【導讀】在我們生活的這個現(xiàn)代和神奇的時代,我們被各種傳感器所包圍。考慮到后期模型汽車中的許多傳感器:發(fā)動機艙有曲軸和凸輪軸角度傳感器,座椅有壓力傳感器(以確定是否有孩子)或者一個成年人占用座椅)和安全帶傳感器,當然還有救生碰撞傳感器用于在發(fā)生碰撞時給安全氣囊充氣。據(jù)估計,目前的模型車每輛車有60到100個傳感器,而更新(更智能)的車將有近200個傳感器。
有沒有想過你的智能手機如何知道何時旋轉(zhuǎn)它的屏幕 - 從橫向到縱向 - 取決于它的方向?你可以感謝加速度計的魔術(shù)。這些相同的加速度計可以讓您在手機上玩游戲需要移動手機本身。雖然加速度計是實際的重力傳感器,但磁力計和陀螺儀都可以通過消除加速度計數(shù)據(jù)的線性加速度來發(fā)揮作用。
PIR
PIR或被動紅外探測器通常用于入侵報警系統(tǒng)。PIR類似于熱傳感器。這些紅外傳感器/探測器是運動傳感器安全燈內(nèi)部的秘密調(diào)料,當有人靠近時會照亮車道。紅外線在我們眼睛的光探測能力之外(參見下面的圖1)。
圖1.可見光和紅外光譜。圖片由 加州大學伯克利分校的Digital Earth Watch提供
PIR是熱電裝置 - 即,它們在加熱或冷卻時可以產(chǎn)生電壓 - 通過感測周圍物體發(fā)出的輻射熱(也稱為紅外線)的變化來檢測運動。
PIR傳感器通常包括視場和/或線性距離規(guī)格,并且大多數(shù)都帶有塑料透鏡。下面的圖2是PIR傳感器的示例。
圖2. PIR傳感器。圖片來自Parallax Inc的555-28027數(shù)據(jù)表。
加速度計
如前所述,加速度計位于智能手機(和平板電腦)內(nèi)部,這使得加速度計成本低廉,并且隨著智能手機的超大規(guī)模生產(chǎn)而變得容易獲得。
許多加速度計設(shè)備使用MEMS(微機電系統(tǒng))作為感應(yīng)加速的關(guān)鍵技術(shù)。意法半導體的加速度計采用專有工藝,允許懸浮的硅結(jié)構(gòu)在感應(yīng)加速度的方向上自由移動。根據(jù)意法半導體的說法,“當傳感器加速時,檢測質(zhì)量從其標稱位置移位,導致電容半橋不平衡。這種不平衡是通過電荷積分來測量的,以響應(yīng)施加在電容器上的電壓脈沖” (LIS2DH數(shù)據(jù)表,第18頁)。見圖3。
圖3. STMicroelectronics MEMS 3軸加速度計。圖片取自 LIS2DH數(shù)據(jù)表。
傾斜傳感器
傾斜傳感器與加速度計有些相似,但設(shè)計復(fù)雜得多。傾斜傳感器,也稱為運動檢測器或傾斜開關(guān),就像它聽起來一樣:它是一個檢測傾斜的傳感器,特別是從地平線傾斜。有多種傾斜傳感設(shè)計類型,但常見的一種稱為滾球傳感器開關(guān)(見圖4)。滾球傳感器開關(guān)借助于滾球工作,當滾動球傾斜到臨界點時,滾動球與兩個或更多個導電銷接觸或斷開。
傾斜傳感器的規(guī)格通常包括傳感器角度,以度為單位給出。
雖然今天不常用,但如果你看起來足夠堅硬,仍然可以找到原始類型的傾斜開關(guān) - 水銀傾斜開關(guān)。如果您發(fā)現(xiàn)符合RoHS標準的傾斜開關(guān),請放心,它不含汞。
圖4.滾球傳感器開關(guān)。圖片取自C&K的 數(shù)據(jù)表(部件號:RB-220-07 R)。
振動傳感器
有許多不同的方法和傳感器用于測量和檢測振動。一種這樣的傳感器是上述加速度計。許多數(shù)字加速度計具有用戶可選擇的靈敏度設(shè)置,允許設(shè)備檢測從非常大到非常小的加速度。
壓電傳感器(見圖5)是振動傳感技術(shù)的理想選擇。壓電傳感器使用壓電效應(yīng)通過將物理變化轉(zhuǎn)換為電氣變化來測量加速度,應(yīng)變或力的變化。除了檢測振動之外,這些相同類型的傳感器還用于檢測機械沖擊。
圖5.壓電振動傳感器。圖片由SparkFun提供
旋轉(zhuǎn)傳感器
也許最簡單的旋轉(zhuǎn)傳感器是使用電位計作為分壓器,其中電壓與旋轉(zhuǎn)角度成比例。
通常用于測量旋轉(zhuǎn)位置的正交編碼器每轉(zhuǎn)提供特定數(shù)量的等間隔脈沖。正交編碼器是一種增量編碼器。增量編碼器通過生成與電機軸的旋轉(zhuǎn)成比例的二進制脈沖流來提供相對位置反饋(并且還可以提供速度和方向)。正交編碼器具有兩個彼此異相90度的通道。見圖6。
圖6.正交編碼器的二進制脈沖。圖片由EmbeddedRelated.com提供
其他旋轉(zhuǎn)傳感器包括基于霍爾效應(yīng)的旋轉(zhuǎn)傳感器IC和旋轉(zhuǎn)位置傳感器。
力傳感器
有許多類型的力傳感器可供選擇,其中兩種是應(yīng)變儀和稱重傳感器。
稱重傳感器將使用應(yīng)變儀測量的材料的變形轉(zhuǎn)換為電信號。一種類型的稱重傳感器使用彎曲梁。我們假設(shè)應(yīng)變計安裝在梁上。當力施加到梁上時,梁開始略微彎曲,導致應(yīng)變儀彎曲,導致其電輸出信號的變化。有關(guān)稱重傳感器的示例,請參見圖7。
圖7.稱重傳感器描述。圖片改編自 Tekscan
壓力傳感器
有許多不同類型的壓力傳感器和用于制造壓力傳感器的技術(shù)。
壓力傳感器的類型:
● 絕對壓力傳感器:該傳感器測量相對于完美真空的壓力。
● 表壓傳感器:這種壓力傳感器測量相對于大氣壓的壓力。
● 密封壓力傳感器:該傳感器測量相對于其他已知和固定壓力的壓力。
● 差壓傳感器:該壓力傳感器測量兩個壓力之間的差異。傳感器同時“看到”兩個壓力中的每一個。見下面的圖8。
圖8.差壓傳感器。注意這兩個端口。圖片由Modern Device提供
壓力傳感器中使用的技術(shù):
● 壓阻式應(yīng)變計技術(shù)用于檢測施加壓力的力或張力。
● 電容式壓力傳感器使用隔膜和壓力腔來產(chǎn)生可變電容器。
● 壓電傳感器使用壓電效應(yīng)來測量由施加的壓力產(chǎn)生的應(yīng)變。
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