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比亞迪正式宣布進(jìn)軍太陽能領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間:2009-11-27 來源:中國證券網(wǎng)

新聞事件:
  • 比亞迪正式宣布進(jìn)軍太陽能領(lǐng)域
行業(yè)影響:
  • 太陽能有望成為比亞迪電動車的驅(qū)動能量之一
  • 未來將嫁接入一個(gè)更廣大的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

比亞迪汽車近日宣布將進(jìn)軍太陽能領(lǐng)域。

比亞迪股份公司公關(guān)部徐安經(jīng)理向本報(bào)記者透露,除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外,新能源將是比亞迪第三個(gè)進(jìn)入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中,新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個(gè)組成部分:太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。

“未來,太陽能有望成為比亞迪電動車的驅(qū)動能量之一。”徐安這樣表示。

按照比亞迪的規(guī)劃,比亞迪以材料學(xué)作為發(fā)展核心,將一個(gè)百億規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個(gè)千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè),以手機(jī)零部件以及汽車制造為主,未來還將嫁接入一個(gè)更廣大的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

據(jù)他介紹,儲能電站將是新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分,其原理是將夜間的“谷電”存起來白天用;或是將平日富余的電能存起來,到電力緊張甚至供電中斷時(shí)拿出來使用;同時(shí)也可將分布不均或斷斷續(xù)續(xù)的太陽能電和風(fēng)電儲存下來,使太陽能、風(fēng)能等可再生能源的并網(wǎng)發(fā)電更趨穩(wěn)定。比亞迪的電動車就是一個(gè)小型的儲能電站,目前,比亞迪正在公司內(nèi)部建設(shè)一個(gè)一兆瓦的儲能電站,用來作為示范電站。

而在傳統(tǒng)汽車銷售方面,比亞迪也成為了2009年增長最快的國內(nèi)自主品牌汽車。

“2009年,比亞迪的銷量將超額完成40萬輛的年度目標(biāo)。”比亞迪銷售公司的總監(jiān)蔡軍先生這樣告訴記者。“今年1-10月份,比亞迪的銷量為33萬輛,而去年同期銷量為13萬輛,增幅超過170%。”

另據(jù)徐安介紹,截止目前,比亞迪已經(jīng)擁有深圳、北京、西安、上海、商洛、長沙、韶關(guān)等地共十一大工業(yè)園,到2011年,汽車產(chǎn)能將過百萬輛。
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