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電路分析：三類高速峰值檢波器電路解析
本文將回顧傳統(tǒng)有源峰值檢波器電路的工作原理，著重闡述限制帶寬的參數(shù)和組件；提出消除這些局限性的改進(jìn)措施并給出比較新電路之性能的仿真結(jié)果。
2017-01-11
檢波器 電路解析
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差異化分析：電動(dòng)無人機(jī) VS 油動(dòng)無人機(jī)
按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分，目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池，油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o人機(jī)的過程中，會(huì)配備多塊電池作為備用電池，來解決無人機(jī)續(xù)航能力不足的問題。
2017-01-11
電動(dòng)無人機(jī) 油動(dòng)無人機(jī)
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模擬/數(shù)字/開關(guān)電源差異化，如何選擇適合的電源模塊？
在電源設(shè)計(jì)中我們?nèi)绾芜x擇電源模塊，那么選擇的前提是，我們得了解各種電源，了解各種電源的區(qū)別，那樣我們才可以正確的選擇電源模塊。
2017-01-10
開關(guān)電源 電磁兼容 數(shù)字電源 電源模塊
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五大常用的大功率LED芯片制作方法
為了獲得大功率LED器件，有必要準(zhǔn)備一個(gè)合適的大功率LED面板燈芯片。國際社會(huì)通常是大功率LED芯片的制造方法歸納如下：
2017-01-10
LED芯片 LED 傳感器
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資深專家分享：有源濾波和無源濾波的差異化
濾波是將信號(hào)中特定波段頻率濾除的操作，是抑制和防止干擾的一項(xiàng)重要措施。諧波治理首先要控制好諧波產(chǎn)生的源頭，其次我們還要通過增加濾波裝置進(jìn)行諧波的消除。如何正確選擇有效的諧波質(zhì)量方案非常關(guān)鍵。
2017-01-10
有源濾波 無源濾波
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輕松掌握如何給變頻器散熱？
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流異步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過流/過壓/過載保護(hù)等功能。然而變頻器工作時(shí)間長就會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱的情況，那怎樣處理這類問題呢？你的做法對(duì)不對(duì)呢？
2017-01-10
變頻器 散熱
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OLED真彩色顯示設(shè)計(jì)方案分享
本文主要分享基于FPGA的OLED真彩色顯示設(shè)計(jì)方案，基于FPGA 芯片設(shè)計(jì)了分辨率為480 × RGB × 640的真彩色OLED 顯示屏的驅(qū)動(dòng)電路，在傳統(tǒng)的子場(chǎng)原理和脈寬調(diào)制占空比實(shí)現(xiàn)灰度的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，采用R、G、B 單基色像素分時(shí)顯示的方法，實(shí)現(xiàn)了256 級(jí)灰度功能。經(jīng)仿真和軟硬件協(xié)同仿真驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了...
2017-01-10
OLED 彩色顯示 FPGA
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如何模擬不同輸入電壓和負(fù)載下的負(fù)載開關(guān)電路？
負(fù)載開關(guān)的應(yīng)用范圍十分廣泛，因此每個(gè)人都以不同的方式使用負(fù)載開關(guān)也就不足為奇了。數(shù)據(jù)表可以顯示性能與規(guī)格說明，但它不能涵蓋所有應(yīng)用。也許數(shù)據(jù)表顯示的性能中輸入電壓為1.2V或1.8V，但設(shè)備實(shí)際在1.35V下運(yùn)行，這時(shí)該怎么辦？想知道具體應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生怎樣的結(jié)果嗎？試試WEBENCH工具吧。
2017-01-09
負(fù)載開關(guān) WEBENCH 設(shè)計(jì)工具
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超新技術(shù)：超高速THz成像芯片技術(shù)
高速成像技術(shù)是太赫茲（THz）技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的重要研究方向之一，它在材料分析、高能物理過程分析、生物醫(yī)學(xué)成像、人體安檢等方面具有重要的應(yīng)用價(jià)值。目前這一技術(shù)已經(jīng)研制成功，大家可以看看本文下面的介紹先來了解下！
2017-01-09
成像芯片 傳感技術(shù)
- 協(xié)同創(chuàng)新，助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來
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