行業(yè)事件：

• 5月17日三家運營商3G之爭正式宣戰(zhàn)
• 三大運營商都在著力發(fā)展3G數(shù)據(jù)用戶

行業(yè)狀況：

• 3G數(shù)據(jù)卡上網(wǎng)業(yè)務(wù)是3G的主要服務(wù)之一 
• 3G的用戶主要來自于原有的2G客戶的轉(zhuǎn)化 

5·17離得越來越近。對于三家電信運營商來說，5·17是一個承上啟下的日子，從這一天開始，三家運營商3G之爭正式宣戰(zhàn)。

自古以來，戰(zhàn)爭爭奪的是土地、財富和人口。而對于中國移動、電信、聯(lián)通來說，3G戰(zhàn)爭的目標就是爭奪用戶。2G通信發(fā)展20多年了，現(xiàn)在全球有大概是40億用戶，但是，3G發(fā)展了近10年了，全球用戶也就6億多。究其原因，概因3G應用不豐富，提不起用戶的興趣。

所以，對于中國的三大運營商來說，爭奪3G用戶也面臨同樣的問題，拿什么吸引用戶？

從今年1月7號3G牌照發(fā)放以來，三家運營商明里暗里的較勁，不過手段爾爾。除了宣傳3G帶寬優(yōu)勢之外，就是一個勁的降資費，除此之外，就沒有了新意。所以三大運營商所能做的，中國移動一個勁的在鼓搗上網(wǎng)本，上網(wǎng)本上做什么，不說。中國電信就使勁打價格戰(zhàn)，天翼的套餐，長途的資費和市話的一樣了。只有一個聯(lián)通，實在沒有什么可說的，于是和蘋果公司唱起了雙簧，倒也賺得了不眼球。

至于3G能提供什么業(yè)務(wù)，沒有人能說清。聽說三大運營內(nèi)部都設(shè)立了產(chǎn)品創(chuàng)新部門，著力研究3G業(yè)務(wù)。只是現(xiàn)在就要提供3G服務(wù)了，還是沒找到3G的著力點，著實讓人著急。但這也怨不得運營商，別說是國內(nèi)的這幾家，剛剛才試水3G，國外做了快10年的和黃、Vodafone，現(xiàn)也依舊是丈二的和尚。

照這么來說，難道3G就沒有市場了嗎？非也。從歐美各大3G運營商業(yè)務(wù)需求看，移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。這表現(xiàn)在3G數(shù)據(jù)卡上網(wǎng)業(yè)務(wù)增長迅猛，非短信數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的比例正在提升。

據(jù)CHETANSHARMA咨詢公司報告，2007年全球大多數(shù)3G運營商的數(shù)據(jù)服務(wù)收入對其總ARPU值的貢獻都超過了雙位數(shù)，其中KDDI、DoCoMo、3Italy、3UK和O2 UK的數(shù)據(jù)服務(wù)貢獻率甚至高達30%。2007年短信在數(shù)據(jù)收入的主導地位繼續(xù)下降，許多運營商的非短信數(shù)據(jù)收入都在增長。平均來說，日本和韓國運營商70-75%以上的數(shù)據(jù)收入來自非短信數(shù)據(jù)應用業(yè)務(wù)，美國約為50-60%，西歐則為20-40%。

從這些實例看，中國的三大運營商現(xiàn)在在3G上的做法是因循了歐美3G前輩們的策略。不管是強調(diào)3G的帶寬優(yōu)勢，還是宣傳手機互聯(lián)網(wǎng)概念，亦或是盯著iPhone，其實都是在打3G移動互聯(lián)網(wǎng)的主意。因為3G的優(yōu)勢就在帶寬。有了帶寬資源，應用肯定會一點點多起來，要相信全世界勞動人民的智慧，千萬不能低估了勞動人民的智慧，特別是中國勞動人的智慧。我們連山寨機都造的滿天下，難道還被手機上吃喝玩樂的東西擋住？所以3G業(yè)務(wù)，不爭朝夕，一萬年也不久。相信不出上下兩三年，中國的3G業(yè)務(wù)肯定會讓人眼花繚亂。

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鋪墊了這么多，無非是想說，3G的希望很大。不管是老外的經(jīng)驗，還是國內(nèi)消費者的企盼，總之，3G是個好東西。但好東西也得有人用?，F(xiàn)在對于三大運營商來說，什么樣的人會是3G的主力消費者，估計心里都沒有譜。

現(xiàn)在三家運營商都在爭奪客戶，如今中國有6.7億移動用戶，以目前一年4000萬的增長量計，大概在2011年會達到8個多億。所以，三家運營商爭奪的3G客戶主要在存量市場，也就是現(xiàn)在2G用戶。從這個角度上，3G的希望在于2G。

當然，不能只從簡單的文字概念上來談這個問題。只所以說3G的希望在于2G，是基于國外的經(jīng)驗和國內(nèi)的現(xiàn)實而言的。歐洲和日本3G市場的拓展經(jīng)驗告訴我們，純粹的3G運營商（沒有2G網(wǎng)絡(luò)和用戶基礎(chǔ)），基本上是處于劣勢地位。從國際發(fā)展經(jīng)驗看，脫離龐大的2G和2.5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，企圖利用獨立的全新3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)趕超是不現(xiàn)實的。典型的例子是和黃，拋棄了2G網(wǎng)絡(luò)直接一步到位在英國率先建立3G網(wǎng)絡(luò)，實行高額的終端補貼，苦心經(jīng)營8年，目前在英國的份額仍然只有7%～8%。另一個例子是Vodafone，在日本由于缺乏2G用戶基礎(chǔ)，直接上3G，遇到NTTDocomo和KDDI的強力阻擊，連續(xù)出現(xiàn)巨額虧損，難以獲得期望的市場份額，最后只好賣給了軟銀。很多國家3G的突破性發(fā)展，都是規(guī)模采用2G3G雙模手機、解決了2G3G網(wǎng)絡(luò)的兼容和互操作以后，才最終走出困境，進入良性發(fā)展軌道。

從上面的例子可以看出，對于國內(nèi)三家運營商來說，3G能不能成功關(guān)鍵在于能不能把自己手上的2G用戶成功的轉(zhuǎn)化過來。以3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的速度講，語音用戶大概不會在短期內(nèi)用3G網(wǎng)絡(luò)，要達到2G網(wǎng)絡(luò)目前覆蓋的程度，3G網(wǎng)絡(luò)還需很的的時間。從這個角度講，聯(lián)通和電信如果要挖移動的客戶，特別是高端客戶，會是一個非常艱苦的任務(wù)。

從三家運營商近期的動作看，大家的著力點都在發(fā)展3G數(shù)據(jù)用戶。中國移動聯(lián)合17家筆記本廠商，以獨家合作的條件，推出了29款TD上網(wǎng)本。中國電信和聯(lián)通近期也展開大規(guī)模的3G數(shù)據(jù)卡采購，以低資費的形式的搶占用戶。那么，現(xiàn)在三大運營商都在展開的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上，電信和聯(lián)通會不會有機會呢？

機會有，但想以此翻了中國移動老大地位的盤，難。套用一句1000年前金軍的說法：“撼山易，撼中國移動難”。

這樣說，有兩個理由。一是中國移動太強大了。雖然TD對中國移動發(fā)展業(yè)務(wù)造成了一定的困局，但中國移動仍然是中國最有價值的運營商（平安證券語）：因為從全球通信行業(yè)發(fā)展歷史看，移動網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應和先發(fā)優(yōu)勢十分明顯，一旦一個運營商建立了領(lǐng)導地位，后來者幾乎不可能趕超。至少從目前全球通信業(yè)找不到后來者超過領(lǐng)導者的例子。平安證券最近發(fā)了一個報告這樣評價中國移動在3G上的競爭力：中國移動的核心優(yōu)勢不僅在于現(xiàn)金流、用戶規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋，更在于品牌。品牌是牢固建立在用戶內(nèi)心深入的一種印象和觀念，這個是最難改變的。實際上，中國聯(lián)通的G網(wǎng)真的比移動網(wǎng)絡(luò)差很多嗎？未必。是人們已經(jīng)形成了聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)不如移動網(wǎng)絡(luò)的印象和觀念。因此，當人們選擇運營商的時候，將會有更多的人選擇中國移動，由此導致強者恒強的“馬太效應”。如果我們從理性的角度出發(fā)（不是網(wǎng)上的那些憤青），不得不做這樣的承認。所以，用戶最后選擇一個運營商，主要的因素不是技術(shù)、不是價格，而是一個綜合的考慮。況且，目前從三家運營商的3G網(wǎng)絡(luò)來看，并沒有太大的技術(shù)上的差別。

二是3G市場爭奪戰(zhàn)中，如果以低價攻城略地，上客成本會非常高。和黃的就是一個很的例子。那么現(xiàn)在，國內(nèi)市場上，中國電信和聯(lián)通如果以低價搶占市場，中國移動會取持久戰(zhàn)的策略來應對。中國移動有的是豐富的資源，包括資金、用戶數(shù)。中國移動最不怕的就是打價格戰(zhàn)。中國移動的持久戰(zhàn)將最終會拖垮電信和聯(lián)通，最后的結(jié)局估計是會再來一次重組。

所以，對于電信和聯(lián)通來說，3G時代攻城掠地固然重要，但更重要的鞏固自己的陣地。聯(lián)通現(xiàn)在有1.3億的2G用戶，有2000多萬的小靈通用戶，如果能在一年內(nèi)角將自己的用戶轉(zhuǎn)化為3G用戶，而不被別人挖走，可以視為3G策略的成功，如果再發(fā)展一些新用戶，將善莫大焉。電信也是同理。現(xiàn)在電信有3000萬的C網(wǎng)用戶，5000萬的小靈通用戶，有調(diào)查顯示，C網(wǎng)用戶都希望電信能將C網(wǎng)升級完善，而5000萬的小靈通這用戶也希望能有一個妥善的解決，電信如果在3G元年能解決好這一問題，也將善莫大焉。廣積糧，緩稱王，朱元璋當年的策略，今天同樣適合于電信聯(lián)通。