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嵌入式核心板開發(fā)之ESD靜電保護
在電子產品開發(fā)中ESD靜電防護是不可或缺的一環(huán),下面就為大家簡單介紹一下,核心板產品開發(fā)時有用的ESD二極管知識和技巧。
2023-02-03
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使用TDS瞬態(tài)分流抑制器,實現可靠ESD和EOS保護,完整攻略在此!
隨著工業(yè)4.0、工業(yè)物聯網 (IIoT) 和5G電話技術的普及,使得越來越多的更多復雜的電子設備部署在了更惡劣、更難進入的環(huán)境中。這有助于在工業(yè)機器人、IO-Link接口、工業(yè)傳感器和IIoT設備、可編程邏輯控制器 (PLC) 和以太網供電 (PoE) 等應用中進行可重復的、確定性靜電放電 (ESD) 和電氣過應力 (EOS) 事件保護。這些應用需要滿足IEC61000標準的瞬態(tài)保護要求。雖然瞬態(tài)電壓抑制 (TVS) 二極管能很好地滿足設計人員的要求,但越來越多的應用需要更確定、更線性、更緊湊和更可靠的ESD和EOS保護。
2022-12-23
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實驗出真知!可充分發(fā)揮ESD保護元件性能的電路設計
TDK的多層貼片式壓敏電阻產品陣容齊全,可保護設備因受ESD(靜電放電)影響而引發(fā)的故障和誤動作,能幫助客戶有效解決ESD問題。但隨著用戶設備的小型化、輕量化和高功能化,以前效果出眾的多層貼片式壓敏電阻產品也出現了無法充分發(fā)揮保護效果的情況。
2022-12-13
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車輛電壓保護——將電壓水平保持在限度內
車輛中可能會短暫存在高電壓,而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對靜電放電 (ESD)、拋負載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護是至關重要的。
2022-12-02
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RS瑞森半導體-PCB LAYOUT中ESD的對策與LLC方案關鍵物料選型分享
運用LAYOUT技巧改善性能,可提升產品性價比,把握關鍵物料選型可降低產品故障率,縮短產品開發(fā)周期,加快產品上線。
2022-12-02
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智能手機天線調諧器的ESD規(guī)范
如同其他的電子元件,智能手機中的天線調諧器也必須能夠承受各個階段的靜電釋放 (ESD),包括器件制造、智能手機組裝和消費使用。然而,人們對各個階段所需的 ESD 防護等級存在諸多疑問。不斷發(fā)展的標準和現代化制造系統(tǒng)降低了調諧器的 ESD 要求,但人們仍然根據傳統(tǒng)的假設來選擇元件。調諧器需要滿足極高的 ESD 防護等級則為過時的錯誤觀念,本白皮書旨在圍繞以下模型,對其進行糾正,其中包括:人體模型 (HBM) >2 kV,帶電設備模型(CDM) >1 kV。實際上,根據 ANSI/ESD S20.20 標準中的相關定義,對于當今的自動化制造技術,調節(jié)器需要相對適度的 HBM 和 CDM。此外,對于安裝在 PCB 上的電感、變容二極管、其他 ESD 保護元件以及系統(tǒng)電路中的其他元件,可提供符合 IEC 61000-4-2 要求的系統(tǒng)級 ESD 保護,以滿足消費使用的需求。
2022-10-14
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如何加強對Type-C數據線的充電保護?
USB Type-C(USB-C)電纜和連接器規(guī)范極大地簡化了實現互連和為數碼相機和超薄平板電腦等電子產品供電的方式(圖1)。該規(guī)范支持高達15W的USB-C充電應用,而USB-C功率傳輸(PD)將充電能力擴展至100W,包括各種可互換充電的設備。USB Type-C在系統(tǒng)保護方面帶來了新的挑戰(zhàn)。新連接器的間距比USB Micro-B小,增加了VBUS發(fā)生機械短路的風險。此外,由于USB PD具有高電壓,需要更強大的保護。最后,電子負載越來越復雜,需要加強ESD和電壓浪涌保護。此設計解決方案首先探討了USB Type-C PD架構以及與D+/D-數據信號保護相關的挑戰(zhàn),然后提出了一種高度集成的2xSPDT開關,只需較少的BOM和PCB占用空間,就能夠攻克這些挑戰(zhàn)。
2022-09-19
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TDK如何助力于無線耳機音質的不斷發(fā)展?
如今,無線入耳式耳機與頭戴式耳機正在全球范圍內迅速普及,帶領著市場逐步擴張的正是左、右聽筒獨立無線的完全無線型耳機。TDK正通過其內置ESD保護的陷波濾波器支持無線入耳式耳機與頭戴式耳機的發(fā)展。
2022-08-05
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為車載網絡保駕護航
CAN總線因強大的抗干擾和糾錯重發(fā)機制,被廣泛應用于新能源汽車。但是在實際應用中,其仍然會受到靜電以及浪涌的干擾。運行過程中出現的靜電放電(ESD)、電氣過載(EOS)以及電性快速瞬時(EFT)對于行駛中的汽車來說,就是一個潛在的威脅。因此汽車CAN通信接口的靜電抗擾保護設計就變得尤為重要。
2022-08-03
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靜電放電保護器件種類與特點
靜電放電(ESD)是一種意外的快速高壓瞬態(tài)波形,出現在電路內的導體上。ESD引起的高電壓和電流峰值可能導致靜電敏感IC等器件發(fā)生故障。人際接觸是ESD的常見來源。即使人與電路沒有直接接觸,電容式檢測開關等器件也可以允許電荷耦合到電導體上。在ESD放電可能導致電路故障的情況下,需要ESD保護。
2022-07-14
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車載以太網100Base-T1ESD器件保護方案
隨著汽車的數字電子化、自動駕駛系統(tǒng)的需求,傳統(tǒng)的CAN、LIN汽車通訊協(xié)議已經不能滿足汽車的信號傳輸數據需求,以太網正是其中一個比較理想的改進方案;它能同時適用于域控制(Domain Control)和區(qū)塊控制(Zonal Control)。
2022-07-01
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面對電磁輻射干擾,如何輕松進行電子線路設計布局?
電磁環(huán)境包含輻射和傳導能量。EMC也包含輻射和敏感度兩方面。輻射是指產品不必要地產生電磁能量。為了打造一種具備電磁兼容性的環(huán)境,通常需要控制輻射。敏感度是一種用于衡量電子產品容忍其他電磁產品的輻射,或傳導電磁能量影響或其他電磁影響的能力指標。抗擾度與敏感度相反。敏感度高的設備抗擾度低。常見的EMC問題包括:電磁輻射發(fā)射超出標準要求;ESD靜電放電問題產生的失效現象如系統(tǒng)死機、系統(tǒng)復位、顯示面板出現錯誤;產品的輻射抗擾度問題導致某些頻率上產品的信號輸出變化巨大,通信出現錯誤,或系統(tǒng)復機、死機。
2022-06-20
- AMTS 2025展位預訂正式開啟——體驗科技驅動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
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