5G調(diào)制怎么實(shí)現(xiàn)的?原來(lái)通信搞到最后,都是數(shù)學(xué)!
發(fā)布時(shí)間:2019-12-07 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】大家好,今天我們來(lái)聊聊調(diào)制。說(shuō)到調(diào)制,我想很多同學(xué)馬上會(huì)聯(lián)想到這些關(guān)鍵詞:BPSK、QPSK、調(diào)幅、調(diào)相、QAM、星座圖……
大家好,今天我們來(lái)聊聊調(diào)制。說(shuō)到調(diào)制,我想很多同學(xué)馬上會(huì)聯(lián)想到這些關(guān)鍵詞:BPSK、QPSK、調(diào)幅、調(diào)相、QAM、星座圖……
眾所周知,調(diào)制和解調(diào)是通信基本業(yè)務(wù)流程中的重要組成部分。沒(méi)有它們,我們的移動(dòng)通信根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
那么,究竟什么是調(diào)制?為什么要調(diào)制?5G又是怎么調(diào)制的呢?接下來(lái),我們逐一介紹。
調(diào)制是做什么用的呢?
讓我們看一下生活中的一個(gè)例子:我們每天都在出行。出行的時(shí)候,我們會(huì)根據(jù)行程選擇適合的交通工具。
乘坐不同的交通工具,出行的速度也會(huì)有快有慢。整個(gè)過(guò)程,大概就是這樣一個(gè)模型:
實(shí)際上,通信系統(tǒng)和這個(gè)模型類似。上面的出行模型,是把人從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥康牡?。而通信系統(tǒng),是把數(shù)據(jù)信號(hào)從發(fā)送端傳輸?shù)浇邮斩?。我們進(jìn)行以下轉(zhuǎn)換:
就可以類比出一個(gè)簡(jiǎn)單的通信模型:
看出來(lái)了吧?“調(diào)制”,就像為信號(hào)找一個(gè)交通工具,讓它載著信息穿過(guò)信道到達(dá)目的地。
我們知道,在無(wú)線信道中,信號(hào)是以電磁波的形式傳遞的。那么,電磁波怎么來(lái)傳遞信息呢?
我們先來(lái)舉一個(gè)“用水果傳遞信息”例子。
例如,我們要傳遞0和1,可以讓蘋(píng)果代表0,香蕉代表1。
我們發(fā)送給接收端,接收方收到后一看是蘋(píng)果就知道是發(fā)送的是0,一收到香蕉,就知道發(fā)送的是1。
換一種方式,如果只能用蘋(píng)果來(lái)傳遞信息呢?
我們約定讓紅蘋(píng)果代表0,綠蘋(píng)果代表1。
接收方一看是紅蘋(píng)果,就知道是發(fā)送的是0。收到綠蘋(píng)果,就知道發(fā)送的是1。
再換一種方式。如果只有紅蘋(píng)果,怎么傳遞信息呢?
我們可以用大的紅蘋(píng)果來(lái)代表0,小的紅蘋(píng)果代表1。一看是大紅蘋(píng)果,就知道是發(fā)送的是0。收到小紅蘋(píng)果,就知道發(fā)送的是1。
在這個(gè)過(guò)程中,我們其實(shí)用的是水果的種類、顏色、大小這3個(gè)特征來(lái)傳遞信息的。
類似的,電磁波可以用正弦波來(lái)描述。一個(gè)正弦波也有3大特征,幅度,相位,頻率。我們可以利用電磁波的這3大特征來(lái)傳遞信息。
下面的公式(1),描述了一個(gè)正弦波信號(hào):
所謂調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相,就是下圖的樣子:
看出來(lái)了沒(méi)?0和1,被“調(diào)”進(jìn)了不同的電磁波波形之中。
5G速度那么快,它是怎么調(diào)制的呢?
在3GPP協(xié)議(TS 38.201)中,定義了5G支持的調(diào)制方式如下:
按照使用的載波的特征的不同,5G采用的調(diào)制方式可以分為兩大類:
載波的相位變化,幅度不變化:π/2-BPSK, QPSK。這就是前面說(shuō)的PSK(Phase-Shift keying相移鍵控)。
載波的相位和幅度都變化:16QAM, 64QAM,256QAM。這一類專業(yè)名詞叫做QAM(Quadrature Amplitude Modulation,正交振幅調(diào)制)。
星座圖
各種調(diào)制方式之間的差異,還是不太容易理解。
想一想,為什么我們能很容易區(qū)分各種水果的不同?(什么是蘋(píng)果,什么是香蕉,什么是紅蘋(píng)果,什么是大蘋(píng)果。)
這是因?yàn)槲覀円?jiàn)過(guò)實(shí)物,看到過(guò)不同狀態(tài)的水果。
那么,我們能不能把調(diào)制方式也用圖表示起來(lái)呢?
可以。為了直觀的表示各種調(diào)制方式,我們引入一種叫做星座圖的工具。星座圖中的點(diǎn),可以指示調(diào)制信號(hào)的幅度和相位的可能狀態(tài)。
BPSK定義了2種相位,分別表示0和1,因此BPSK可以在每個(gè)載波上調(diào)制1比特的信息。
π/2-BPSK是BPSK在序列的奇數(shù)位時(shí)調(diào)制信號(hào)相位偏移π/2,序列的偶數(shù)位時(shí)和BPSK調(diào)制信號(hào)的相位一樣,也就是π/2-BPSK定義了4種相位來(lái)表示0和1。
QPSK全稱是正交相移鍵控,它定義了4個(gè)不同的相位,分別表示00、01、10、11,因此QPSK可以在每個(gè)載波上調(diào)制2比特的信息。
16QAM:一個(gè)符號(hào)代表4bit。
64QAM:一個(gè)符號(hào)代表6bit。
256QAM:一個(gè)符號(hào)代表8bit。來(lái)個(gè)動(dòng)圖,幫助理解:
QAM示意圖(來(lái)自cisco)
從星座圖中可以看出PSK調(diào)制信號(hào)的幅度不變,相位有變化。QAM調(diào)制信號(hào)的幅度和相位在變化。
正是因?yàn)槊總€(gè)符號(hào)能代表的bit數(shù)不斷提升,使得攜帶的信息量提升,最終讓這個(gè)“交通工具”能顯著提升速率。
可能大家覺(jué)得5G好像也不是很難的樣子嘛。既然我們已經(jīng)有了通信模型和星座圖兩大法寶,是不是可以自己打造一套下一代通信系統(tǒng)出來(lái)呢?
Hoho,你以為256QAM就是那么簡(jiǎn)單就搞出來(lái)的嗎?上圖!
3GPP 38.211協(xié)議中定義的5G調(diào)制方式的映射關(guān)系
懵圈了!有木有? 通信搞到最后,都是數(shù)學(xué)!
調(diào)制和解調(diào)原理
我們?cè)俸?jiǎn)單講一下調(diào)制和解調(diào)的原理。
5G的各種調(diào)制方式,都可以使用IQ調(diào)制解調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
我們從公式1出發(fā),進(jìn)行各種神奇的公式轉(zhuǎn)換。
將公式2畫(huà)成框圖,這個(gè)就是IQ調(diào)制:
解調(diào)是把接收到的調(diào)制信號(hào)提取出來(lái)的過(guò)程,調(diào)制信號(hào)經(jīng)過(guò)解調(diào)轉(zhuǎn)換為原始的信號(hào)。解調(diào)的過(guò)程可以通過(guò)下面的公式來(lái)解釋。
通過(guò)公式3可以看到,接收信號(hào)在乘以對(duì)應(yīng)相位的載波后,進(jìn)行積分,可以得到原始的信號(hào),將公式3畫(huà)成框圖,這個(gè)就是IQ解調(diào)。
將2個(gè)框圖結(jié)合起來(lái),我們下面給出IQ調(diào)制和解調(diào)的框圖。
IQ調(diào)制可以用復(fù)數(shù)的形式進(jìn)行理解。調(diào)制的公式描述:
解調(diào)的公式描述:
對(duì)應(yīng)的我們給出復(fù)數(shù)形式的框圖。
這個(gè)框圖搭配上前面3GPP協(xié)議里面的5G調(diào)制映射關(guān)系,就是一個(gè)較為完整的5G的調(diào)制和解調(diào)過(guò)程。是不是徹底懵圈啦?調(diào)制解調(diào),從入門(mén)到放棄!
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車(chē)世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車(chē)規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
單向可控硅
刀開(kāi)關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車(chē)
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖