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知識(shí)普及:汽車爆震傳感器的種類及工作原理
汽車傳感器有很多種,本文就汽車的爆震傳感器,闡述其分類以及工作原理。爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間,或者1 ,2缸中間一個(gè),3,4缸中間一個(gè)。其作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角。
2017-02-07
汽車 爆震傳感器
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如何在手持式觸摸屏系統(tǒng)中增添接近檢測(cè)傳感器?
本應(yīng)用筆記討論了Maxim MAX44000接近檢測(cè)傳感器在手持式觸摸屏應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì),介紹了設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。包括如何降低系統(tǒng)中的串?dāng)_、改善噪聲抑制、減輕應(yīng)用處理器的負(fù)荷。附錄給出了有關(guān)門限滯回設(shè)置的C程序代碼。
2017-02-07
手持式觸摸屏 接近檢測(cè)傳感器
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自動(dòng)駕駛要這樣突破極限:傳感器融合系統(tǒng)優(yōu)劣分析
僅僅通過(guò)多次使用相同種類的傳感器無(wú)法克服每種傳感器的缺點(diǎn)。反之,我們需要將來(lái)自不同種類傳感器的信息組合在一起。工作在可見(jiàn)光譜范圍內(nèi)的攝像頭CMOS芯片在濃霧、下雨、刺眼陽(yáng)光和光照不足的情況下會(huì)遇到麻煩。而雷達(dá)缺少目前成像傳感器所具有的高分辨率。我們可以在每種傳感器中找到諸如此類的...
2017-02-07
無(wú)人駕駛/ADAS 汽車電子 傳感/MEMS
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車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙:價(jià)格昂貴
本文主要介紹的是在汽車上的激光雷達(dá),俗稱車載激光雷達(dá),而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),是目前城市建模的最有效的工具之一。
2017-02-06
車載激光雷達(dá) 汽車電子
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剖析影響電渦流傳感器測(cè)量的因素?
電渦流傳感器在測(cè)量過(guò)程中測(cè)量準(zhǔn)確性會(huì)受到一定的影響,那么影響電渦流傳感器測(cè)量的因素有哪些呢?下面小編就來(lái)具體介紹一下吧。
2017-02-06
電渦流傳感器 傳感器測(cè)量
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MEMS傳感器在無(wú)人駕駛地位不可小視
MEMS技術(shù)的應(yīng)用,使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用或駕駛狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率,相比之前的LIDAR系統(tǒng),它還能低速高分辨率或高速低分辨率的捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。接下來(lái),這一技術(shù)理念還可以應(yīng)用于ADAS應(yīng)用,如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和停車輔助系統(tǒng)。
2017-02-03
ADAS MEMS傳感器 汽車電子
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如何利用MEMS掃描鏡技術(shù)提高汽車安全性
業(yè)界對(duì)用于ADAS的激光雷達(dá)技術(shù)趨之若騖。這是業(yè)內(nèi)的熱門話題,很多大公司都想從中分得一杯羹。英飛凌去年通過(guò)收購(gòu)Innoluce獲得了激光雷達(dá)專用技術(shù)。ADI公司也從Vescent Photonics公司收購(gòu)了LBS技術(shù),以支持主流汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的普及。未來(lái)必將有更多同類的收購(gòu)案發(fā)生,使這個(gè)市場(chǎng)火熱起來(lái)。
2017-02-01
無(wú)人駕駛/ADAS 安全與可靠性 傳感/MEMS
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蘋(píng)果HomeKit對(duì)決亞馬遜Alexa 智能家居誰(shuí)更強(qiáng)?
由于嚴(yán)格的安全和測(cè)試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),起步早的蘋(píng)果HomeKit并沒(méi)有后來(lái)者亞馬遜Alexa的普及率高,但亞馬遜快速簡(jiǎn)單的認(rèn)證過(guò)程可能存在著安全隱患。
2017-01-31
智能家居 蘋(píng)果 亞馬遜
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在野外測(cè)量中的應(yīng)用方案
在工業(yè)測(cè)量領(lǐng)域,往往需要長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、多通道的數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)。而在野外環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,由于環(huán)境條件的特殊情況,經(jīng)常使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)因?yàn)殡娫?、長(zhǎng)距離布線等因素的存在而難以有效部署。而無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由于其低功耗、自組織路由、無(wú)需布線等特性,特別適合于工業(yè)領(lǐng)域的野外測(cè)量。
2017-01-25
無(wú)線傳感器 野外測(cè)量 方案
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