薄膜電容:電容家族冉冉升起的璀璨新星
發(fā)布時間:2016-07-26 來源:劉杰博士 責任編輯:wenwei
【導讀】薄膜電容是電容家族中的一個很強大的分支,廣泛用于電子、家電、通訊、電力、工控等多個行業(yè)。這些年,隨著國家在智能電網(wǎng)、電氣化鐵路、LED照明和新能源(光伏,風能,汽車)等領(lǐng)域的加大投入,薄膜電容市場一直在穩(wěn)步增長,特別是在耐高溫,耐高壓,耐大電流等特殊應(yīng)用場景,薄膜電容儼然已崛起成為一顆冉冉升起的市場明星。
薄膜電容市場的“ 三國演義 ”
目前薄膜電容市場上的大腕主要來自三個國家 :日本有松下電工,EPCOS(TDK旗下),Nichicon,指月電機等。美國則有KEMET ,Vishay, CDE等。中國則有廈門法拉,安徽銅鋒電子,及最近剛完成收購的南通江海。江海這家為OSRAM、PHILIPS、GE提供鋁電解電容的龍頭企業(yè),近幾年進行了幾次較為重大的市場轉(zhuǎn)型:2009年啟用螺栓與焊針鋁電解電容項目,切入工業(yè)領(lǐng)域。2013年初,投產(chǎn)薄膜電容項目。而在2016年7月15日,公告擬非公開發(fā)行股票募集資金, 收購蘇州優(yōu)普100%股權(quán)。收購后,江海薄膜電容業(yè)務(wù)有望迎來快速發(fā)展,未來薄膜業(yè)務(wù)營收有望達到10億元人民幣,約為其2015年全年營收,相當于再打造了一個“新江海”。當然,除了中日美系廠商外,也有一些細分行業(yè)的特色公司,例如德國Wima薄膜電容,典型小而美的公司,產(chǎn)品俗稱“紅色仙丹”,在音響市場就特別有名氣。
薄膜電容對比鋁電解電容所具備的獨特優(yōu)勢
薄膜電容相比鋁電解,同等體積上,耐壓更高。而鋁電解則很難實現(xiàn)大電壓,即便達到超高壓,體積、成本均會相應(yīng)增加;其次,介質(zhì)影響壽命。鋁電解電容在使用過程中,電解液揮發(fā)快,容量下降非常大。一般鋁電解壽命做到幾千或者一萬小時已很高。而薄膜電容,其壽命可輕松達十萬小時。在軍工、汽車、分布式光伏等特殊行業(yè),一些薄膜電容設(shè)計壽命甚至可長達20萬小時以上。所以歸根結(jié)底,薄膜電容能漸進式替代鋁電解電容,其超長壽命特性一定是功不可沒的,而這一替代,在中高壓領(lǐng)域則尤為明顯。而在通用變頻器,逆變器領(lǐng)域,薄膜電容也可以替代某些昂貴的螺栓型鋁電解,但相對來說,進程則稍微緩慢一些。
薄膜電容正替代鋁電解成為新能源汽車的主流應(yīng)用
由于鋁電解在高溫應(yīng)用中壽命低下,所以在純電動汽車和混合動力汽車中,薄膜電容正替代鋁電解成為主流應(yīng)用,以豐田Prius(普銳斯) 混合動力汽車為例,第一代 Prius 采用鋁電解電容,105 攝氏度的壽命為 5000 小時,而第二代和第三代 Prius 開始采用薄膜電容,壽命都高達 15 年以上。此外薄膜電容的 ESR、最大有效值電流、寄生電感、浪涌電壓/額定電壓的比值、浪涌電流、壽命和體積均明顯優(yōu)于鋁電解電容。所以在新能源汽車市場,鋁電解電容非常難阻擋被薄膜電容器逐步蠶食的命運。
薄膜電容的賽道,中國選手正彎道超車
在傳統(tǒng)的鋁電解電容領(lǐng)域,日本的強勢地位極其明顯。NCC + Nichicon + Rubycon + 松下/三洋 這四家巨頭長期霸占著鋁電解全球TOP4,總市場份額居然超過了56%。而在新興的薄膜電容領(lǐng)域,來自中國的廈門法拉電子,年產(chǎn)45億只薄膜電容器及2500噸金屬化膜,產(chǎn)能和市場占有率都擠進了全球TOP3。同時今年隨著其主要客戶—比亞迪新能源汽車大幅放量至6萬輛,未來廈門法拉的排名有望進一步提升。根據(jù)測算,每一臺新能源汽車中薄膜電容使用金額約RMB500-1500 元/輛。而美國的TESLA純電動汽車中,薄膜電容金額更逼近RMB3000/輛。因此無論是混合動力還是純電動汽車,薄膜電容都具有極其廣闊的應(yīng)用前景,如此大塊蛋糕,必是薄膜電容廠商最大的必爭之物,沒有之一 。
【推薦閱讀】
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計
- ADI電機運動控制解決方案 驅(qū)動智能運動新時代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺
- 中微公司成功從美國國防部中國軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標準
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(九)——功率半導體模塊的熱擴散
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索