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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的汽車日間行車燈LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)方案

發(fā)布時(shí)間:2018-06-08 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于TI產(chǎn)品的汽車日間行車燈LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)。


大聯(lián)大世平推出的該參考設(shè)計(jì)是雙串LED發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動(dòng)器,該驅(qū)動(dòng)器采用基于運(yùn)算放大器(op amp)的電路來平衡電流在兩個(gè)LED燈串。運(yùn)算放大器電路檢測參考串中的電流,并使用鏡像串的??反饋來偏置調(diào)節(jié)串之間電流的MOSFET。
該方案采用升壓配置的TPS92692-Q1多拓?fù)銵ED驅(qū)動(dòng)器來驅(qū)動(dòng)LED。TPS92692-Q1具有用于電磁干擾(EMI)性能的擴(kuò)頻頻率調(diào)制,模擬電流調(diào)節(jié)和內(nèi)部脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)光。這種設(shè)計(jì)包括使用LMT87-Q1的可調(diào)線性熱折返模擬溫度傳感器以及電流限制,以防止鏡像串無法打開電路。該設(shè)計(jì)還具有兩種亮度模式:一種模式是全亮度模式,另一種是降低亮度的PWM調(diào)光模式。
 
產(chǎn)品特性
 
使用單個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器的雙串電流平衡;
經(jīng)過CISPR25 Class-5傳導(dǎo)和輻射輻射測試;
兩種亮度模式下的PWM調(diào)光;
電流限制;
通過冷曲柄操作;
無需微控制器單元(MCU)。
 
 
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于TI產(chǎn)品的車輛日間行車燈LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)圖
 
此模塊(EVM)可幫助設(shè)計(jì)人員評估TPS92692-Q1和TPS92692高精度LED控制器的操作和性能,該控制器專為汽車照明和普通照明應(yīng)用而設(shè)計(jì)。TPS92692EVM-880使用TPS92692-Q1(AEC Q100)器件;然而,對于普通照明和其他非汽車應(yīng)用,TPS92692采用相同的封裝和引腳配置,具有相同的性能特征。
TPS92692-Q1器件實(shí)現(xiàn)了具有可編程開關(guān)頻率,斜率補(bǔ)償和啟動(dòng)時(shí)序的固定頻率峰值電流模式控制技術(shù)。它集成了低失調(diào)軌到軌電流檢測放大器,可以在0V至65V的輸出電壓范圍內(nèi)直接測量LED電流。其他特性包括寬輸入電壓范圍(4.5V至65V)、擴(kuò)頻頻率調(diào)制、模擬到PWM轉(zhuǎn)換電路、直接PWM調(diào)光功能、模擬調(diào)光功能、可調(diào)開關(guān)頻率、輸入欠壓保護(hù)、輸出過壓保護(hù)和開關(guān)逐周期電流限制。基于輸出LED堆棧電壓,該控制器可用于實(shí)現(xiàn)一系列LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),包括升壓、降壓—升壓(升壓至電池)、SEPIC和反激式。
 
產(chǎn)品應(yīng)用

汽車日間行車燈;
汽車前照明;
汽車尾燈和剎車燈。



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