-
單個IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉換為±12V,以滿足為放大器、傳感器、數據轉換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器,它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C,這在汽車和其他高環(huán)境溫度應用中尤...
2025-01-03
IC 雙極性穩(wěn)壓器
-
ESR 對陶瓷電容器選擇的影響(下)
在樓氏電容事業(yè)部,我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響,因為 Q 值在這些電路中至關重要。同時,我們也意識到,由于ESR會隨著設備工作頻率的改變而變化,因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此,我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質電容器(根據芯片尺寸選用BX或X7R材料)...
2025-01-03
ESR 陶瓷電容器
-
基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)
涉及精準定位和運輸數據的資產跟蹤模塊,非常適合組建無電池節(jié)點的無線傳感器網絡(WSN)。無電池的網絡節(jié)點幾乎可以部署在任何環(huán)境中,對維護工作的需求很少甚至沒有。為了滿足市場對先進無電池傳感器標簽解決方案日益增長的需求,本文提出一個在無線傳感器網絡中識別資產和監(jiān)測資產移動速度的跟蹤系...
2025-01-03
射頻無線 無電池資產 先進監(jiān)控系統(tǒng)
-
步進電機中的脈寬調制與正弦控制
步進電機是需要運動控制的工業(yè)系統(tǒng)中的重要組成部分。它們依靠電機驅動來解碼脈沖輸入并生成輸出電流。良好的控制系統(tǒng)使用特定的算法為電機繞組產生電流,以實現步進電機旋轉的增量。該算法控制速度、位置、步長分辨率和效率。脈寬調制 (PWM) 和正弦控制等控制方法可生成運動控制所需的電流。
2025-01-02
步進電機 脈寬調制 正弦控制
-
ESR 對陶瓷電容器選擇的影響(上)
在理想化的情境下,電容器的設計理論上可以追求零電阻狀態(tài)。然而,這在物理現實中無法實現,因為電容器內部總會不可避免地存在一種與電容本身串聯的內部電阻,即所謂的等效串聯電阻(ESR)。不同類型的電容器,其ESR值會有所差異,這一差異受多種因素的綜合影響,如介電材料的選用、操作頻率的高低...
2025-01-02
ESR 陶瓷電容器
-
電感器輸出,運算放大器輸入:二階有源濾波器簡介
有源濾波器當然有其優(yōu)點。適用于一階和二階濾波器的突出的優(yōu)點是改進的阻抗特性。運算放大器提供高輸入阻抗和低輸出阻抗,因此當輸入信號具有相對較高的源阻抗或輸出信號必須驅動相對較低的負載阻抗時,基于運算放大器的有源濾波器可以優(yōu)于無源實現。
2025-01-02
電感器 運算放大器 二階有源濾波器
-
自耦變壓器的構造和操作
變壓器通常包含兩個獨立的電路。這包括從電源接收能量的初級繞組和將能量傳遞到負載的次級繞組。自耦變壓器是初級和次級電路的兩個繞組的一部分是共用的變壓器。自耦變壓器的額定功率高于同等的雙繞組變壓器。
2025-01-02
自耦變壓器
-
低功率開關電容器帶隙,第 2 部分
在本期文章中,對傳統(tǒng)的帶隙電路進行了誤差分析,然后解釋了如何使用開關電容電路將這些誤差降至。圖 1 顯示了傳統(tǒng)的帶隙參考實現方案及其相關的誤差源。
2024-12-31
開關電容器
-
消除電刷、降低噪音:ROHM 的新型電機驅動器 IC
典型的有刷直流電機是一種非常方便但噪音很大的設備。電刷實現極性反轉,也稱為“換向”,這樣您只需施加恒定的直流電壓即可使電機轉動。但與這些電刷相關的突然連接和斷開會導致瞬態(tài)干擾,從而影響連接到電機的電路(通過標準傳導路徑)以及附近的組件(通過 EMI)。
2024-12-29
消除電刷 噪音 ROHM 電機驅動器 IC
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 自動駕駛傳感器技術路線之爭:MEMS激光雷達與TOF方案的差異化競爭
- Samtec創(chuàng)新互連方案:賦能半導體產業(yè)突破性能瓶頸
- 手機長焦技術深度解析:直立與潛望式鏡頭的技術博弈與未來趨勢
- X-HBM架構橫空出世:AI芯片內存技術的革命性突破
- LiFi技術深度解析:可見光通信的現狀與未來突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall