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替代蓄電池的超級(jí)電容儲(chǔ)能模塊設(shè)計(jì)
本文介紹了一種基于超級(jí)電容設(shè)計(jì)的用以替代12V蓄電池的超級(jí)電容模塊，通過計(jì)算分析得出模塊的組合結(jié)構(gòu)、最佳充電電流范圍、充電時(shí)間以及總的輸出能量。該模塊具有壽命長(zhǎng)，不造成污染，功率和能量密度大等優(yōu)點(diǎn)，具有很好的開發(fā)應(yīng)用前景。
2011-09-22
蓄電池 超級(jí)電容 儲(chǔ)能模塊
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北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商2011年8月訂單出貨比為0.80
國際半導(dǎo)體設(shè)備材料協(xié)會(huì)近日公布，2011年8月北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商訂單出貨比初估為0.80(創(chuàng)2009年6月以來新低)，為連續(xù)第11個(gè)月低于1；2011年7月數(shù)據(jù)自0.86下修至0.85。0.80意味著當(dāng)月每出貨100美元的產(chǎn)品僅能接獲價(jià)值80美元的新訂單。這是北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商BB值連續(xù)第4個(gè)月呈現(xiàn)下跌。
2011-09-22
半導(dǎo)體 半導(dǎo)體設(shè)備 SEMI 晶圓代工
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揭秘：變壓器干燥處理過程及原理
變壓器干燥的目的是除去變壓器絕緣材料中的水分，增加其絕緣電阻，提高其閃絡(luò)電壓。電壓在3kV以上的變壓器都必須進(jìn)行干燥處理。變壓器器身主要由鐵心和線圈以及絕緣材料裝配組成，裝配好之后，在加入變壓器油之前，一定要經(jīng)過干燥處理工藝，以去除絕緣材料中的水分和氣體，使其含水量控制在產(chǎn)品質(zhì)量...
2011-09-22
變壓器保護(hù) 電阻 干燥室 絕緣材料
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瞬態(tài)電壓抑制二極管的選用原則
在選用瞬態(tài)電壓抑制二極管(TVS)時(shí)，必須考慮電路的具體條件，一般應(yīng)遵循以下原則： 1) 箝位電壓Vc(MAX)不大于電路的最大允許安全電壓。 2) 最大反向工作電壓(變位電壓)VRWM不低于電路的最大工作電壓，一般可以選VRWM等于或略高于電路最大工作電壓。 3) 額定的最大脈沖功率，必須大于電路中出現(xiàn)的...
2011-09-21
瞬態(tài)電壓 二極管 VRWM 電壓
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無線電頻譜感知技術(shù)
隨著無線通信業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，可利用的頻帶日趨緊張，頻譜資源匾乏的問題日益嚴(yán)重。怎樣才能提高頻譜利用率，在不同區(qū)域和不同時(shí)間段里有效地利用不同的空閑頻道，成為人們非常關(guān)注的技術(shù)問題。為了解決該問題，Joseph Mito1a于1999年在軟件無線電的基礎(chǔ)上提出了認(rèn)知無線電的概念，要實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)頻譜接入，...
2011-09-21
無線電頻譜 本地感知 協(xié)作感知 感知機(jī)制
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ISL89367：Intersil推出高速雙通道6A MOSFET驅(qū)動(dòng)器用于開關(guān)電源
Intersil公司近日推出業(yè)內(nèi)首款雙6A峰值電流驅(qū)動(dòng)能力的雙通道MOSFET驅(qū)動(dòng)器---ISL89367。此款獨(dú)特器件為設(shè)計(jì)人員提供了高速驅(qū)動(dòng)多個(gè)并聯(lián)大電流功率MOSFET的集成解決方案，非常適合用于開關(guān)電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和D類放大器等應(yīng)用。
2011-09-20
ISL89367 Intersil MOSFET 驅(qū)動(dòng)器
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紅外線傳感器在速度測(cè)量中的應(yīng)用
外界光源的干擾成為紅外線應(yīng)用于野外的瓶頸。針對(duì)此問題，這里提出一種紅外線測(cè)速傳感器設(shè)計(jì)方案，該設(shè)計(jì)方案能夠?yàn)槎帱c(diǎn)測(cè)量即時(shí)速度和階段加速度提供技術(shù)支持，可應(yīng)用于公路測(cè)速和生產(chǎn)線下料的速度稱量等工業(yè)生產(chǎn)中需要測(cè)量速度的環(huán)節(jié)。
2011-09-20
紅外線 傳感器 速度測(cè)量 測(cè)速傳感器
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傳感器需求依賴進(jìn)口 產(chǎn)品國產(chǎn)化發(fā)展迫切
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已從政府政策扶持進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)入期，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之初受益較深。但傳感器已成我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸。據(jù)分析，我國傳感器行業(yè)發(fā)展落后，國內(nèi)傳感器需求，尤其是高端需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化缺口巨大，目前傳感器進(jìn)口占比80%，傳感器芯片進(jìn)口占比達(dá)90%...
2011-09-20
傳感器 電子信息 物聯(lián)網(wǎng) 汽車傳感器
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連接器的射頻干擾和噪聲
當(dāng)今，電子系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率為幾百兆赫，所用脈沖的前后沿在亞納秒范圍。網(wǎng)絡(luò)接口傳輸數(shù)據(jù)速率為１００Ｍbit/s和１５５與６２２Mbit/s（ＡＴＭ－異步傳輸模）。高質(zhì)量視頻電路也用以亞納秒級(jí)的象素速率。這些較高的處理速度表示了工程上受到不斷的挑戰(zhàn)。
2011-09-20
連接器 射頻干擾 噪聲 EMI
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