-
船用儀表EMC與羅經(jīng)安全距離
從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉,去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t,占全球市場17%。另外,國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×106t,足夠未來3年建造。從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉,去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t,占全球市場17%。另外,國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×10...
2008-09-29
EMC 羅經(jīng) 干擾 船用儀表
-
電源高位跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本系統(tǒng)通過采用可控硅延時(shí)開關(guān)的方式,解決了電源功率放大管的輸入極和輸出極電壓差無級(jí)跟蹤控制的問題,實(shí)現(xiàn)了輸入極電壓對(duì)輸出極電壓的非開關(guān)電源方式的全程無級(jí)高位跟蹤,從而使電源效率得到很大提高。
2008-09-29
差壓轉(zhuǎn)換 同步取樣 可控硅延時(shí)開關(guān) 無級(jí)高位跟蹤
-
電磁兼容自動(dòng)測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
EMI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)測試軟件具有執(zhí)行效率高、儀器同步性好、模塊化設(shè)計(jì)、易于維護(hù)的諸多優(yōu)點(diǎn)。本系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)測試的很多缺點(diǎn)和弊端,簡化了測試過程大大提高了EMI標(biāo)準(zhǔn)測試的工作效率,在電磁兼容領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。
2008-09-29
電磁兼容 系統(tǒng) 測試工作坊
-
基于感應(yīng)耦合比率臂的高精度位移測量系統(tǒng)
本文討論了比率測量方法的優(yōu)點(diǎn),介紹了運(yùn)用感應(yīng)耦合比率臂和差動(dòng)式電容位移傳感器設(shè)計(jì)的高精度微小位移測量系統(tǒng)。給出了一種實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)例子和主要的測試結(jié)果,說明了該設(shè)計(jì)在小位移測量中的有效性。
2008-09-29
位移測量 感應(yīng)耦合比率臂 電容傳感器 納米測量
-
基于InSb-In薄膜磁阻元件電流傳感器的應(yīng)用
傳感器技術(shù)已成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一,本文描述了采用InSb-In共晶體薄膜磁阻元件制成電流傳感器的實(shí)現(xiàn),并介紹了銻化銦電流傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及在工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用并得出相關(guān)結(jié)論。
2008-09-29
銻化銦電流傳感器 信號(hào)處理電路 馬達(dá)監(jiān)控
-
毫歐姆電阻在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文描述了在近幾年間,由于小體積的高精度低阻值電阻器的實(shí)用化,以及數(shù)據(jù)采集和處理器性能的大幅度提升,基于分流器的電流檢測方法的技術(shù)得到革新,使得毫歐姆電阻在汽車電子系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。
2008-09-29
電流檢測 ISA-ASIC 毫歐級(jí)電阻
-
應(yīng)用于太陽能電池供電的升壓電路的討論
由于實(shí)際應(yīng)用有減少使用電池?cái)?shù)量及體積的趨勢,導(dǎo)致電源電壓比設(shè)備所需要的工作電壓要低,所以太陽能電池供電的升壓電路有其發(fā)展的前景。文章分析了輸入電壓情況下,開關(guān)器件的驅(qū)動(dòng)問題,升壓電路的啟動(dòng)問題,最大占空比的問題。
2008-09-28
電池 升壓 驅(qū)動(dòng) 占空比
-
如何快速解決高速系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題
隨著數(shù)據(jù)傳輸速率的不斷提高,系統(tǒng)的信號(hào)完整性問題倍受關(guān)注。解決信號(hào)完整性問題要從系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手,減少抖動(dòng)的影響。解決信號(hào)完整性問題主要是解決系統(tǒng)的功率失配問題,主要方法是使用均衡補(bǔ)償功率電平失配和使用去加重技術(shù)補(bǔ)償功率電平失配。
2008-09-28
完整性 均衡 去加重
-
帶微處理器的繼電器將會(huì)迅速發(fā)展
隨著微型和片式化技術(shù)的提高。繼電器將向二維、三維尺寸只有幾毫米的微型和表面貼裝化方向發(fā)展;現(xiàn)在國際上有些廠家生產(chǎn)的繼電器,體積只有5~10年前的1/4~1/8。因?yàn)殡娮诱麢C(jī)在減小體積時(shí),需要高度不超過其它電子元件的更小的繼電器。
2008-09-26
繼電器
- 貿(mào)澤電子發(fā)布工業(yè)4.0線上資源預(yù)測性維護(hù)解決方案
- 學(xué)子專區(qū)論壇 - ADALM2000實(shí)驗(yàn):Hartley振蕩器
- L Nanopower革新智能家居能源架構(gòu):nA級(jí)功耗技術(shù)破解無線終端續(xù)航困境
- 智能邊緣設(shè)備的無界電源管理革命
- 破解運(yùn)放穩(wěn)定性謎題:工程師必備的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)手冊
- 無纜智能終端的能源進(jìn)化論:破解微型設(shè)備供能困局
- 動(dòng)態(tài)離散周期變換技術(shù)突破:無ECG參考的生理信號(hào)精準(zhǔn)解析
- 革命性突破!iToF技術(shù)讓3D測量觸手可及
- 能效革命 智控未來,LED照明產(chǎn)業(yè)駛向千億級(jí)快車道
- 光電傳感器:智能時(shí)代的“感知神經(jīng)元”
- 權(quán)威認(rèn)證!貿(mào)澤電子斬獲Amphenol SV Microwave全球代理商年度大獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤電子啟動(dòng)EIT技術(shù)新篇章:解碼腦機(jī)接口未來密碼
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall