-
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于RSSI的節(jié)點距離
隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的不斷深入,應(yīng)用已經(jīng)逐漸成為人們關(guān)注的焦點。各種在特定應(yīng)用背景下的研究層出不窮,如環(huán)境監(jiān)測、目標(biāo)跟蹤、安全監(jiān)控等領(lǐng)域。
2011-11-16
無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 距離預(yù)測 濾波處理 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
-
數(shù)字控制在電源應(yīng)用中的特性和優(yōu)勢
傳統(tǒng)開關(guān)電源(Switch Mode Power Supply,SMPS)控制通常使用純模擬技術(shù)。低成本和高性能數(shù)字信號控制器(Digital Signal Controller, DSC)的出現(xiàn)開啟了開關(guān)電源控制的全新境界,并且標(biāo)志著電源產(chǎn)業(yè)正朝著數(shù)字革命的方向發(fā)展。
2011-11-16
數(shù)字 控制 電源 電容
-
應(yīng)用環(huán)境瞬息萬變,電路保護(hù)器件該如何應(yīng)對?
要設(shè)計完美的電子產(chǎn)品,一定離不開電路保護(hù)技術(shù),隨著電子產(chǎn)品功能日趨復(fù)雜和多樣化,電路保護(hù)技術(shù)需求也日益看漲,近年來,電路保護(hù)器件需求一直穩(wěn)步增長,如何提供安全可靠的電路保護(hù)器件,如何應(yīng)對瞬息萬變的應(yīng)用環(huán)境需求? TDK-EPC壓電與保護(hù)器件(PPD)事業(yè)部的首席執(zhí)行官Norbert Hess博士在接...
2011-11-15
TDK-EPC 電路保護(hù) 保護(hù)器件 PPD
-
淺析電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展
科技行業(yè)普遍代表成長性投資,是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。科技產(chǎn)業(yè)內(nèi)部子行業(yè)間價值差異體現(xiàn)在政策影響、競爭情況、供需格局、客戶及議價能力、品牌、渠道等綜合方面,軟件行業(yè)長期凈資產(chǎn)回報率明顯高于電子元器件,電子元器件公司有望短期內(nèi)實現(xiàn)數(shù)倍成長。
2011-11-15
電子 電子元器件 電子元器件產(chǎn)業(yè)
-
PCB產(chǎn)值下半年市場不景氣
消費市場的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力道并不強(qiáng),使終端電子產(chǎn)品的銷售狀況不理想,在庫存消化減緩的壓力下,將減少對上游電子零組件下單。工研院預(yù)期國內(nèi)PCB產(chǎn)值下半年將不如上半年的逐季成長,反而會逐季緩跌,估第三季PCB產(chǎn)值將季減1%為1033億元新臺幣,第四季還會低于第三季的表現(xiàn)。
2011-11-15
PCB PCB產(chǎn)值
-
適合LED驅(qū)動及調(diào)光的各種切換式電源拓?fù)浔容^
隨著發(fā)光二極管(led)生產(chǎn)成本下降,使用也越來越普遍,應(yīng)用范圍由手持裝置到汽車、建筑照明等領(lǐng)域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時),效率佳(每瓦超過120流明),并具有近乎實時反應(yīng)的特性,成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時間內(nèi)產(chǎn)生光,而白熱燈泡的反應(yīng)時間則是200毫秒,因此汽車工業(yè)...
2011-11-15
LED LED驅(qū)動 電源拓?fù)?/p>
-
我國新能源汽車發(fā)展路線目前仍未明確
專家呼吁發(fā)展低速、微型電動汽車原定今年7月出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020))》已延宕至今。近日,媒體又傳出“有關(guān)部門已在慎重重審國家對電動車產(chǎn)業(yè)化的支持力度,1000億元新能源扶持政策可能做出重大調(diào)整”的消息。
2011-11-15
新能源 汽車 節(jié)能 電池技術(shù)
-
LTC4415:Linear新推雙通道、單片4A低損耗PowerPath理想二極管
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出單片雙通道4A電源通路 (PowerPath) 理想二極管LTC4415,該器件為減少熱量、壓降和占用的電路板空間而設(shè)計,同時可在電源切換電路中延長電池運行時間。
2011-11-15
LTC4415 二極管 PowerPath理想二極管
-
LED散熱材料的選擇及散熱方式的比較
散熱是影響LED燈具照明強(qiáng)度的一個主要因素。led燈具比傳統(tǒng)的白熾燈能效高80%,但是其LED組件和驅(qū)動器電路散熱量很大。如果這些熱量沒有適當(dāng)?shù)呐欧懦鋈?,LED燈具的發(fā)光度和壽命將會急劇下降。 本文介紹LED散熱的散熱材料選擇及各種散熱方式的比較
2011-11-15
LED LED散熱 散熱材料 散熱片 散熱方式
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi 8來了:放下“速度執(zhí)念”,要給你“穩(wěn)如有線”的網(wǎng)絡(luò)體驗
- 千家萬戶沐光背后的“電流守護(hù)者”:AN3V傳感器如何為分布式光伏撐起安全傘?
- 卡車運輸?shù)摹拜喬メt(yī)生”:邁來芯智能TMS如何守護(hù)供應(yīng)鏈生命線?
- 3G/4G車載監(jiān)控錄像機(jī):智慧交通的“隱形守護(hù)者”,為何至今仍未被取代?
- DDR vs LPDDR:兩種內(nèi)存的“天生使命”,為何永遠(yuǎn)無法互相替代?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall