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面向現(xiàn)代視覺(jué)系統(tǒng)的低功耗圖像傳感器
在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下,工業(yè)4.0加快了視覺(jué)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用,并將智能化引入到以往簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像,對(duì)其進(jìn)行封裝以供傳輸,并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如今,工業(yè)5.0更進(jìn)一步,通過(guò)在整...
2024-05-28
視覺(jué)系統(tǒng) 圖像傳感器
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光纖傳感器渦輪流量計(jì)應(yīng)用
渦輪流量計(jì)在工業(yè)上的應(yīng)用已有五十多年的歷史,它通過(guò)內(nèi)磁式傳感器檢測(cè)渦輪的轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)流量測(cè)量,是一種用途廣泛的流量測(cè)量?jī)x表。
2024-05-26
光纖傳感器 渦輪流量計(jì)
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專訪晶合集成董事長(zhǎng)蔡國(guó)智:國(guó)產(chǎn)化的兩條可行路徑
當(dāng)國(guó)產(chǎn)化成為行業(yè)共識(shí),越來(lái)越多的本土半導(dǎo)體供應(yīng)商們開(kāi)始坐上牌桌,開(kāi)啟了一場(chǎng)迅猛的追趕爬坡。數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下,數(shù)字化、智能化浪潮催生出諸多集成電路新需求,也為行業(yè)帶來(lái)了全新發(fā)展契機(jī)。
2024-05-24
晶合集成 集成電路
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安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用
低功耗藍(lán)牙?(Bluetooth LE)技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及,成為汽車(chē)應(yīng)用中新連接用例的首選無(wú)線協(xié)議。本文探討了汽車(chē)中無(wú)線連接應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的背后驅(qū)動(dòng)因素,并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來(lái)潛在用例。
2024-05-23
低功耗 藍(lán)牙 汽車(chē) 連接技術(shù)
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智能家居的低功耗無(wú)線連接解決方案
智能家居(Smart Home)是指通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù),使家庭設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,提高家居生活的便利性、安全性、節(jié)能性和舒適性的一種家居生活方式,已經(jīng)成為當(dāng)前最熱門(mén)的應(yīng)用之一,其中用于將設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)的低功耗無(wú)線連接技術(shù),便成為智能家居應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將為您介紹當(dāng)前的低功耗無(wú)線連接技...
2024-05-23
智能家居 無(wú)線連接
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利用 Wi-Fi HaLow 接入點(diǎn),提升智能家居體驗(yàn)
隨著每家每戶聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的不斷增加,管理無(wú)線干擾(尤其是 2.4 GHz 頻段)的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。根據(jù)國(guó)際專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)德勤(Deloitte)的數(shù)據(jù),2022 年每個(gè)家庭的平均聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為 22 臺(tái),隨著消費(fèi)者在家中部署更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(從無(wú)線傳感器到安全攝像頭再到智能鎖),預(yù)計(jì)這一數(shù)字還會(huì)增加。重...
2024-05-18
Wi-Fi HaLow 接入點(diǎn) 智能家居
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了解 ADAS 和車(chē)艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車(chē)向半自動(dòng)駕駛過(guò)渡,汽車(chē)主機(jī)廠 (OEM) 越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯,目的是確保除了駕駛員(或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng))之外沒(méi)有人可以控制車(chē)輛。
2024-05-17
ADAS 車(chē)艙監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)安全 圖像傳感器
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ST推出汽車(chē)級(jí)慣性模塊,助力汽車(chē)廠商打造經(jīng)濟(jì)高效的ASIL B級(jí)功能性安全應(yīng)用
意法半導(dǎo)體推出了 ASM330LHBG1 汽車(chē)三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫(kù),為汽車(chē)廠商帶來(lái)一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的功能安全性應(yīng)用解決方案。
2024-05-16
.意法半導(dǎo)體 汽車(chē)級(jí)慣性模塊 汽車(chē)
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惡劣條件下的成像如何破?eHDR智能線性化技術(shù)多圖效果對(duì)比!
圖像傳感器廣泛用于安防監(jiān)控、隨身記錄儀、可視門(mén)鈴和機(jī)器人等應(yīng)用,必須能夠在各種惡劣成像條件下穩(wěn)定工作,以支持圖像視覺(jué)和機(jī)器視覺(jué)等功能。高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景、運(yùn)動(dòng)物體或 LED 閃爍等惡劣成像條件,會(huì)導(dǎo)致攝像頭難以準(zhǔn)確捕捉畫(huà)面。
2024-05-14
eHDR智能線性化技術(shù) 惡劣條件 圖像傳感器
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車(chē)世界,共迎AMTS 20周年!
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall