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傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)投用開國(guó)內(nèi)先河

發(fā)布時(shí)間:2010-12-13 來源:慧聰電器網(wǎng)

傳感器的機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 傳感器監(jiān)控橋梁開創(chuàng)國(guó)內(nèi)先河
傳感器的市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 主干道和匝道安裝30多個(gè)傳感器
  • 整座立交橋分布1000個(gè)左右的傳感器

通過傳感器收集橋梁運(yùn)行過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況。近日,一套傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)被正式應(yīng)用于江蘇上,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)橋梁監(jiān)控的先例。

在江陰澄南立交橋下方一條匝道外側(cè),記者看到了用鐵皮盒包裝著的采集橋梁數(shù)據(jù)用的傳感器。通過數(shù)據(jù)線的連接,傳感器被布置在了橋體突出部、橋體側(cè)面和橋體下方等一些容易變形和受損的地方,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的位移、加速度、彈性形變等各種數(shù)據(jù)。橋梁身上有任何損耗,都能通過傳感器“把脈”,發(fā)布“病癥”,工作人員只要打開電腦就可以知道什么位置,哪個(gè)部件出了毛病,然后“對(duì)癥下藥”。目前,在江陰澄南立交橋的主干道和匝道上已經(jīng)安裝了30多個(gè)傳感器,預(yù)計(jì)全部安裝完畢后,整座立交橋上將分布有1000個(gè)左右的傳感器,橋梁的使用變化情況將在傳感器的感知下一目了然。

據(jù)了解,傳感器監(jiān)測(cè)用于橋梁維護(hù)的技術(shù)由日本富士通與日本NTT公司聯(lián)合研發(fā)而成,幫助橋梁維修養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。為了將這項(xiàng)技術(shù)更好地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)橋梁,南京富士通南大軟件技術(shù)有限公司江陰分公司對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了引進(jìn)和改良,在澄南立交橋成功投用的基礎(chǔ)上,計(jì)劃今后在江陰所有主要橋梁上推廣應(yīng)用。
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