
如何避免傳感器產(chǎn)生出諧振頻率?
發(fā)布時間:2019-11-21 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】高頻截止頻率是指在所規(guī)定的傳感器頻率響應(yīng)幅值誤差內(nèi)所能測量的最高頻率信號。高頻截止頻率直接與誤差值大小相關(guān),規(guī)定的誤差范圍大則其相應(yīng)的高頻截止頻率也相對較高。
高頻截止頻率是指在所規(guī)定的傳感器頻率響應(yīng)幅值誤差內(nèi)所能測量的最高頻率信號。高頻截止頻率直接與誤差值大小相關(guān),規(guī)定的誤差范圍大則其相應(yīng)的高頻截止頻率也相對較高。壓電式傳感器的高頻特性取決于傳感器機械結(jié)構(gòu)的一階諧振頻率,實際使用中傳感器的一階諧振頻率往往是其安裝諧振頻率。安裝諧振頻率則由傳感器內(nèi)部敏感芯體的固有頻率以及傳感器的總體質(zhì)量和安裝偶合剛度綜合決定。安裝諧振頻率的高低將直接影響傳感器的高頻測量范圍,所以在具有穩(wěn)定的敏感芯體諧振頻率的前提下,提高安裝耦合剛度是保證高頻測量的重要條件。

傳感器的安裝形式
傳感器生產(chǎn)廠商提供的高頻截止頻率都是在采用較理想的安裝條件下所獲得的。實際使用中傳感器的安裝形式的不同和安裝質(zhì)量的好壞會直接影響安裝偶合剛度,進而改變傳感器的測量高頻截止頻率。不同安裝方式所對應(yīng)不同安裝諧振頻率的特征已在很多振動測量的文獻中被闡述;但有必要指出當(dāng)不同形式的安裝方式組合在一起,傳感器的高頻響應(yīng)將被最低頻率響應(yīng)的安裝形式所制約。高頻測量的安裝方式往往采用螺釘安裝形式。為了達到理想的效果,被測對象的表面必需達到所規(guī)定的平度和光潔度要求以及傳感器安裝時應(yīng)所規(guī)定的扭矩,以盡可能地提高安裝偶合剛度保證傳感器高頻截止頻率。傳感器的高頻截止頻率越高則對傳感器的安裝要求也越高,因此使用高頻測量傳感器的用戶必須認真對待傳感器的安裝。
傳感器的輸出接頭形式和電纜對測量信號的影響
傳感器的信號輸出接頭也是潛在的影響高頻測量的重要因素。在實際應(yīng)用中傳感器的接頭和電纜也是傳感器的組成部分。各種形式的接頭,電纜接頭與傳感器的聯(lián)接,以及電纜的重量和電纜相對于被測物體的固定形式也將直接影響傳感器的諧振頻率。傳感器的重量越輕,接頭和電纜對高頻測量的影響越顯著。所以當(dāng)安裝條件許可的情況下小型高頻測量傳感器的接頭形式應(yīng)首先考慮聯(lián)體電纜,聯(lián)體電纜具有可動零件少,重量輕的特點,比較適合高頻測量。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 菲尼克斯電氣DIP產(chǎn)線獲授“IPC HERMES Demo Line”示范線
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- PROFINET牽手RS232:網(wǎng)關(guān)為RFID裝上“同聲傳譯”舊設(shè)備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯(lián)合電子北京車展之智能網(wǎng)聯(lián)篇
- 為AI尋找存儲新方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
浪涌保護器
雷度電子
鋰電池
利爾達
連接器
流量單位
漏電保護器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池
紐扣電池
歐勝
耦合技術(shù)
排電阻
排母連接器
排針連接器


