傳感器用于實(shí)現(xiàn)汽車的參數(shù)測量和各種自動(dòng)控制
發(fā)布時(shí)間:2018-12-05 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】現(xiàn)代汽車上有一百多個(gè)傳感器,主要用于測量(汽車儀表和指示燈系統(tǒng))和控制(汽車電子控制系統(tǒng))。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求(如三元催化器上的氧傳感器就是檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),即將氧濃度轉(zhuǎn)化為電信號(hào))。
1、用于工作狀態(tài)參數(shù)和極限參數(shù)的測量
在汽車儀表系統(tǒng)中,各種儀表的傳感器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器輸出軸轉(zhuǎn)速、燃油箱油面的高低等物理參量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓、電流或電脈沖。并驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的儀表動(dòng)作,顯示相應(yīng)的被測量參量。當(dāng)測量值達(dá)到預(yù)設(shè)的極限值時(shí)就會(huì)使指示燈報(bào)警。
2、用于實(shí)現(xiàn)汽車的各種自動(dòng)控制
汽車電子控制系統(tǒng)有傳感器、電子控制器(ECU)和執(zhí)行器的組成。在汽車電子控制系統(tǒng)中,傳感器的作用是將被控對(duì)象的相關(guān)參量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào),并輸送給控制器,控制器根據(jù)相關(guān)傳感器的信號(hào)對(duì)被控對(duì)象的工況及狀態(tài)進(jìn)行分析與判斷后,輸出控制信號(hào),通過執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。電子控制系統(tǒng)分為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。
1)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)包含燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制、碳罐通氣量控制等控制功能。
2)底盤電子控制系統(tǒng)包括防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、防滑轉(zhuǎn)電子控制系統(tǒng)(ASR)、懸架電子控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等。
3)車身電子控制系統(tǒng)包括安全氣囊系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電子儀表系統(tǒng)及防盜系統(tǒng)等。
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