機遇與挑戰(zhàn):
- 當前汽車市場所面臨的挑戰(zhàn),是消費者的期望與所愿意付出的金額出現(xiàn)落差
- 汽車電子市場的成長動力主要來自動力傳動系統(tǒng)、安全與信息娛樂等應用領域
- 在已開發(fā)市場,動力傳動、舒適性與便利性裝置將是成長主力
- 在發(fā)展中市場,基礎安全與資通訊裝置的成長性也看好
- 混合動力汽車市場的成長可預見的,但不應有過度的期待
- 成長最快的汽車電子客戶,將會是小型、低價車輛,以及非日本的其它亞洲汽車制造廠
在日前于法國巴黎舉行的國際汽車電子會議上,市場研究機構Strategy Analytics的分析師Ian Riches預測,汽車電子市場雖然可望持續(xù)成長,但在接下來的兩年內恐怕也會出現(xiàn)“傷亡”。
Riches特別強調,當前汽車市場所面臨的挑戰(zhàn),是消費者的期望與所愿意付出的金額出現(xiàn)落差:“汽車設備要越來越好,但價格卻越來越便宜;這種來自消費者的挑戰(zhàn)是前所未見。”
Riches表示,汽車電子的成長是全球性的,在印度、中國等新興市場的速度尤其快;不過由于汽車電子制造多在北美與歐洲,所以該市場需求金額以歐元計算,將在2008與09年出現(xiàn)顯著趨緩甚至減少:“2009年將是最艱困的一年,而歐洲市場得等到2010年才會看到復蘇。”
Riches指出,汽車電子市場的成長動力主要來自動力傳動系統(tǒng)(Powertrain)、安全與信息娛樂(infotainment)等應用領域。在已開發(fā)市場,動力傳動、舒適性與便利性裝置將是成長主力,而在發(fā)展中市場,基礎安全與資通訊裝置的成長性也看好。
Riches 并針對主動式安全設備的成長性提供了更精確的預測,表示包括夜視系統(tǒng)等的某些裝置仍是屬于較少見的利基型產品,而停車與倒車輔助系統(tǒng)則可望成為車外環(huán)境感測系統(tǒng)的主力產品。他也強調,車用安全設備確實將有進一步成長,但不應該過度預期;業(yè)者應了解該市場存在高度分段的特性。
至于混合動力汽車市場的成長也是可預見的,但同樣也不應該對該市場有過度的期待;“市場對混合動力引擎的需求,比定速裝置、動力方向盤等其它車輛系統(tǒng)的需求成長速度緩慢許多。”Riches認為,市場上還有比混合動力引擎能吸引更多消費者的、更實用的實用解決方案,而純電動汽車也有過度炒作的跡象。
Riches表示,目前的工程技術指出混合動力汽車是最佳的解決方案,但市場想要的是直接插上插頭就可充電的純電動汽車。不過他預期,純電動汽車直到2015年以前的需求量恐怕都微不足道,而混合動力汽車需求則可望在2020年達到100萬臺的規(guī)模。
Riches亦指出,成長最快的汽車電子客戶,將會是小型、低價車輛,以及非日本的其它亞洲汽車制造廠。以歐元計算,來自以美國品牌為中心之車廠的需求金額將出現(xiàn)下滑,直到2010年都難以復蘇。成長強勁的低價車輛也將為市場帶來沉重的價格壓力,并為車輛產品的生命周期、靈活性與獲利帶來考驗。