-
PCB設(shè)計(jì)的EMC分析,5大屬性需謹(jǐn)慎!
PCB設(shè)計(jì)過程中,EMC問題一直都是工程師重點(diǎn)關(guān)注的問題。隨著PCB走線速遞的增加,電磁兼容設(shè)計(jì)必須考慮在內(nèi)。而在對產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行EMC分析時(shí),5個(gè)屬性必須要謹(jǐn)慎。
2015-02-25
PCB 電磁兼容 EMC 干擾電流 干擾信號 阻抗匹配
-
如何延長電池壽命,有什么新的技術(shù)突破嗎?
關(guān)于電子設(shè)備電池的探討可能并不算新鮮了,但人們依然關(guān)注每一個(gè)微小的發(fā)展,因?yàn)椴徽撌侵悄苁謾C(jī)、手表還是筆記本,最長一天的連續(xù)使用時(shí)間顯然不能滿足人們的需求。那么有什么好的方法來延長壽命呢?電池技術(shù)未來在哪?
2015-02-25
電池壽命 電池 充電
-
利用I2C總線實(shí)現(xiàn)模擬信號的數(shù)字傳輸就是這么簡單!
I2C是同步串行數(shù)據(jù)通信總線,其工作原理是由主器件發(fā)起通信,從器件以尋址的機(jī)制進(jìn)行控制。I2C總線連接開漏形式的信號線即可連接節(jié)點(diǎn)。限制傳輸速率和節(jié)點(diǎn)距離的關(guān)鍵在于電容。要想實(shí)現(xiàn)模擬信號的數(shù)字傳輸,必須通過長距離I2C總線實(shí)現(xiàn)。
2015-02-24
模擬信號 I2C總線 緩沖器 信號傳輸
-
電源專家:寬泛Vin DC/DC轉(zhuǎn)換電流模式控制的探討
現(xiàn)如今各種電源電壓變量層出不窮,不同的電源電壓變量有其不同的作用。那么如何能夠在降低寬泛輸入DC/DC解決方案的復(fù)雜性及成本的同時(shí),還能夠最大限度的提高性能和可靠性。本文就由專家來帶我們一起去探索DC/DC轉(zhuǎn)換的電流模式控制。
2015-02-24
電源管理 DC/DC 電流模式
-
小編推薦:在封裝時(shí)如何輕松搞定PCB元件選擇
PCB工程師在設(shè)計(jì)PCB封裝時(shí)肯定會遇見PCB元件選擇的問題,那么有沒有什么好的方法或者是要注意什么關(guān)鍵細(xì)節(jié)來幫助工程師們輕松的搞定PCB元件選擇呢?當(dāng)然有,小編這就分享給大家。
2015-02-24
封裝 PCB 元件選擇
-
網(wǎng)友教你:通過運(yùn)算放大器模型來仿真增益帶寬
運(yùn)算放大器的增益帶寬積(GBW)會怎樣影響你的電路并不總是顯而易見。宏模型有固定的增益帶寬積。雖然你可以深入觀察這些模型,當(dāng)然最好不要瞎弄它們。那么你可以做什么?
2015-02-23
運(yùn)算放大器 增益帶寬
-
如何設(shè)計(jì)運(yùn)算放大器增益誤差,設(shè)計(jì)指南來幫你
選擇合適的運(yùn)算放大器 (op amp) 時(shí),首先要做的便是確定系統(tǒng)通過該放大器進(jìn)行傳輸?shù)男盘枎?。一旦確定下來這一點(diǎn),便可以開始尋找正確的放大器。來自高速設(shè)計(jì)專家的告誡是:應(yīng)該避免使用相對應(yīng)用而言速度過快的模擬器件。因此,要盡量選擇一種閉環(huán)帶寬稍高于信號最大頻率的放大器。
2015-02-23
運(yùn)算放大器 增益誤差
-
經(jīng)驗(yàn)分享:幾點(diǎn)工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)秘訣
蓄電池是工程機(jī)械的輔助電源,在行駛過程中,由發(fā)動機(jī)向用電設(shè)備提供電源,并向蓄電池充電。蓄電池在工程機(jī)械起動時(shí)提供起動電流。以下就指出幾點(diǎn)工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)秘訣:
2015-02-22
工程機(jī)械 蓄電池
-
蘋果“太陽能謠言”如何破?每度電9美分?
蘋果公司斥資8.48億美元在舊金山的 Monterey 建造一座占地1300英畝、總裝機(jī)量達(dá)280MW的巨型太陽能發(fā)電廠。在這25年里面,蘋果到底能獲得多少電?我們不妨算一下。有效總裝機(jī)為43MW,一天24小時(shí),一年365天,一共25年,把這些數(shù)字乘一下,蘋果25年內(nèi)大概能獲得94億度電。如果考慮到蘋果要支付8.5億美...
2015-02-22
太陽能 蘋果
- 低功耗藍(lán)牙賦能的太陽鏡為摩托車手提供免分心導(dǎo)航體驗(yàn)
- 【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測試
- 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國移動RedCap以及Cat1bis一致性測試系統(tǒng)項(xiàng)目
- Senseair氣體傳感器“Sunlight R290”,適用于檢測高度易燃制冷劑R290
- 意法半導(dǎo)體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器
- 貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity BESS堆疊式混合連接器
- Vicor 發(fā)布最高密度的車規(guī)級電源模塊,支持電動汽車實(shí)現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
- 示波器并非千篇一律:ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要
- 采用IGBT5.XT技術(shù)的PrimePACK?為風(fēng)能變流器提供卓越的解決方案
- 三極管電路輸入電壓阻抗
- 晶振怎么用,你真的知道嗎?
- 如何在設(shè)計(jì)中輕松搭載GaN器件?答案內(nèi)詳~~
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall