濕度傳感器工作的溫度范圍也是一個(gè)重要參數(shù)。大多數(shù)濕度敏感組件難以在40°C以上正常工作。
精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性濕度傳感器的精度應(yīng)為±2%?±5%RH。如果未達(dá)到該水平,則難以用作測(cè)量?jī)x器。濕度傳感器應(yīng)達(dá)到±2%?±3%RH的精度。更困難的是,通常產(chǎn)品數(shù)據(jù)中給出的特性是在室溫(20°C±10°C)和清潔氣體下測(cè)量的。
在實(shí)際使用中,由于灰塵、油和有害氣體的影響,使用時(shí)間會(huì)導(dǎo)致老化,精度會(huì)降低。濕度傳感器的準(zhǔn)確度應(yīng)根據(jù)其長(zhǎng)期穩(wěn)定性來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期穩(wěn)定和使用。壽命是影響濕度傳感器質(zhì)量的第一個(gè)問(wèn)題。很少有產(chǎn)品在1%RH水平下具有年度漂移控制,通常約為±2%或甚至更高。
濕度傳感器供應(yīng)金屬氧化物陶瓷,高分子量聚合物和氯化鋰等濕敏材料時(shí)施加直流電壓,會(huì)導(dǎo)致性能變化,甚至失效,所以這類(lèi)濕度傳感器不能使用直流電壓或直流分量交流電壓。必須是交流供電。
溫度和濕度校正校正濕度比校正溫度困難得多。溫度校準(zhǔn)通常使用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn),并且難以實(shí)現(xiàn)濕度校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。干濕球溫度計(jì)和一些常用的指針式濕度計(jì)不能用于校準(zhǔn)。由于所需的環(huán)境,無(wú)法保證準(zhǔn)確性。通常,條件非常嚴(yán)格(優(yōu)選在適合濕度的環(huán)境中)。在沒(méi)有完整的校準(zhǔn)裝置的情況下,通常使用簡(jiǎn)單的飽和鹽溶液并測(cè)量溫度。
互換性目前,濕度傳感器通常具有較差的互換性。同類(lèi)型的傳感器不能互換,嚴(yán)重影響使用效果。它增加了維護(hù)、的難度。一些制造商在這方面做出了各種努力。 (但可互換性仍然很差)取得了良好的效果。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車(chē)用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車(chē)中直流鏈路電容器的奧秘(上)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索